Denna bild kommer absolut inte vinna något pris men kul att fånga en multad BM73 mot Oslo samtidigt med en X74 mot Stockholm.
(Ursäkta bildstorleken men X74 hade varit svår att urskilja i mindre bildformat)
Fråga i sammanhanget, den norska besättningen avgångssignalerar givetvis enligt svenska regler vid avgång från Göteborg.
Men vad är den största skillnaden (om någon) mellan den svenska och norska avgångssignaleringen?
PS. Vem blir först med att fånga utgående tåg mot tre huvudstäder?
En sann utmaning då avgångstiderna mot Köpenhamn, Oslo samt Stockholm inte riktigt sammanfaller