
Ursprungligen postat av
Bofors
Nu så byts det en hel del räls och en massa slipers på järnvägen i Karlskoga. (Strömtorp-Bofors)
Det är bara några år sen dom bytte ut en massa slipers senast. Dom har även satt upp staket längs med banan på flera ställen.
Kul att det satsas men jag förstår inte ekonomin i detta. Banan var ju nyligen nerläggningshotad.
Det går ett tåg varje vardag med gasol,stålämnen,stålskrot och kemikalier. Vintersäsongen så går det ett fliståg varje lördag med slutdestination Värtan.
Virkestransporter till Valåsens sågverk har inte skett på flera år.
Tycker det är märkligt att inte vägtransporterna kan konkurera ut denna lågfrekventerade bana.
Flistågen är för övrigt väldigt oeffektiva då det råder platsbrist för så långa tågsätt.