Det är resan som är målet. Hemstation Sst.
Onekligen ett strå vassareUrsprungligen postat av ztenlund
Det är resan som är målet. Hemstation Sst.
Stackars den icke beslutsmässige, han kommer att bli stående för evigt.
Skämttecknaren Gurr hade en fin teckning av en kentaur (hälften häst-hälften människa) som kliar sig i huvudet över skylten med ridväg till vänster och gångväg till höger.Stackars den icke beslutsmässige, han kommer att bli stående för evigt.
Men jag trodde att vägen från station City till Sergels torg gick via blå linjes plattform.
Bilden är ju från tunnelbanan inte station city, med tanke på att det står T-centralen. För denna station får tunnelbana och pendeltåg inte ha samma stationsnamn, till skillnad från Odenplan, Sundbyberg och Farsta strand.
Odenplan och Sundbyberg heter inte heller likadant på tunnelbana och pendeltåg.
Undrar, men ska inte skylten ha texten "T-centralen" istället för "T centralen" ?
Bindestrecket saknas.
Jo, det skall vara bindestreck efter T och dessutom versal i Centralen. Alltså T-Centralen.
Det är länge sedan som SL var konsekvent med sådana futiliteter
Det är resan som är målet. Hemstation Sst.
Men var är fotot taget och vad är det för alternativa vägar till Sergels torg ?Det är länge sedan som SL var konsekvent med sådana futiliteter
Om man går upp från Stockholm Citys norra uppgång möts man av denna skyltning precis innan man ska upp på Blå linjes plattform. Den är ju i och för sig korrekt - det har ingen betydelse om man går via plattformen för tågen mot Kungsträdgården, eller de som kommer från Kungsträdgården. Bägge vägarna är väl i princip lika långa vilket vi som hittar vet, men den som kommer första gången måste ju bli lite undrande. Lika långt? Samma väg eller leder den ena till en annan uppgång? Och så vidare. Det är lätt att skylta, men att skylta rätt är betydligt svårare...
Det är resan som är målet. Hemstation Sst.
Lite mindre trängsel (än så länge) då för plattformen mot Kungsträdgården. Men i och för sig, det är nog inte helt enkelt att skylta så allt blir lätt att förstå i det virrvarr av spår som nu finns i bäverhyddan. Plus då grannstationen och i morgon kommer en spårväg. Kanske schematiska kartor kan vara lättare att förstå. Eller måla linjer i golvet som på sjukhus ?
En liten fråga , det finns ju ingen intern spärrlinje mellan T-Centralen och City men finns det någon tydlig markering när man passerar gränsen ? Det är ju faktiskt en annan lagstiftning som råder för T-banedelen.
Fast denna skylt följer ju inte SL-standard och verkar snarare vara uppsatt av t ex Trafikverket. I bästa fall är det samma tomte/tomtar som med felskrivningen "Stockholm Central" redan demonstrerat sin inkompetens som nu fortsätter med att ta sig an tunnelbanestationen...Det är länge sedan som SL var konsekvent med sådana futiliteter
Eller etiketten "askopp" som en tid förekom på plattformarna vid spår 1-19.
(kan inte kommunikationschefen se till att så här enkla saker blir rätt? Eller är även de alltför futila för att anses vara kommunikation? Liksom järnvägstrafik)
Nej, inte vad jag har sett.
Det är resan som är målet. Hemstation Sst.
Jag synade en gång denna skylt närmare för att se om det verkligen var så illa att T-Centralen var särskrivet. Det visade sig att bindestrecket finns där – det är utstansat i skylten, men inte urtaget. Det verkar ha gått lite hastigt vid monteringen av skyltarna på Stockholm City, för samma fel har jag också sett på andra skyltar (alltså att utstansade delar av skyltar inte plockats ur, till exempel pricken över i på en skylt).
Jag har mejlat Trafikverket om att skyltarna innehåller ett antal fel (även att T-Centralen är skrivet med litet c) men hittills har ingenting gjorts åt saken. Det verkar inte högprioriterat att se till att skyltarna på landets största pendeltågsstation är korrekt skrivna.
Ja stationerna , Stockholm Odenplan och Stockholm City, är ju ”lågprisbyggen” för futtiga 4miljarder så då kanske man inte kan få allt, rulltrappor som fungerar exempelvis.
Behörigheter för att posta
Svara med citat