Hör att riksdagens trafikutskott idag träffar Riksrevisionen för att diskutera nytt signalsystem för järnvägen. Jag har ju hört argumentet att det nya system som nu införs (Botniabanan m.fl.) är dyrt och instabilt. Samtidigt sägs från tillskyndarna att det nuvarande signalsystemet på järnvägen ändå måste bytas ut inom kort och att en stor del av alla de signalfel som järnvägen ständigt drabbas av beror på ett föråldrat system.
Ni, postvagnsvänner, som har inblick i detta -- hur uselt är det nuvarande systemet?