Mitt bildkrymparprogram är inte världens bästa, men klickar man på bilderna kommer man till orginalstorlek.
Det gäller att gå på på rätt sida loket om man skall bortom Kil.
Snyggt med enhetlig färg på vagnarna men loken skulle behöva en tur till lackverkstan. 7052 i täten och 7004 hänger på.
Hur ofta ser vi ett lok mellan två passagerarvagnar i Sverige?
Ska bli intressant om de hur lång tid det tar att dela tåget i Kil, tidtabellen ger två minuter till det.
Senast redigerat av abk den 2018-12-13 klockan 14:06:31.
Även loken har väl "enhetlig" färgsättning?Ursprungligen postat av abk
Tackar för bilderna!
Enhetliga med varandra är de ju, men inte med sina grannar. ;)Även loken har väl "enhetlig" färgsättning?
Tackar för bilderna!
Strömavtagaren är uppe på mittloket men är det multat?
Härligt att den elektroniska skylten har en papperslapp med "ur funktion", också ett sätt att lösa utmaningen med vad man ska skriva på skylten!
Massor frågor infinner sig naturligtvis... finns det bemanning och kiosk i båda delarna av tåget söder om Kil? Går loket i mitten overksamt? Det förekommer, vad jag förstår, att det är multade X10 istället. Skulle det vara koppla ihop en X10 och ett loktåg, eller måste 7052 och 7004 alltid vara av samma sort?
Senast redigerat av Andreas S den 2018-12-13 klockan 14:32:24.
Om jag inte tar fel så var det idag första gången kombinationen 7052/7004 lämnade Göteborg tillsammans, så hittills har det inte förekommit några multade X10:or, men jag antar att det skulle gå bra att köra med det också.Härligt att den elektroniska skylten har en papperslapp med "ur funktion", också ett sätt att lösa utmaningen med vad man ska skriva på skylten!
Massor frågor infinner sig naturligtvis... finns det bemanning och kiosk i båda delarna av tåget söder om Kil? Går loket i mitten overksamt? Det förekommer, vad jag förstår, att det är multade X10 istället. Skulle det vara koppla ihop en X10 och ett loktåg, eller måste 7052 och 7004 alltid vara av samma sort?
Troligen en förare på varje lok. SJ körde för något år sedan en avgång Stockholm-Södertälje så där med Hallsberg och Norrköpingstågen ihopkopplade.
Skylten på bilden är nyligen uppsatt och ännu inte inkopplad. Flertalet spår på Göteborg C har fått dessa nya skyltar en bit ut på plattformarna, troligen för att skyltarna vid plattformsänden (mot "stationshuset") knappt syns när man gått ut på plattformen.Härligt att den elektroniska skylten har en papperslapp med "ur funktion", också ett sätt att lösa utmaningen med vad man ska skriva på skylten!
Massor frågor infinner sig naturligtvis... finns det bemanning och kiosk i båda delarna av tåget söder om Kil? Går loket i mitten overksamt? Det förekommer, vad jag förstår, att det är multade X10 istället. Skulle det vara koppla ihop en X10 och ett loktåg, eller måste 7052 och 7004 alltid vara av samma sort?
Det måste vara väldigt tråkigt att köra loket i mitten.
Vad jag kan se på loket i mitten finns det ingen förare, åtminstone inte i färdriktningen. Man ser rätt igenom förarhytten. Egentligen behövs det nog inte två drivande lok, det räcker med ett. Strömavtagaren är kanske bara till för att man skall köra ventilatorerna?
Kan man köra ventilatorerna med loket obemannat? Utan styrning via UIC-kabel från andra loket?
Jadå, det går bra. Slå på dem före avgång bara
Lär behövas för ventilatorerna och tågvärme till bakre delen.
Då blir det också lätt att dela tågen, man behöver bara hänga av och bryta luftledningarna. Tar max 30 sekunder.
Det tog en minut från ankomst till avgång i Kil för 7052. 7004 fick stå kvar och invänta sin avgångstid 6 minuter senare.
Fast då har man ingen koll på loket. Ventilatorerna kan ju slå ifrån av någon anledning. Batteriladdning är också bra att ha koll på.
Edit: Svar till Bjarnulf..
Senast redigerat av Ville den 2018-12-13 klockan 17:15:13.
Visst är det så. Du lär kolla till det obemannade med jämna mellanrum
Senast redigerat av Bjarnulf den 2018-12-13 klockan 19:51:13.
När TÅGAB körde med dubbla lok till Stockholm Södra i somras hade man en reparatör på bakre lok.
/Måns
Visade sig ta en minut enligt tider i Trafikradar! …….. Fast nu ser jag att det har redan abk svarat! Det går väl inte att ta bort inlägg i nya PV eller så är det bara så att jag inte kommit på hur? /PK
Senast redigerat av Per K den 2018-12-13 klockan 20:36:24.
Kommer dessa tåg även i närmaste framtiden köras på detta viset eller var det en engångsföreteelse iom tidtabellsbytet
Går To,F förutom under sommaren om jag läste tidtabellen rätt.
Behörigheter för att posta
Svara med citat
