Två rödvita skönheter i Sveg

[Alex]

En bild från Sveg tagen i lördags. 36 vagnar med 72 containrar lastade med 1075 ton skogsbränsle med destination Stockholm Värtan har just kommit ner från Stora Enso/Trätåg terminal. TMY 204 har äran att spåra ner till Mora och TMZ 1413 "Betty" får snällt hänga efter den här gången.
Tåget avgick sedan vid 15.30 tiden och lämnade över till en ensam Rd2 i Mora som sedan drog hela härligheten ner till Tomteboda som man ankom 01.15 natten mellan lördag och söndag. Alla vagnar blev sedan lossade i Värtan idag på förmiddagen och är nu i kväll tillbaka på uppställningsspåren på Västerås V i väntan på nya uppdrag.

IBABs skönheter däremot gjorde en lång lokgång tillbaka upp till Östersund på kvällen. Då fick Betty vara först även om det inte var många som såg loken passera genom Orsa Finnmark i den norrländska vinterkvällen. Mvh/Alex

[Ulf Broman]

En bild från Sveg tagen i lördags. 36 vagnar med 72 containrar lastade med 1075 ton skogsbränsle med destination Stockholm Värtan har just kommit ner från Stora Enso/Trätåg terminal. TMY 204 har äran att spåra ner till Mora och TMZ 1413 "Betty" får snällt hänga efter den här gången.
Tåget avgick sedan vid 15.30 tiden och lämnade över till en ensam Rd2 i Mora som sedan drog hela härligheten ner till Tomteboda som man ankom 01.15 natten mellan lördag och söndag. Alla vagnar blev sedan lossade i Värtan idag på förmiddagen och är nu i kväll tillbaka på uppställningsspåren på Västerås V i väntan på nya uppdrag.

IBABs skönheter däremot gjorde en lång lokgång tillbaka upp till Östersund på kvällen. Då fick Betty vara först även om det inte var många som såg loken passera genom Orsa Finnmark i den norrländska vinterkvällen. Mvh/Alex

Går det inte regelbunden trafik Sveg-Värtan, eller var detta sista turen för säsongen? Eftersom du skriver att vagnarna skall ställas upp i Västerås.

[Alex]

Det har varit relativt regelbunden trafik under våren och hösten 2018. Det här var ett extratåg. Under hösten 2019 blir det 11 nya tåg från augusti till december.
Vagnarna ställdes nog bara upp tillfälligt i Västerås. De används för andra upplägg till Värtan och andra mottagare. Vad jag vet bl.a. sker det transporter mellan Mora och Varberg (Södra Värö) till Värtan men de används också regelbundet för bränsleflistransporter till värmeverket i Eskilstuna bl.a. från terminalen i Forsbacka.