"Spårändring. Øresundståg mot Hässleholm, Kristianstad och Karlskrona har blivit spårändrat till spår 5. Spår 5. Tåget går direkt till Hässleholm".
Det fanns en hake. Tåget avgick enligt tidtabell från spår 5 fem minuter innan utropet.
Kan Järda få avtalspension? Avgångsvederlag? Kanske även Trafikverket?
Det händer konstiga saker på andra håll också. Tunnelbanan nyligen:
Det stod en eller två minuter på skylten ovanför rulltrapporna. När jag kom ned var det något i stil med 12 minuter helt plötsligt. Hmm? Börjar flacka med blicken och fundera på buss istället, men tänker att det kommer inte att löna sig ändå. Så rullar tunneltågen in utan förvarning eller ny skyltning. Tåget var skyltat mot Ropsten, men problemet vara bara att det var på väg i motsatt riktning. Skit in, skit ut, som det heter.
Så blir det när tåget av någon orsak inte lämnar korrekta uppgifter (felinställd destination, tekniskt fel). Är inte ett fel på hur skyltningen fungerar.Ursprungligen postat av ztenlund
Skit in, skit ut har du så rätt i. Järda, informationssystemen hos SL mfl är inte tillräckligt genomtänkta och testade. Det ska inte vara möjligt att tjata om ett tåg som redan avgått. Exempelvis.
Något annat som skapar muntration är följande: SJ Snabbtåg 536 med avgångstid 12.53 har nu fått en tidigare beräknad avgångstid till 13.20. Ropas ständigt när en försening krympt och orsakar fniss på plattformen.
Hur är ditt förslag hur man skulle formulera just detta utrop, så det inte blir roligt?
Man skulle kunna ta bort ordet "tidigare".
Jag tycker att det kan vara bra att varna för att det beräknas komma tidigare än vad man sagt tidigare.
Kan man inleda med ordet "Försenade SJ Snabbtåg..."?
Eller "Förseningen för SJ Snabbtåg 536 med avgångstid 12.53 har minskat, beräknad avgångstid nu 13.20".
Fast det är ju inte vad skit in-skit ut betyder riktigt. Även något som i sig är vältestat och välfungerande blir ju dåligt om man förser det med felaktiga data som exemplet från T-banan.
Senast redigerat av Mattias C den 2018-11-29 klockan 17:59:58.
Eller byta plats på det, så försvinner tvetydigheten: SJ Snabbtåg 536 med avgångstid 12.53 har nu fått en beräknad tidigare avgångstid till 13.20
Infosystemet på SL-tunnelbana tycker i vart fall jag fungerar mycket bra. Som daglig resenär så är det mycket sällsynt att det blir några underligheter.
Ja, eller om man inte inser hur programmet fungerar, och vad Järda gör när man tillräckligt nära i tågens avgångstid trycker "spara" ideligen i stället för att tänka efter först och ändra sedan. Jag tillbringade i höstas 20 minuter i metropolen Hässleholm, för att åka vidare med Öresundståg norrut kl 16.40. Samtidigt var södergående Öresundståg från Kalmar försenat, detta skall avgå 16.22. Detta stackars tåg ropade Järda om oavbrutet under den stund jag var i Hässleholm, dels för att någon försåg Järda (och skyltsystemet) med nya uppgifter var och varannan minut, dels för att varje utrop upprepades minst tre gånger.
Behörigheter för att posta
Svara med citat