På spår 1 i Ljusdal finns en udda lösning. För att kunna ta in ett tåg på spåret när det redan står ett fordon mot stoppbocken är en slutpunktsstopplykta placerad mitt på. Den verkar tändas direkt när spårledningen bakom den är belagd. I den andra riktningen finns en skyddsstopplykta på samma punkt.
En vanligare lösning hade varit att sätta upp en huvuddvärgsignal för att dela av spåret.
Har detta att göra med att det är någon form av ställverk 59 ”special”?
Finns denna lösning någon annanstans? Jag kan inte minnas att jag sett en slutpunktsstopplykta med denna placering förut.
Lindman
