Tvåvåningståg typ ER1 är på väg till Mälardalen, men i min värld är ER1 en elmotorvagnstyp populärt benämnd "Elektritschka", byggd i Riga och vanlig i sovjetiska efterföljarstater.

https://de.wikipedia.org/wiki/Elektritschka Länk på tyska.

Namn:  DSC07452.JPG
Visningar: 469
Storlek:  591,5 KB
I maj 2013 befann jag mig vid treriksröset mellan Slovakien, Ukraina och Ungern, närmre bestämt längs sträckorna Čierna nad Tisou – Čop – Užhorod – Čop - Záhony, eller om man så vill, vid det mittersta treriksröset på väggkartan i stationshuset Užhorod.

Namn:  DSC07424.JPG
Visningar: 461
Storlek:  599,4 KB
Persontåget från Čierna nad Tisou till Čop var inte långt.

Namn:  DSC07426.JPG
Visningar: 461
Storlek:  613,4 KB
Personvagnens inredning var ovanligt spartansk. Syftet lär vara att försvåra smuggling.

Namn:  DSC07415.JPG
Visningar: 460
Storlek:  606,3 KB
Nedgånget stationshus, och orten var även den ganska sliten.

Namn:  DSC07427.JPG
Visningar: 458
Storlek:  568,6 KB
Slovakisk gränskontroll utförs vid en oannonserad hållplats strax före gränsen.

Namn:  DSC07431.JPG
Visningar: 462
Storlek:  611,0 KB
Čop är både större och vackrare.

Namn:  DSC07433.JPG
Visningar: 459
Storlek:  528,5 KB
Rejäl vänthall i stationshuset.

Namn:  DSC07435.JPG
Visningar: 454
Storlek:  612,7 KB
Vidarefärd på bredspår med ER2.

Namn:  DSC07439.JPG
Visningar: 455
Storlek:  566,3 KB
Definitivt inget låggolvsfordon, tvärtom, och man sitter på träbänkar.