När jag är ute och åker tåg ser jag ofta stora högar med gamla slipers efter spåren. Har funderat på vad som händer med dessa. Går det att återanvända gamla slipers och vad händer med allt gammalt betong? Borde gå att använda betongen till ballast om det inte går att använda krossade slipers till något annat.
Senast redigerat av Waxholm - Rindö järnväg. den 2018-08-23 klockan 11:48:38.
Gamla betongslipers som inte är spårdugliga (de flesta eftersom det oftast är orsaken till bytet) krossas och armeringen bli till järnskrot. Betongkrosset används sedan som utfyllnadsmassa i olika andra byggen eller verksamheterUrsprungligen postat av Waxholm - Rindö järnväg.
Ett stort berg av sådan betongkross finns på fd Sjösasågen i Sjösa.
Senast redigerat av Leif D den 2018-08-23 klockan 12:26:41.
Några som var tidigt ute med att ta hand om gamla träslipers var företaget IQR i Trollhättan.
Betongslipers som går att använda - Sparas och återanvända
Betongslipers som inte går att använda - Krossas och skrotas
Träslipers som ej går att återanvända - Säljs till Trollhättan där de eldas upp. Befästningen plockas bort innan
Träslipers som går att återanvända - Sparas och återanvänds
Ingeting är omöjligt, inte ens på järnvägen
På bilden som är tagen 30 juli lastar Henrik Fredriksssons Åkeri från Ljungskile uttjänta slipers från Sundbybergs bangård som gick till IQR i Trollhättan samma dag. Däremot tror jag att slipersflis eldas upp i andra värmeverk bl.a. EOn Örebro. Ibland man man känna en lätt doft av slipers när man åker förbi på motorvägen och då vet man att det är den typen av bränsle som går in i pannan.
Nu ligger det inte så mycket träslipers kvar i Sundbyberg men en hel del betongslipers finns kvar.
Någon byggde enligt uppgift av någon som borde veta ett uthus av äldre betongsyll till sina djur någonstans i närheten av Åmål.
Det var FIST monoblocksliprar.
Senast redigerat av stefan skoglund den 2018-08-23 klockan 16:07:00.
Hur reagerar alla smaskiga ämnen i träslipers med eld ? Konsumeras eller sprids med vinden ?
Ja, dvs konsumeras delvis, sprids delvis med vinden.
Det större problemet är partiklarna som sprids med rökgasen, därför krävs bra rökgasfilter,
Kils Energi AB är ett verk som har tillstånd att elda kreosotvirke.
De skriver på sin hemsidan: "För den som vill fördjupa sig i ämnet rekommenderas rapporten från IVL B1827, Impregnerat trä i kretsloppet. Denna finns att ladda ner på nätet och är mycket läsvärd."
Kanske kan vara nå't.
Rapporten finns här (pdf). Tyvärr tillför den inte så mycket då den först konstaterar att kreosotimpregnerat trä utgör farligt avfall för att sedan främst ägna sig åt kopparbaserad impregnering, undantaget när det gäller askor där den viktigaste slutsatsen att redan förbränning av rent trä ger otillåtna värden av tungmetaller i askan.Kils Energi AB är ett verk som har tillstånd att elda kreosotvirke.
De skriver på sin hemsidan: "För den som vill fördjupa sig i ämnet rekommenderas rapporten från IVL B1827, Impregnerat trä i kretsloppet. Denna finns att ladda ner på nätet och är mycket läsvärd."
Kanske kan vara nå't.
För några år sedan transporterades gamla slipers från Schweiz till Sverige.
Även här var säkert IQR i Trollhättan inblandade. I början av 2000-talet och framåt hade man en mycket omfattade hantering av slipers på järnväg från bl.a. Italien och Frankrike.
Behörigheter för att posta
Svara med citat
