2,5 axlig manövervagn [US]

[Johan Wahlstedt]

Ett Cascades tåg vid Portland, OR Union Station i januari 2017. Dagen efter jag tog bilden på en NPCU i den här tråden: Manövervagn [US] var det lika tråkigt väder men ett nyare Talgotågsätt i ett tåg som stod inne. Oregon Department of Transportation (ODOT) köpte två Talgo 8 tågätt 2013 för Cascades trafiken, dessa är till skilnad från de tidigare tågsätten byggda i USA och har en förarhytt i tågvärmevagnen (även europeiska Talgotåg har oftast en dieseldriven aggregatvagn) så man slipper släpa runt på ett "låtsaslok" i ena änden. Manövervagnen har en tvåaxlig boggie i ytteränden men delar en enaxlig jakobsboggie (eller vad man ska kalla det) med vagnen intill. Finns det några andra fordon som har två och en halv axel?

Cascades tågen körs av AMTRAK men finansieras av delstaterna Washington och Oregon som också äger några av tågsätten (WSDOT och ODOT loggor syns mellan dörrarna på manövervagnen). Det är en förhållandevis ambitiös, för att vara USA, regionaltågstrafik och det pågår ett antal upprustnings- och nybyggnadsprojekt för att höja hastigheterna och korta restiderna.
Tidtabell för AMTRAK Cascades

[Jan L]

Ett Cascades tåg vid Portland, OR Union Station i januari 2017. Dagen efter jag tog bilden på en NPCU i den här tråden: Manövervagn [US] var det lika tråkigt väder men ett nyare Talgotågsätt i ett tåg som stod inne. Oregon Department of Transportation (ODOT) köpte två Talgo 8 tågätt 2013 för Cascades trafiken, dessa är till skilnad från de tidigare tågsätten byggda i USA och har en förarhytt i tågvärmevagnen (även europeiska Talgotåg har oftast en dieseldriven aggregatvagn) så man slipper släpa runt på ett "låtsaslok" i ena änden. Manövervagnen har en tvåaxlig boggie i ytteränden men delar en enaxlig jakobsboggie (eller vad man ska kalla det) med vagnen intill. Finns det några andra fordon som har två och en halv axel?

Cascades tågen körs av AMTRAK men finansieras av delstaterna Washington och Oregon som också äger några av tågsätten (WSDOT och ODOT loggor syns mellan dörrarna på manövervagnen). Det är en förhållandevis ambitiös, för att vara USA, regionaltågstrafik och det pågår ett antal upprustnings- och nybyggnadsprojekt för att höja hastigheterna och korta restiderna.
Tidtabell för AMTRAK Cascades

Det är obegripligt hur ett land som designat skönheter som EMD:s E8- och E9-lok kan skapa ett fordon så ohemult fult som detta.

[Gunnar Olson]

Det är obegripligt hur ett land som designat skönheter som EMD:s E8- och E9-lok kan skapa ett fordon så ohemult fult som detta.

Tycker du? Jag tycker det är ganska snyggt, påminner om en and (knipa eller skrak).

[Jan L]

Tycker du? Jag tycker det är ganska snyggt, påminner om en and (knipa eller skrak).

Ja, så tycker jag. Men som du vet - smaken är liksom osv...

[Göran Kannerby]

Ja, så tycker jag. Men som du vet - smaken är liksom osv...

Fulsnygg?

[Gåård]

Klart snyggare än att släpa runt på en överdimensionerad NPCU, som visades i tidigare tråd.

Mvh Fredrik

[BD]

Det är obegripligt hur ett land som designat skönheter som EMD:s E8- och E9-lok kan skapa ett fordon så ohemult fult som detta.

Spansk formgivning.