Enligt SvT Västerbotten sker byggstart den 23 augusti då statsministern och TrV generaldirektör tar första spadtaget i Umeå.
Det gäller alltså stumpen Umeå -Dåva.
Enligt SvT Västerbotten sker byggstart den 23 augusti då statsministern och TrV generaldirektör tar första spadtaget i Umeå.
Det gäller alltså stumpen Umeå -Dåva.
Ursprungligen postat av Laaps
Trevligt att den här kvarvarande bandelen utmed kusten från Umeå till Luleå äntligen börjar byggas!
Men vi bör alla lära oss att det officiella namnet på banan mellan Umeå och Luleå är Norrbotniabanan med ett t i namnet. Jfr med Botniabanan (mellan Nyland och Umeå) och dess stavning också med ett t. Härledningen till båda namnen är förstås latinets 'bot(h)nia' som ju är en latinisering av det svenska namnet. Ursprunget är i sin tur det fornnordiska ordet 'botn' som betyder 'vik'.
/Arne, en Kungsholmsbos syn på den moderna järnvägens sanna ansikte.
Lika krångligt att hålla ordning på stavningsskillnaden mellan botten och Botnia som det är att hålla ordning på motsvarande skillnad mellan invånarna britter och landet Storbritannien.Trevligt att den här kvarvarande bandelen utmed kusten från Umeå till Luleå äntligen börjar byggas!
Men vi bör alla lära oss att det officiella namnet på banan mellan Umeå och Luleå är Norrbotniabanan med ett t i namnet. Jfr med Botniabanan (mellan Nyland och Umeå) och dess stavning också med ett t. Härledningen till båda namnen är förstås latinets 'bot(h)nia' som ju är en latinisering av det svenska namnet. Ursprunget är i sin tur det fornnordiska ordet 'botn' som betyder 'vik'.
Ursäkta denna lilla urspårning.Trevligt att den här kvarvarande bandelen utmed kusten från Umeå till Luleå äntligen börjar byggas!
Men vi bör alla lära oss att det officiella namnet på banan mellan Umeå och Luleå är Norrbotniabanan med ett t i namnet. Jfr med Botniabanan (mellan Nyland och Umeå) och dess stavning också med ett t. Härledningen till båda namnen är förstås latinets 'bot(h)nia' som ju är en latinisering av det svenska namnet. Ursprunget är i sin tur det fornnordiska ordet 'botn' som betyder 'vik'.
Men innebär detta då att platsen Bottenviken betyder Vik-Viken ?
Senast redigerat av WS den 2018-08-20 klockan 08:10:12.
Utöver stavningen, så kan det ju också vara relevant att påminna om att det inte riktigt handlar om att spaden sätts i marken för "den kvarvarande bandelen Umeå till Luleå", utan 12 km spår till ett industriområde (Dåva)...Trevligt att den här kvarvarande bandelen utmed kusten från Umeå till Luleå äntligen börjar byggas!
Men vi bör alla lära oss att det officiella namnet på banan mellan Umeå och Luleå är Norrbotniabanan med ett t i namnet. Jfr med Botniabanan (mellan Nyland och Umeå) och dess stavning också med ett t. Härledningen till båda namnen är förstås latinets 'bot(h)nia' som ju är en latinisering av det svenska namnet. Ursprunget är i sin tur det fornnordiska ordet 'botn' som betyder 'vik'.
Fast något litet industrispår är det ju inte som byggs. Fullt utrustat spår. Broar, tunnel, mötesstation. Fortsättning till Skellefteå lär väl komma.
Planbeskrivning.pdf från Trafikverket.
Är det inte snarare så att Bottenhavet ska utläsas som Vikhavet och att Bottniska viken då blir Vikhavsviken?
Man kommer inte att bygga allt som står i planen nu, utan bara det som behövs för industrispårsfunktionen.Fast något litet industrispår är det ju inte som byggs. Fullt utrustat spår. Broar, tunnel, mötesstation. Fortsättning till Skellefteå lär väl komma.
Planbeskrivning.pdf från Trafikverket.
En sådan uttydning är väl att gå över ån efter vatten så bokstavligt talat det bara går!
Till att börja med kan man ju undvika att använda det smått löjliga uttrycket "Bottniska viken" överhuvudtaget!
Här gäller det att navigera rätt mellan geografiska benämningar och ords betydelser.
Bottenviken, en lyckad kombination av två synonymer, ett äldre botn och därefter vik.
Namnet Bottniska viken däremot, hade mått bra av bli ersatt av en benämning innehållande en tredje synonym, till exempel havsarm, således Bottniska havsarmen, men så är det ju inte..
"Bottniska viken (finska: Pohjanlahti) är Östersjöns nordligaste vik som ligger mellan Sverige och Finland. Bottniska viken är 587 kilometer lång och omfattar 116 300 kvadratkilometer. Bottniska viken delas från norr in i följande delar: Bottenviken, Norra Kvarken, Bottenhavet, Södra kvarken, Ålands hav och Skärgårdshavet. Namnet "botten" betydde ursprungligen vik"
https://sv.wikipedia.org/wiki/Bottniska_viken
Gäsp. Kom igen när banbygget passerat gränsen till Norrbotten. Dåva ligger ju i Västerbotten.
Spela roll, på 1700-talet fanns inget som hette Norrbotten, alltihop var Västerbotten.
Så vad är det man inte bygger ? Det mesta måste ju byggas till full standard för att senare användas som en del av Norrbotniabanan. Bangeometri för 250km/h (?) konstbyggen som tunnel, broar. Elektrifiering och lite av varje, mötesspår anläggs o.s.v
Man bygger inte spår, växlar och kontaktledning inte behövs nu och man bygger ingen signalanläggning. I Ersforsen byggs inte några växlar eller mötesspåret och i Sundbäck byggs bara tre av tretton växlar och infarten till terminalen i Dova, inte huvudspåret norrut eller mötesspåret.
Senast redigerat av Daniel Engström den 2018-08-21 klockan 18:35:31.
O.k tack för det . Men det är väl ingen stor andel av bygget ?
Se mitt kompletterade inlägg ovan. Nej i pengar räknat så gör man större delen av investeringen, men allt som går att vänta med med hänsyn till den inledande användningen som industrispår väntar man med. Så jag skulle vilja säga att man bygger ett industrispår som är förberett till att bli en del av en framtida Norrbotniabana.
Jag vill bara kolla: De platser du nämner, är det de två som i den länkade pdf-en kallas driftsplats Ersboda resp driftsplats Dåva?
Ja, det är samma platser som avses.
Man kan notera att i den löpande texten i pdf-en så undviker man noggrant att namnge platserna, man kallar dem "mellan Ersboda och Ersmark" respektive "strax öster om Dåva". Namnen du nämner verkar vara arbetsnamn som har slunkit igenom i illustrationer och bildtexter.
Senast redigerat av Daniel Engström den 2018-08-21 klockan 23:13:05.
Jo men nu är det inte 1700-talet och nu finns Norrbotten och det är i vårt århundrade banan byggs. För övrigt var det nog Westerbotten på 1700-talet.Spela roll, på 1700-talet fanns inget som hette Norrbotten, alltihop var Västerbotten.
Behörigheter för att posta
Svara med citat