Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Söndagsbilder

  1. #1
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    141

    Söndagsbilder

    Tiden går så fort, och det är söndag igen!

    Förra veckans söndagsbilder slutade med ett flygplan från Johannesburg till...


    ...Addis Abeba!
    Vi hyrde oss en bil med chaufför som tog oss runt staden.
    Nu följer en del icke tågrelaterat, så den som bara vill se tåg får scrolla ner en bit


    Fullastat 1


    Fullastat 2


    Glada miner på en av Addis marknader!
    Folk är väldigt vänliga och hjälpsamma.


    Lite kollektivtrafik bland allt annat


    Äntligen något järnvägsrelaterat!!!
    Baksidan på stationshuset vid Addis Abebas gamla järnvägsstation


    Och så framsidan.
    Tyvärr har spårområdet spårsanerats och blivit uppställningsplats för bussar.
    Men i lokaler i stationens närhet (bakom min rygg) så tillverkas det spårvagnar till Addis Abebas nya snabbspårväg, och de verkade man testköra och även leverera till spårvägen ut från gamla stationen.
    Återkommer till spårvägen...


    ...men först ska vi ta en tur på det som sägs vara Afrikas största marknad!
    Den (ö)kända Merkato
    Addis Abeba känns som en ganska säker stad att vara i, men just här ska man vara väldigt försiktig.
    Vi hade alldeles för kort tid på oss, plus att vår chaufför inte ville släppa ut oss på marknaden, för att det var för farligt... Så vi åkte igenom med bil


    Fullastat 3


    Nu tänkte vi oss att åka spårvagn en sväng...


    ...så vi knallade upp på stationen St Estefanos efter att tillslut lyckats köpa biljetter, och blivit av med allt vårt vatten...
    För det fick man inte ha med sig på spårvagnen.


    Men det gick så där...
    Vi fick vänta 15 minuter på att första spårvagnen dök upp. Den var så full att det fanns inte en chans att komma ombord.
    Tänkte att det kommer säkert en vagn strax bakom, men strax var runt 35 minuter och den vagnen var om möjligt ännu fullare!

    Vi fick ge upp då vår chaufför stod och väntade, och vi hade en del vi skulle hinna med till dagen efter innan bilhyran var över.


    Ut på stan för middag!


    Ny dag, och därmed dags för en tågresa!
    Vi blev upplockade på hotellet och skjutsade till stationen Lebu som ligger runt två mil utanför centrala Addis Abeba.
    Här fick vi byta ut våra biljettvouchers mot riktiga biljetter och sedan passera säkerhetskontroll, biljettkontroll och migration.
    Man blir utstämplad ur Etiopien redan här, och det skapade oss lite problem då vi skaffat E-visum till Djibouti. En ny visumtyp som de inte var säkra på om det gällde om man reste in i Djibouti landvägen.
    Tillslut så kom det någon officer och sa att de släpper ut oss ur Etiopien, men eftersom vi hade skaffat Etiopienvisum genom "visa on arrival" på flygplatsen som endast är singel entry, så sa de att vi inte kan komma tillbaka om vi inte blir insläppta i Djibouti!!!
    - Vill ni verkligen chansa? frågade han...
    - Jajamen, svarade vi.
    Och så lät de oss kliva ombord.


    Ser väldigt Kinesiskt ut. Det kan bero att kineserna byggt järnvägen och även bemannar den till största delen.
    Stationspersonal (tågklarerare mm), lokförare och tågpersonal med säkerhetstjänst var kineser. Endast kioskpersonalen samt vagnvärdarna var Etiopier eller Djiboutier.


    Jag måste ju ta med en bild på (de morgontrötta) idioterna som riskerade att bli avslängda vid Djiboutigränsen
    Johan till vänster, jag i mitten och Yujin till höger


    Järnvägen från Addis Abeba till Djibouti är inte främst till för persontrafik, utan gods till hamnen i Djibouti.
    Etiopien har ingen egen kust.


    Tåget varannan dag från respektive håll, och de 73 milen tar knappt 13 timmar





    På grund av visumjiddret kom vi ut på plattformen ganska sent, och hann inte knalla runt särskilt mycket.
    Fick bli en mobilbild genom fönstret på ett annat tåg istället. Modernt och fräscht!


    Kanske inte lika modernt...


    Kontraster med den sprillans nya järnvägen i bakgrunden och ett mer traditionellt jordbruk där man använder djur istället för maskiner för att bruka jorden


    Efter 10 mil gjordes det första (ordinarie) uppehållet.
    Det blev ett antal oplanerade uppehåll på grund av ETCS-nödbromsar på vägen.

    Nu blev inlägget kanske lite långt, så vi stannar här för idag och fortsätter vidare en annan söndag

    /J


  2. #2
    Passagerare 1524s avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    479

    Sv: Söndagsbilder

    Citat Ursprungligen postat av Jonas Strömblad Visa inlägg
    Tiden går så fort, och det är söndag igen!

    Förra veckans söndagsbilder slutade med ett flygplan från Johannesburg till...


    ...Addis Abeba!
    Vi hyrde oss en bil med chaufför som tog oss runt staden.
    Nu följer en del icke tågrelaterat, så den som bara vill se tåg får scrolla ner en bit


    Fullastat 1


    Fullastat 2


    Glada miner på en av Addis marknader!
    Folk är väldigt vänliga och hjälpsamma.


    Lite kollektivtrafik bland allt annat


    Äntligen något järnvägsrelaterat!!!
    Baksidan på stationshuset vid Addis Abebas gamla järnvägsstation


    Och så framsidan.
    Tyvärr har spårområdet spårsanerats och blivit uppställningsplats för bussar.
    Men i lokaler i stationens närhet (bakom min rygg) så tillverkas det spårvagnar till Addis Abebas nya snabbspårväg, och de verkade man testköra och även leverera till spårvägen ut från gamla stationen.
    Återkommer till spårvägen...


    ...men först ska vi ta en tur på det som sägs vara Afrikas största marknad!
    Den (ö)kända Merkato
    Addis Abeba känns som en ganska säker stad att vara i, men just här ska man vara väldigt försiktig.
    Vi hade alldeles för kort tid på oss, plus att vår chaufför inte ville släppa ut oss på marknaden, för att det var för farligt... Så vi åkte igenom med bil


    Fullastat 3


    Nu tänkte vi oss att åka spårvagn en sväng...


    ...så vi knallade upp på stationen St Estefanos efter att tillslut lyckats köpa biljetter, och blivit av med allt vårt vatten...
    För det fick man inte ha med sig på spårvagnen.


    Men det gick så där...
    Vi fick vänta 15 minuter på att första spårvagnen dök upp. Den var så full att det fanns inte en chans att komma ombord.
    Tänkte att det kommer säkert en vagn strax bakom, men strax var runt 35 minuter och den vagnen var om möjligt ännu fullare!

    Vi fick ge upp då vår chaufför stod och väntade, och vi hade en del vi skulle hinna med till dagen efter innan bilhyran var över.


    Ut på stan för middag!


    Ny dag, och därmed dags för en tågresa!
    Vi blev upplockade på hotellet och skjutsade till stationen Lebu som ligger runt två mil utanför centrala Addis Abeba.
    Här fick vi byta ut våra biljettvouchers mot riktiga biljetter och sedan passera säkerhetskontroll, biljettkontroll och migration.
    Man blir utstämplad ur Etiopien redan här, och det skapade oss lite problem då vi skaffat E-visum till Djibouti. En ny visumtyp som de inte var säkra på om det gällde om man reste in i Djibouti landvägen.
    Tillslut så kom det någon officer och sa att de släpper ut oss ur Etiopien, men eftersom vi hade skaffat Etiopienvisum genom "visa on arrival" på flygplatsen som endast är singel entry, så sa de att vi inte kan komma tillbaka om vi inte blir insläppta i Djibouti!!!
    - Vill ni verkligen chansa? frågade han...
    - Jajamen, svarade vi.
    Och så lät de oss kliva ombord.


    Ser väldigt Kinesiskt ut. Det kan bero att kineserna byggt järnvägen och även bemannar den till största delen.
    Stationspersonal (tågklarerare mm), lokförare och tågpersonal med säkerhetstjänst var kineser. Endast kioskpersonalen samt vagnvärdarna var Etiopier eller Djiboutier.


    Jag måste ju ta med en bild på (de morgontrötta) idioterna som riskerade att bli avslängda vid Djiboutigränsen
    Johan till vänster, jag i mitten och Yujin till höger


    Järnvägen från Addis Abeba till Djibouti är inte främst till för persontrafik, utan gods till hamnen i Djibouti.
    Etiopien har ingen egen kust.


    Tåget varannan dag från respektive håll, och de 73 milen tar knappt 13 timmar





    På grund av visumjiddret kom vi ut på plattformen ganska sent, och hann inte knalla runt särskilt mycket.
    Fick bli en mobilbild genom fönstret på ett annat tåg istället. Modernt och fräscht!


    Kanske inte lika modernt...


    Kontraster med den sprillans nya järnvägen i bakgrunden och ett mer traditionellt jordbruk där man använder djur istället för maskiner för att bruka jorden


    Efter 10 mil gjordes det första (ordinarie) uppehållet.
    Det blev ett antal oplanerade uppehåll på grund av ETCS-nödbromsar på vägen.

    Nu blev inlägget kanske lite långt, så vi stannar här för idag och fortsätter vidare en annan söndag

    /J
    Dom inläggen kan ALDRIG bli för långa. Så här skall en söndagskväll vara!!
    (ursäkta mina herrar, men hur gör man då om man vill uppskatta någonting som är bra. är det multicitering man skall använda sig av....) ni som kan allt

    Senast redigerat av 1524 den 2018-10-07 klockan 20:24:09.

  3. #3

    Söndagsbilder

    Citat Ursprungligen postat av 1524 Visa inlägg
    Dom inläggen kan ALDRIG bli för långa. Så här skall en söndagskväll vara!!
    Ska vi inte ta bilderna en gång till?
    Helt klart trevliga bilder, men snälla, man behöver inte citera alla bilder.

    Senast redigerat av Anders.o93 den 2018-10-07 klockan 20:13:40.

  4. #4
    Robert
    Ej längre aktiv

    Sv: Söndagsbilder

    Citat Ursprungligen postat av 1524 Visa inlägg
    Dom inläggen kan ALDRIG bli för långa. Så här skall en söndagskväll vara!!
    Dom blir det när du måste citera alla bilderna!


  5. #5

    Söndagsbilder

    Citat Ursprungligen postat av Jonas Strömblad Visa inlägg

    Efter 10 mil gjordes det första (ordinarie) uppehållet.
    Det blev ett antal oplanerade uppehåll på grund av ETCS-nödbromsar på vägen.


    /J
    Hade ingen aning om att ETCS används utanför Europa. Känns ju lite lustigt med tanke på namnet? Har systemet något annat namn utanför Europa? Ögnade igenom Wikipedia snabbt och såg då att i Kina kallas det för CTCS, men i övriga länder?

    Senast redigerat av Anders.o93 den 2018-10-07 klockan 20:21:11.

  6. #6
    1. Klass
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    7 834

    Sv: Söndagsbilder

    Citat Ursprungligen postat av 1524 Visa inlägg
    Dom inläggen kan ALDRIG bli för långa. Så här skall en söndagskväll vara!!
    (ursäkta mina herrar, men hur gör man då om man vill uppskatta någonting som är bra. är det multicitering man skall använda sig av....) ni som kan allt
    Du undrar hur man vill säga att man uppskattar något.
    Här är mina tips, i tur och ordning:
    1. Klicka på Gilla-knappen! Det är den bästa.
    2. Klicka på Svara och sen skriv en text med kort beskrivning.
    3. Om det är någon speciell bild (eller mening) du vill kommentera, så klicka på Svara med citat, och sen får du in i texten i rutan och tar bort den text och de bilder som inte behöver vara kvar. Du skall dock se till att den första QUOTE och den sista /QUOTE finns kvar. Kontrollera att det blir snyggt genom att klicka på Gå till avancerad, då får du sen en förhandsgranskning av hur det hela kan bli, men meddelandet har inte postats ännu, utan det får du göra sen genom att klicka Skicka svar.
    4. Eller sänd ett Personligt Meddelande till personen ifråga.

    Sen håller jag helt med dig om att det var ett fint reportage, både tåg och resa.


  7. #7
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    141

    Sv: Söndagsbilder

    Citat Ursprungligen postat av Anders.o93 Visa inlägg
    Hade ingen aning om att ETCS används utanför Europa. Känns ju lite lustigt med tanke på namnet? Har systemet något annat namn utanför Europa? Ögnade igenom Wikipedia snabbt och såg då att i Kina kallas det för CTCS, men i övriga länder?
    Ethiopian Train Control System?
    /J

    Senast redigerat av Jonas Strömblad den 2018-10-08 klockan 08:38:18.

  8. #8

    Sv: Söndagsbilder

    Citat Ursprungligen postat av Jonas Strömblad Visa inlägg
    Ethiopian Train Control System?
    /J
    Ja, så ska det nog utläsas


Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •