Från juni 1991 när Knutpunkten invigdes och några månader framåt använde tågfärjorna "gamla" Helsingborg F som färjeläge. Helsingborgs norra driftplatsgräns finns ju i tunneln.
Låg stations/driftplatsgränsen längre ut på den tiden, eller fanns det en tillfällig linjeplats för växeln till Färjestationen?