Wake upp app

[Waxholm - Rindö järnväg.]

Åker ofta tåg och har lagt märke till att när tåget stannar vid stationen finns det folk som hoppar upp och rusar av tåget och så finns det folk som verkar sova gott under hela resan och kanske passerar resmålet med god marginal.
Tycker att Sj borde ha en Wake up app för resenärer som vet att en sover gott på tåg. Tänk va praktiskt att kliva på tåget i Stockholm och gå in på appen och markera Norrköping. Appen noterar när man kliver på tåget och registrerar tågnummer. Några minuter innan tåget ankommer Norrköping börjar mobilen ringa till passageraren vaknar och loggar in i appen och stänger av telefonen.

[Anders.o93]

Det är väl ändån var och en passagerares skyldighet att se till att hålla koll på när man ska gå av? Inte ska SJ hålla koll på det också? Har man sen en smartphone har man ju redan alarmfunktion där i och kan på så sätt använda den om man nu skulle ha problem att hålla sig vaken.

[Ulf Broman]

Åker ofta tåg och har lagt märke till att när tåget stannar vid stationen finns det folk som hoppar upp och rusar av tåget och så finns det folk som verkar sova gott under hela resan och kanske passerar resmålet med god marginal.
Tycker att Sj borde ha en Wake up app för resenärer som vet att en sover gott på tåg. Tänk va praktiskt att kliva på tåget i Stockholm och gå in på appen och markera Norrköping. Appen noterar när man kliver på tåget och registrerar tågnummer. Några minuter innan tåget ankommer Norrköping börjar mobilen ringa till passageraren vaknar och loggar in i appen och stänger av telefonen.

Du får väl skicka in det som ett tips tills SJ, det finns ju såna ingångar i appen.
Hade du tänkt den skulle väcka vid tidtabellstid, eller strax före verklig förväntad ankomst? (Det senare är säkert mer avancerat).

[Mattias C]

Du får väl skicka in det som ett tips tills SJ, det finns ju såna ingångar i appen.
Hade du tänkt den skulle väcka vid tidtabellstid, eller strax före verklig förväntad ankomst? (Det senare är säkert mer avancerat).

Ja, strax före verklig förväntad tid är lite mer avancerst men framförallt kommer det ha påverkan på batteritiden eftersom telefonen måste vakna upp och kontrollera hur tåget ligger till.

[Lennart Fransson]

Du får väl skicka in det som ett tips tills SJ, det finns ju såna ingångar i appen.
Hade du tänkt den skulle väcka vid tidtabellstid, eller strax före verklig förväntad ankomst? (Det senare är säkert mer avancerat).

Det kanske är tekniskt möjligt att meranvända den funktion som triggar Järda. Senast jag åkte tåg talade SJ-appen i min telefon noggrant om för mig att tåget skulle vara tre minuter sent, och så var det även skyltat och det ropade alltså Järda. Problemet är kanske att informationen om beräknade tider till sin natur är tänkt att spridas utanför Trafikverket, medan själva "triggningshändelsen" nog inte alls är tänkt så.
(I verkligheten var tåget två minuter tidigt när det rullade in i Alvesta, där jag steg på, och avgick inte alls tre minuter sent trots vad Järda, skyltningen och min telefon förmedlade. Det gäller att inse att det går att köra in tid mellan Hässleholm och Alvesta när man sköter skyltsystemet. Människan-Tekniken 0-1)

[Hans Broman]

Ja, strax före verklig förväntad tid är lite mer avancerst men framförallt kommer det ha påverkan på batteritiden eftersom telefonen måste vakna upp och kontrollera hur tåget ligger till.

Ja, jag tvivlar på att resenärernas önskan att ha detta avancerade, batteriförbrukande och ibland felvisande alternativ är tillräckligt stor för att motivera att en sådan app utvecklas. Det enklare alternativet, att väcka när tidtabellsenlig ankomsttid närmar sig, är (som ovan påpekats) överflödigt eftersom resenären själv kan ställa in sin smartphone för väckning. Har resenären ingen sådan telefon så kan hen inte heller använda någon wake up-app alls.

[Hans Broman]

Ja, strax före verklig förväntad tid är lite mer avancerst men framförallt kommer det ha påverkan på batteritiden eftersom telefonen måste vakna upp och kontrollera hur tåget ligger till.

xxx

[Gunnar Olson]

Åker ofta tåg och har lagt märke till att när tåget stannar vid stationen finns det folk som hoppar upp och rusar av tåget och så finns det folk som verkar sova gott under hela resan och kanske passerar resmålet med god marginal.
Tycker att Sj borde ha en Wake up app för resenärer som vet att en sover gott på tåg. Tänk va praktiskt att kliva på tåget i Stockholm och gå in på appen och markera Norrköping. Appen noterar när man kliver på tåget och registrerar tågnummer. Några minuter innan tåget ankommer Norrköping börjar mobilen ringa till passageraren vaknar och loggar in i appen och stänger av telefonen.

Min far berättade hur det fungerade på tågen i Canada i slutet av 20-talet och början av 30-talet. Vid biljettviseringen fäste konduktören en lapp i resenärens hattband (Alla bar tydligen hatt där och då, även inne i tåget.) med signaturen för avstigningsstationen. Sedan gick konduktörens assistent (oftast en svart man) runt och väckte i lagom tid innan respektive uppehåll.

[Anders.o93]

Min far berättade hur det fungerade på tågen i Canada i slutet av 20-talet och början av 30-talet. Vid biljettviseringen fäste konduktören en lapp i resenärens hattband (Alla bar tydligen hatt där och då, även inne i tåget.) med signaturen för avstigningsstationen. Sedan gick konduktörens assistent (oftast en svart man) runt och väckte i lagom tid innan respektive uppehåll.

Ja, det snackas ju mycket om att införa nya låglönejobb. Då har vi ett bra förslag här.

[Gunnar Olson]

Ja, det snackas ju mycket om att införa nya låglönejobb. Då har vi ett bra förslag här.

Du har kanske övertolkat mitt inlägg. Det var inte tänkt som ett förslag. Om inte annat faller det på att det i dagens Sverige är sällsynt att tågresenärer bär hatt med rejält hattband.

[Anders.o93]

Du har kanske övertolkat mitt inlägg. Det var inte tänkt som ett förslag. Om inte annat faller det på att det i dagens Sverige är sällsynt att tågresenärer bär hatt med rejält hattband.

Svårt med ironi på internet

[Mattias C]

Svårt med ironi på internet

Du får ta i mer när du är ironisk. Att vara ironisk med något som inte är värre än allvarligt menade förslag (butler i T-banan?) funkar dåligt.

[Gunnar Olson]

Svårt med ironi på internet

Men tydligen fattade du ändå att jag var ironisk.

[Per Eric Rosén]

Finns redan på nattågen när ombordare väcker sov- och liggvagnsresenärer, fungerat bra och skönt att ha baserat på faktiska gångtider.

Men det bör gå att göra en sådan app även för sittvagnsresenärer om så önskas med Trafikverkets öppna API. Med förbehåll att tåg kan köra in tid. Kör man på trafikverkets öppna API (i stället för GPS, som är svårt att få fungera inne i tåg) och kollar säg var femte minut lär det inte dra mycket ström. Låter som ett uppslag att ta med till nästa trainhack! (https://trainhack.com/) Tror faktiskt någon diskuterade en sådan app på trainhack 2018 nyss.

[ztenlund]

Ja, jag tvivlar på att resenärernas önskan att ha detta avancerade, batteriförbrukande och ibland felvisande alternativ är tillräckligt stor för att motivera att en sådan app utvecklas. Det enklare alternativet, att väcka när tidtabellsenlig ankomsttid närmar sig, är (som ovan påpekats) överflödigt eftersom resenären själv kan ställa in sin smartphone för väckning. Har resenären ingen sådan telefon så kan hen inte heller använda någon wake up-app alls.

För att bättre motivera detta kan en väckningsfunktion som sätts igång av ombordaren vid biljettvisering införas. Den som ändå försöker se ut som den sover kan antas vara en tjuvåkare som därmed kan väckas burdust.

[Lennart Petersen]

För att bättre motivera detta kan en väckningsfunktion som sätts igång av ombordaren vid biljettvisering införas. Den som ändå försöker se ut som den sover kan antas vara en tjuvåkare som därmed kan väckas burdust.

Kommer då att tänka på kollega Myran som i sin ungdom med knappa tillgångar förbilligade sina hemresor Stockholm-Hudiksvall. Han löste biljett till Gävle och tog ett sent kvällståg och låtsades somna in i ett hörn. Efter Söderhamn ”upptäckte” han saken och klagade över att konduktörn inte väckt honom och inte ropat ut högt nog. Det slutade med att Myran fick en påskrift på biljetten att han var berättigad till fri resa tillbaks Hudiksvall-Gävle. Hur ofta det här gick att upprepa ingick inte i Myrans berättelse.

[Lennart Petersen]

Finns redan på nattågen när ombordare väcker sov- och liggvagnsresenärer, fungerat bra och skönt att ha baserat på faktiska gångtider.

Men det bör gå att göra en sådan app även för sittvagnsresenärer om så önskas med Trafikverkets öppna API. Med förbehåll att tåg kan köra in tid. Kör man på trafikverkets öppna API (i stället för GPS, som är svårt att få fungera inne i tåg) och kollar säg var femte minut lär det inte dra mycket ström. Låter som ett uppslag att ta med till nästa trainhack! (https://trainhack.com/) Tror faktiskt någon diskuterade en sådan app på trainhack 2018 nyss.

Det går säkert att göra sådana funktioner men det kostar pengar att utveckla och nyttan är nog mycket måttlig. Sällsynt att man sover på dagtåg och man kan alltid själv ställa larmfunktionen på tidtabellsenlig ankomst. Enda nytta av den önskade appen skulle vara att man kan sova en gnutta längre vid försening.

[daf66sl]

Enda nyttan skulle väl vara om tåget kommer fram tidigare än planerat. Det var ju lite skriverier om nattåget Stockholm-Malmö där är en del fick oväntat bråttom att packa ihop sina saker i Lund då tåget ankom (och avgick) innan ordinarie ankomsttid.

[Mattias C]

Finns redan på nattågen när ombordare väcker sov- och liggvagnsresenärer, fungerat bra och skönt att ha baserat på faktiska gångtider.

Men det bör gå att göra en sådan app även för sittvagnsresenärer om så önskas med Trafikverkets öppna API. Med förbehåll att tåg kan köra in tid. Kör man på trafikverkets öppna API (i stället för GPS, som är svårt att få fungera inne i tåg) och kollar säg var femte minut lär det inte dra mycket ström. Låter som ett uppslag att ta med till nästa trainhack! (https://trainhack.com/) Tror faktiskt någon diskuterade en sådan app på trainhack 2018 nyss.

Det skulle dra en hel del att väcka upp telefonen var 5e min. SJ-appen drar också mycket när den är aktiv, Samsungs enhetsunderhåll brukar påtala att den drar batteri och rekommendera att söva ner den.

[Hans Broman]

Du får ta i mer när du är ironisk. Att vara ironisk med något som inte är värre än allvarligt menade förslag (butler i T-banan?) funkar dåligt.

Men i sådana fall kan det funka bättre om skribenten lägger till en smiley, t ex den här.