Rykte:"Hörde" i Berlin att Stadler är borta ur anbudstävlingen om SJ snabbtåg.

[BD]

Som i rubriken. Rykte:"Hörde" i Berlin att Stadler är borta ur anbudstävlingen om SJ snabbtåg.

[ulf nyström]

Då är frågan vilka som är kvar.

[Ulf Broman]

Då är frågan vilka som är kvar.

Vet någon vilken fas upphandlingen är i, är det pre-kvalificeringen som Stadler inte klarat, eller är slutanbuden lämnade, och Stadler hör inte till de kanske 2 som är kvar längst (man avvisar väl aldrig den som ligger 2-a för den som sett bäst ut kanske inte vill gå med på slutförhandlingarna?)?

[BD]

Vet någon vilken fas upphandlingen är i, är det pre-kvalificeringen som Stadler inte klarat, eller är slutanbuden lämnade, och Stadler hör inte till de kanske 2 som är kvar längst (man avvisar väl aldrig den som ligger 2-a för den som sett bäst ut kanske inte vill gå med på slutförhandlingarna?)?

Som kunde anas kommer avgörandet inom ett par tre veckor. Troligen återstår nu två anbudsgivare och det kan anas att Bombardier är den ena. Men men, det är endast aningar.

[Åke K]

Efter alla sammanslagningar, vilka större tillvekare finns kvar?

[Mattias Månsson]

Efter alla sammanslagningar, vilka större tillvekare finns kvar?

Siemens
Stadler
Bombardier
CAF
Alstom
för att nämna några.

Sen finns det en hel bunke tillverkare av olika fd öst-länder.

[SBB CFF FFS]

Hade det varit en variant av denna som varit aktuell i så fall?

https://en.wikipedia.org/wiki/Stadler_EC250

[BD]

Siemens
Stadler
Bombardier
CAF
Alstom
för att nämna några.

Sen finns det en hel bunke tillverkare av olika fd öst-länder.

Samt Talgo