Del av nya vardagen på Zürich HB

[Gunnar Berglund]

26 februari 2019. Lätt försenat står Re 4/4 II 11109 med IR37 mot Basel och väntar, medans en IR13 med nya RABe 502 205 passerar. De nya Twindexx-tågen har haft det motigt i ordinarie trafik efter nya tidtabellen, och räcker knappt till för trafiken på IR13 och IR16. Lite mer info (från SBB) finns här.

[Sören Heise]

Tack för fotot, Gunnar. Intressant med tre lok och ännu mera med det i Swissexpress-målningen!

[Lennart Petersen]

Ja man blir förbluffad när man ser ett Swiss-expresslok som dröjt sig kvar i sin gamla målning. Swissexpress var bland det modernaste som fanns när jag började åka på tågresor till Schweiz.
Dessa tåg bestod då av lok , som på bilden, och låga vagnar lättbyggda i aluminium. Dessa vagnar var förberedda för korglutning vilket aldrig installerades. En annan märkvärdighet var att lok och vagnar hade automatkoppel och med det inkompatibla med andra vagnar. Av någon anledning hade loken bara en strömavtagare.

[Jan L]

Ja man blir förbluffad när man ser ett Swiss-expresslok som dröjt sig kvar i sin gamla målning. Swissexpress var bland det modernaste som fanns när jag började åka på tågresor till Schweiz.
Dessa tåg bestod då av lok , som på bilden, och låga vagnar lättbyggda i aluminium. Dessa vagnar var förberedda för korglutning vilket aldrig installerades. En annan märkvärdighet var att lok och vagnar hade automatkoppel och med det inkompatibla med andra vagnar. Av någon anledning hade loken bara en strömavtagare.

Ja, fast den enda strömavtagaren dök upp långt före Swiss-Express-loken.