Norske sovevogner skal til Motala for utbedringer

[Roar]

De 20 sovevognene litra WLAB-2 skal fra og med midten av oktober til Alstom i Motala for utbedring av sprekker i aluminiumskonstruksjonen. Disse vognene er nå ca. 35 år gamle, og tidens tann begynner å gjøre seg gjeldende. En og en vogn vil bli sendt til Sverige, utbedret og så sendt tilbake.

[Lennart Petersen]

De 20 sovevognene litra WLAB-2 skal fra og med midten av oktober til Alstom i Motala for utbedring av sprekker i aluminiumskonstruksjonen. Disse vognene er nå ca. 35 år gamle, og tidens tann+ begynner å gjøre seg gjeldende. En og en vogn vil bli sendt til Sverige, utbedret og så sendt tilbake.

Och dessa 20 vagnar är alltså allt som finns för sovvagnstrafiken. Och skall räcka till 8nattåg plus lite reserv nu som att skicka dem för underhåll. Men det är trevligt att man i Norge valt att behålla de 4 nattågslinjerna.

[Bengt Larsson]

Och dessa 20 vagnar är alltså allt som finns för sovvagnstrafiken. Och skall räcka till 8nattåg plus lite reserv nu som att skicka dem för underhåll. Men det är trevligt att man i Norge valt att behålla de 4 nattågslinjerna.

Jag antar att det är en politisk princip att upphandla linjerna, liksom för linjen till Norrbotten. Med restid på knappt 7 timmar och uppåt för dem, så är det bra med nattåg inte minst för tjänsteresor. Att ta dagtåg tar en stor del av arbetsdagen.

[Lennart Petersen]

Jag antar att det är en politisk princip att upphandla linjerna, liksom för linjen till Norrbotten. Med restid på knappt 7 timmar och uppåt för dem, så är det bra med nattåg inte minst för tjänsteresor. Att ta dagtåg tar en stor del av arbetsdagen.

Ja naturligtvis är det en politisk princip, nattågen var hotade med nedläggning, sämst till låg linjen till Stavanger. Men upphandlas av norska staten. Men annars dominerar flyget helt för längre resor i Norge och NSB mesta trafikarbete är i närområdet runt Oslo.

[Göran Kannerby]

Ja naturligtvis är det en politisk princip, nattågen var hotade med nedläggning, sämst till låg linjen till Stavanger.

Stavanger-linjen täcka även exempelvis Kristiansand. Vet inte hur det är i nuläget, men i vart fall förr gick det egen sovvagn därifrån så att man kunde inta sovplatsen i vettig tid.

[Roar]

Underveis-sovevogner er slutt for en god del år siden.

[Roar]

Transporten av norske WLAB- til og fra Motala begynner nå. Jernbanefotografer kan observere CN-godstog med uvanlig vogn.