D148 med ankommande persontåg. Foto S-E Bäck
D148 med ankommande persontåg. Foto S-E Bäck
Tack för att du lägger upp dina bilder! Det är lite tunnsått med brunloksbilder i PV nu för tiden.
Mvh/Alex
"Bara"40 år sedan,men bilden andas verkligen forntid.../Ulf
Ja men knappt 40 år innan den här bilden togs så det ut så här i Växjö (se länk till Samlingsportalen). 1977 kändes det förstås också som forntid.
http://www.samlingsportalen.se/getit..._Jvm_KBIA05569
Ja det där var vardagsmat när jag tjänstgjorde vid N lokstation och utlåning till Kalmardepån, det var ju brunloksbälte där innan RC tog över. Många körningar med Du/F Kac-A samt Em-Ck med både D och F. Det fanns restriktioner att inte framföra Rc på dessa linjer då omformarstationen i EM hade sina begränsningar på utmatad linjespänning. Det hände att linjevoltmetern gick ned till 10 kv men med brunloken och varsam körning så löste det sig galant, där ser man vad god linjekännedom betydde. Palle i Vika.Ursprungligen postat av Ulf Berlin
Det ser ut att vara förmiddag på bilden från 1939. I så fall lär det vara persontåg 4 Karlskrona-Göteborg.
Senast redigerat av Gunnar Olson den 2019-01-27 klockan 17:56:56.
Största skillnaden är att den äldre bilden saknar kontaktledning, annars är det förvånansvärt likt.
Känns som de som är emot H-H tåg vill ha denna tid tillbaka???? Nä inte så illa men man ser att det måste hela tiden till en utveckling så man kan se tillbaka 40 år och då måste man se historien. Om 40 år måste då nya banor och tåg byggas.
Ånglok och trävagnar är väl också en stor skillnad
Inte minst den trendiga och moderiktiga killen till vänster med platåskor och utsvängda syntetbyxor! (Kan det vara lokföraren?)
Senast redigerat av Yaken den 2019-01-30 klockan 13:40:03.
Knappast, när jag körde Du i de trakterna i Småland samma tid använde vi svartrock över jackan och skärm/båtmössa och såg någotsånär representativa ut i yrkeskarriären. Det där är nog två resenärer som anlänt från A till Vö antar Palle i Vika
Men man skulle kunna tänka sig att personen till höger är lokföraren. Ser ut som han har en svart rem om axeln och den var väl kopplad till den svarta skinnportföljen? Många lokförare stoppade ner den blå eller grå "städrocken" i väskan så fort de lämnade loket och var livrädda att någon resenär skulle ställa någon fråga..... Jag började 1981 och så var det då!Knappast, när jag körde Du i de trakterna i Småland samma tid använde vi svartrock över jackan och skärm/båtmössa och såg någotsånär representativa ut i yrkeskarriären. Det där är nog två resenärer som anlänt från A till Vö antar Palle i Vika
Ingen av dessa herrar ser ut att komma från loket. Om tåget skulle fortsätta i samma riktning är nog också lokförarbyte i Växjö inte så sannolikt. Om det var ett vändtåg och föraren skulle ha rast eller paus hade han nog klarat av rundgången först. Då lär inte heller tåget ha stått på det spåret. Jag tror dessutom att vändtågen 1977 utgjordes av motorvagnar.
Senast redigerat av Gunnar Olson den 2019-01-30 klockan 22:15:33.
Med reservation för att det var annorlunda 1977, men hela 1980-talet ut förekom det lokdragna vändtåg.
innan man började med dessa lokdragna vändtåg varierade det mellan X16/17 och Y6/Y7.
Lokförarens (uppkavlade)arm syns väl i högra hyttfönstret?/Ulf
Svara med citat
