En gång i tiden togs beslut att man skulle bygga ut sträckan Arlöv-Flackarp till fyrspår. Längre norrut ville man inte gå eftersom det var oklart hur man skulle lösa införandet av fyra spår till Lund C. Senare insåg man att man inte kunde vänta på att det problemet skulle få en lösning, så man bestämde att även sträckan från Flackarp fram till Högevall skulle byggas ut. (Högevall är platsen där infartsväxlarna till Lund C är belägna och det är där som den s k Armaturkurvan börjar. Spåren i denna kurva ligger mellan skyddsvärda byggnader.)
Emellanåt får jag intrycket att dessa två delar fortfarande lever var sitt liv. T ex ser jag inte tillstymmelse till arbeten på sträckan Flackarp-Högevall medan det jobbas överallt mellan Arlöv och Flackarp. Är det inte tänkt att hela sträckan Arlöv-Högevall ska få fyrspår i en och samma omgång?
Jim Hansson