
Ursprungligen postat av
Göran Kannerby
Skulle i så fall vara kopplat till de sträckor där man tänker bygga nivå 3, ERTMS Regional utan spårledningar, vilket onekligen är tänkt på Tjustbanan och stora delar av det övriga oelektrifierade småländska/östgötska nätet. Utgångsbudet var där att vägskydden även fortsättningsvis ändå skulle vara spårledningsbaserade, men sedan har man tydligen ändrat sig, men om jag har fattat rätt så är just tillförlitligheten för vägskydd som inte baseras på spårledningar ett kvarstående problem.