Premiär direkttåg Örebro-Köpenhamn?

[Daniel Niklasson]

I helgen körde TJF traditionsenliga jultåg till Köpenhamn med inhyrd X2 från SJAB. Vi provade i år att utgå från Örebro då vi hade många frågor om vi kunde köra från Motala och Skänninge i Östergötland. Närkiningarna var med på banan och det var många resande från Örebro, Kumla och Hallsberg.

Nu till min fråga: var detta premiär för direkttåg Örebro-Köpenhamn? Några omledningståg bör kunna ha körts men då med uppehåll för redande? Var detta tåg först?

Daniel

[Göran Kannerby]

I helgen körde TJF traditionsenliga jultåg till Köpenhamn med inhyrd X2 från SJAB. Vi provade i år att utgå från Örebro då vi hade många frågor om vi kunde köra från Motala och Skänninge i Östergötland. Närkiningarna var med på banan och det var många resande från Örebro, Kumla och Hallsberg.

Nu till min fråga: var detta premiär för direkttåg Örebro-Köpenhamn? Några omledningståg bör kunna ha körts men då med uppehåll för redande? Var detta tåg först?

Lapplandspilen hade väl sommartid en liggvagn Narvik-Köpenhamn, den gick kanske via Örebro?

Fast frågan kanske mer specifikt avsåg tåg med utgångsstation Örebro? Eller just X2000? Eller via Öresundsförbindelsen?

[Staffan Sävenfjord]

Lapplandspilen hade väl sommartid en liggvagn Narvik-Köpenhamn, den gick kanske via Örebro?

Lapplandspilens Malmö-del gick via Västerås-Eskilstuna-Katrineholm. Göteborgsdelen gick via Örebro men den hade inga vagnar till Danmark.

[Lennart Petersen]

Lapplandspilens Malmö-del gick via Västerås-Eskilstuna-Katrineholm. Göteborgsdelen gick via Örebro men den hade inga vagnar till Danmark.

Jag tittade i ett antal kommunickor men kan inte hitta någon direktvagn från Örebro mot Danmark och längre . Men nattåget Stockholm-Oslo gick länge över Västerås-Örebro och samma tåg kunde ha en del som gick Hallsberg-Mjölby-Malmö

[Hans Broman]

I helgen körde TJF traditionsenliga jultåg till Köpenhamn med inhyrd X2 från SJAB. Vi provade i år att utgå från Örebro då vi hade många frågor om vi kunde köra från Motala och Skänninge i Östergötland. Närkiningarna var med på banan och det var många resande från Örebro, Kumla och Hallsberg.

Nu till min fråga: var detta premiär för direkttåg Örebro-Köpenhamn? Några omledningståg bör kunna ha körts men då med uppehåll för redande? Var detta tåg först?

Daniel

Jag förstår inte frågan riktigt. Om jag läser rätt så undrar du om det förut funnits direkttåg Örebro - Köpenhamn utan uppehåll för resande. Men ert tåg stannade ju i Kumla, Hallsberg, Motala och Skänninge, minst.

[Ulf Broman]

Jag förstår inte frågan riktigt. Om jag läser rätt så undrar du om det förut funnits direkttåg Örebro - Köpenhamn utan uppehåll för resande. Men ert tåg stannade ju i Kumla, Hallsberg, Motala och Skänninge, minst.

Han använder kanske flygtermer där "non-stop" är utan uppehåll (mycket ovanligt i järnvägsvärlden, finns några få på VSB) och "direkt" är att man reser utan byte, men det kan vara uppehåll (=mellanlandningar).

Så, det var nog frågan om det var premiär för resa utan byte.

[Göran Kannerby]

Jag förstår inte frågan riktigt. Om jag läser rätt så undrar du om det förut funnits direkttåg Örebro - Köpenhamn utan uppehåll för resande. Men ert tåg stannade ju i Kumla, Hallsberg, Motala och Skänninge, minst.

"Utan uppehåll" uppfattade jag som att det förekommit att omledningståg passerat Örebro utan uppehåll där för att sedan gå vidare till Köpenhamn.

[Alex]

Det finns ett gammalt inlägg i PV som dissikerar sovvagnskurser tämligen detaljerat men tyvärr inga belägg för sovvagn Örebro-Köpenhamn däremot i många år till Malmö. Liggvagn Narvik-Köpenhamn känns nära men den gick nog via Eskilstuna.

Se länk

http://www.tydal.nu/postvagnen/325751.htm