En riktig snygging blir det i kvällens 445... Och felvändt dessutom.
Tågsätt 32... men med 2534 först.
Foto på Nbt - Norrabantorget, Leif D
En riktig snygging blir det i kvällens 445... Och felvändt dessutom.
Tågsätt 32... men med 2534 först.
Foto på Nbt - Norrabantorget, Leif D
Tramtrain - Bildgalleri
En järnvägsanställd har alltid fel ! - Gammalt PV-ordspråk...
Av vilken anledning är tåget bakvänt?Ursprungligen postat av Leif D
En riktig snygging blir det i kvällens 445... Och felvändt dessutom.
Tågsätt 32... men med 2534 först.
Foto på Nbt - Norrabantorget, Leif D
Sånt är ju svårt att svara på i efterhand, om det är lång tid sedan det vändes fel. Men den vanligaste orsaken brukar ju vara någon omledning, som resulterar i att tåget kommer fram vänt istället. För att hitta en sån orsak måste man ju leta bakåt i omloppet och samtidigt vet åt vilket håll man kör ut på olika banor osv. Så tyvärr får vi nog passa på den frågan.
Tramtrain - Bildgalleri
En järnvägsanställd har alltid fel ! - Gammalt PV-ordspråk...
Tänk om man skulle taxa fram en sådan kärra åt SAS på ARN eller GOT.En riktig snygging blir det i kvällens 445... Och felvändt dessutom.
Tågsätt 32... men med 2534 först.
Foto på Nbt - Norrabantorget, Leif D
Undrar just hur många som skulle åka med?
Eftersom de flesta flygresenärer, åtminstone på Arlanda, inte ser utsidan av planet innan påstigning skulle det knappast vara ett problem!
upplyser
Thomas K Ohlsson
Varför inte? Till synes inget som är trasigt och inga spruckna fönster. Sistnämnda har jag däremot varit med om ARN-BRU; fick gå efter inspektion in- och utvändigt. Kunde användas som argument för att jag och kollegan genast fick varsin whiskey.
Behörigheter för att posta
Svara med citat