Tåg 8159 Mora-Mjölby inställt idag.

[Tåg I Dag]

Tåg 8159 från Morastrand till Mjölby och även tåget innan (tågnr ?) var inställt idag pga tekniskt fel.
Har det med störningarna mellan Hallsberg och Frövi att göra?



Tåg 529 var 30 min sent till Malmö. Något hände mellan Nässjö och Alvesta. 529:an var dessutom rejält nedklottrat idag.


Tåg 10534 körde utan kåpa idag.


Tillråga på allt blev Flixbus 601 till Arlanda ståendes i 30 min i Mjölby pga att bagageluckan inte gick att stänga.



Dagens entertrainment från Mjölby. Bara 4 vagnar på Snälltåget idag.

[Bönan]

Transmissionsfel Frövi. 8152 tappade ännu mer tid på fordonsfel och blev inställda Blg - Mora.

[Ville]

Tåg 8159 från Morastrand till Mjölby och även tåget innan (tågnr ?) var inställt idag pga tekniskt fel.
Har det med störningarna mellan Hallsberg och Frövi att göra?

Tåg 8159 ank 13:44 kommer ju på tavlan. Så här var det idag:http://jvgfoto.se/trafikinfo/tag/?nr=8159
- däremot tåg 8167 ank 11:44 fastnade i Vedevåg-Frövi trakten. http://jvgfoto.se/trafikinfo/tag/?nr=8167 - Se Bönans svar.

[Per Lind]

Var det inställt från Hallsberg också?
Det står väl fortfarande ett tågsätt parkerat i Hallsberg. Vad använder man det till?
Här borde man kunnat gå upp till Örebro för att köra därifrån.

Gick det bussersättning eller hur kom passagerarna vidare söderut?
-Per

[Hans Broman]

Var det inställt från Hallsberg också?
Det står väl fortfarande ett tågsätt parkerat i Hallsberg. Vad använder man det till?
Här borde man kunnat gå upp till Örebro för att köra därifrån.

Gick det bussersättning eller hur kom passagerarna vidare söderut?
-Per

Din fråga syftar alltså på tisdagens tåg 8167, som enligt Trafikinfo tycks ha kommit till Örebro så småningom, men inte längre.

Jag ser förresten för övrigt att onsdagens 8167 var 65 minuter försenat redan vid starten från Gävle C.

[Per Lind]

Ja, mina funderingar gäller om man måste ha 2 timmars marginal i Mjölby om man skall vidare ned i Europa?
Det är lite svårt om man har en grupp med sig och om man propagerar för hur snabbt och bra det är att ta tåget gentemot att åka buss då alla marginaler äter upp all tid man tjänar in gentemot bussen.
-Per

[Göran Kannerby]

Ja, mina funderingar gäller om man måste ha 2 timmars marginal i Mjölby om man skall vidare ned i Europa?
Det är lite svårt om man har en grupp med sig och om man propagerar för hur snabbt och bra det är att ta tåget gentemot att åka buss då alla marginaler äter upp all tid man tjänar in gentemot bussen.

Man tvingas nog tyvärr marknadsföra tåget med möjligheten till långa pauser vilka ger möjligheten att skapa behövliga marginaler.