Professor: Teknik kan minska tågförseningarna. Ekot
– Det finns redan idag teknisk utrustning med vilken man kan mäta växelfel eller andra fel som kan påverka tågets framkomlighet och som i sin tur kan ge upphov till förseningar, säger Jan-Eric Nilsson, professor i transportekonomi.
Se även:
Sensorer på rälsen ska ge friskare tåg och färre förseningar. Ekot
Ja det finns säkert en hel del teknisk utrustning att installera. Men även den ska underhållas, provas mm. Det är ju många fel idag som beror på eftersatt underhåll. Då är det bättre att man underhåller det man har först innan man skaffar mer underhållskrävande utrustning.
Framför allt krävs att man har noggrann kontroll och sparade uppgifter om åtgärdade fel. Så att man kan ta fram uppgifter om återkommande fel och rikta insatserna för att motverka ett upprepande.Ursprungligen postat av PerLj
Om man t ex tittar på trafiken i SL-området, tycks många fel uppstå på samma ställen som tidigare (t ex Årstaberg, Helenelund o s v).
Behörigheter för att posta
Svara med citat