Tänkte dela med mig av några bilder från sommarens resa till Hamburg och Miniatur Wunderland. Jag är inte speciellt aktiv som tågmupp (eller vad man brukar kalla det) men är man i närheten av världens kanske största modelljärnväg i H0 kittlar det alltid i tågdelen av hjärnan.
Det finns mycket att läsa om anläggningen på dess hemsida (https://www.miniatur-wunderland.de/) men i korthet är det en gammal industrilokal där det byggts upp olika modelljärnvägslandskap sedan början av 2000-talet och nästan varje år utökas det med en modell av ett nytt land eller tema.
Miniatur Wunderland ligger Hamburgs hamn och bästa sättet att besöka är att boka biljetter på hemsidan så man får starta besöket under ett visst tidsintervall. Det finns ingen begränsning på besökets längd men de flesta stannar i minst två timmar.
En del av Las Vegas i skymning. Belysningen justeras med jämna mellanrum medan byggnader tänds upp. En stund senare kommer gryningen.
Folkliv i Hamburg. Blev nästan chockad över detlajrikedomen och antalet figurer som finns i varje miljö.
Överblick över Hamburg. Det går att komma runt och se varje landskap från många olika vinklar.
Vägtrafiken styrs av ett system med magneter så att bilar och lastbilar rör sig hela tiden. På flera ställen sker olyckor emellanåt och flera brandbilar dyker upp.
Hamburg Hbf.
De olika länderna har separata järnvägsnät så de flesta tåg passar bra in i landskapet. I Skandinavien kan man som här se IORE med ett malmtåg på Kiruna C.
Blue-X på Kiruna C.
De skandinaviska länderna sitter tätt ihop, här har flera malmtåg stannat i Norge.
Kiruna C i nattmörker.
Närmast kameran syns den norska containerhamnen. I bakgrunden Stora Bält-bron.
Danmark.
Spårar tåget ur på ett svårtillgängligt ställe får någon ur personalen krypa ut på servicebron.
Knuffingen är Miniatur Wunderlands fiktiva tyska stad.
Schweiz är kanske det mest imponerande landskapet. Tågen slingrar sig fram på olika nivåer och bergen fyller två våningar i höjd.
Italien är också representerat.
Knuffingens flygplats är har inte så mycket tåg förutom stationen intill terminalen. Men på plattan är det full aktivitet och flygplanen startar och landar med jämna mellanrum. En stålkonstruktion tar tagit i planet när det ska lyfta efter att ha taxat på en magnetbana.
Svara med citat
Ursprungligen postat av ljungstrom
