Kundflykt från tågen

[steisi]

Folk vill hellre sitta i kö på E45 än att ta tåget

Nästan fyra miljoner tågresor väster om Stora Bält är sedan 2013 försvunna. Så kan det gå om det vill sig illa. Danskarna har fått det bättre och bilarna har blivit billigare är en förklaring. Andra är mer kända här i PV, olämpliga tåg och signalsystem et c. Även i storstadsområdet har S-tågresorna minskat. Tågprodukten är helt enkelt inte tillräckligt bra, enligt expert. Bättre i Sverige?

https://www.dr.dk/nyheder/indland/ek...end-tage-toget

[Ville]

Folk vill hellre sitta i kö på E45 än att ta tåget

Nästan fyra miljoner tågresor väster om Stora Bält är sedan 2013 försvunna. Så kan det gå om det vill sig illa. Danskarna har fått det bättre och bilarna har blivit billigare är en förklaring. Andra är mer kända här i PV, olämpliga tåg och signalsystem et c. Även i storstadsområdet har S-tågresorna minskat. Tågprodukten är helt enkelt inte tillräckligt bra, enligt expert. Bättre i Sverige?

Ja. Finns mycket skrivet om det. - Artiklar att välja på

[hsr]

Har man inte gjort mycket omfattande satsningar på det danska vägnätet de senaste decennierna, speciellt på motorvägar? Något som inte går att se i Sverige under samma period. Speciellt på Jylland verkar utvecklingen av järnvägen ha stått i det närmaste stilla samtidigt som man gjort stora satsningar på vägnätet.

[hsr]

Säger inte att man inte gjort felsatsningar från DSB:s håll men ibland kan underliggande strukturella förändrigsr vara viktigare. Men jag vet inte, spekulerar bara...

[hsr]

Dubbelpost

[Mattias C]

Är det så mycket kö på E45? Tyckte det var rätt lugnt de gånger jag åkt (även om jag föredrar Molslinjen till Aarhus). Men jag tar oftast någon mindre väg, fördelen med bilen är ju just den att man kan stanna lite var man vill som andan faller på. Ska jag bara A till B tar jag ju tåget.