Jag sitter och funderar på materialvalet i "bromsbackarna" i växellådan på JEA-driv. Av färgen att döma skulle det kunna vara någon sorts brons, och sådant användes väl som slitmaterial i äldre maskiner?
Det är alltså de infällda delarna i bilden nedan som avses:
Vet någon vad det kan vara? Och bytte man material när 70-driven kom?
Tacksam för svar,
Anders
Senast redigerat av Anders_W den 2018-09-10 klockan 13:39:04. Anledning: bild tillagd
Dvs slirkopplingen.
Tyvärr är ju sånt där inget man plockar isär ute på ett underhåll. Där byter man ju bara växellåda om man inte kan justera friktionen.
Känns som frågan borde gå till Materielservice, gör de låter väl upparbeta såna komponenter.
Däremot på Jea23 så bytte man ju bromsskivor och upparbetade växellådor lokalt på underhållen.
Tramtrain - Bildgalleri
En järnvägsanställd har alltid fel ! - Gammalt PV-ordspråk...
Jag har varit med om att på ett underhåll plockar ner växellådor. Iofs var det man gjorde mestadels torka torrt syna spärren och plocka ihop och ny olja. Javisst ja lite försiktig smärgling med slippapper i kopplingen. Ska inte säga att det är vanligt dock.
Svara med citat
