Enligt Svt Stockholm (18:33) har utredningen av rulltrappseländet då stationerna Stockholm City och Odenplan fick stänga kommit fram till att problemen med rulltrapporna som fick stängas var alltför klen mekanism i drivningen. Otis tar nu på sig kostnaderna för händelserna.
Eftersom det är världens största tillverkare av hissar och rulltrappor så finns det väl resurser att betala kan man tänka .