Samtalade precis med en ung tysk dam som påstod att ha åkt till Sylt (ön alltså, inte inkokad frukt) med en IR-biljett i början av millenniet, tydligen vid den tiden då IR-världen var indelad i zoner. Kan det vara så att då inte gällde hemlandsregeln?
Jo den gällde då (vid millennieskiftet). De allra första åren av Interrail var dock regeln att IR inte gällde i det land där den köpts, så Stockholmare åkte till Åland och köpte och andra till närmsta utland. Om en Malmöbo köpte i Köpenhamn så gällde den obegränsat i Sverige men man fick betala för Danmark o.s.v . Detta ändrades dock ganska snart och i det land där man var permanent bosatt fick man inte åka mer än att man fick rabatt på anslutningen. Lite märkvärdigheter:BeNeLux anses vara ett land, likaså Nordirland och Irland varav följer att en Nordirländare får åka i England men inte i grannlandet Irland. Men ibland har det varit si och så med kunskaperna hos konduktörer så tyskan som åkte till Sylt kan ha lyckats , om det nu inte rentav var så att hon var bosatt utanför Tyskland. Tiden med zoner var lite krånglig och jag hade tjafs med en konduktör i Österrike som inte visste att det var olika zoner för vuxen IR och ungdoms IR . Men dom flesta brukar ägna biljetten ett flyktigt intresse, ingen har exempelvis hittils bett mig om pass eller Id .Ursprungligen postat av Turmantas
Mycket tur i så fall, hela vägen från Mainz eller Darmstadt eller någonstans i dessa trakter.
Det skulle förvåna mig.om det nu inte rentav var så att hon var bosatt utanför Tyskland.
Hur tänkte man då? Det var ju ett alltför fånigt påhitt.Tiden med zoner var lite krånglig och jag hade tjafs med en konduktör i Österrike som inte visste att det var olika zoner för vuxen IR och ungdoms IR.
Inte ofta, men jag har för mig att det har hänt mig någon gång. Lite oftare blir man påmind om att fylla i den aktuella färden i listan.Men dom flesta brukar ägna biljetten ett flyktigt intresse, ingen har exempelvis hittils bett mig om pass eller Id.
Tack ska du i alla fall ha för den intressanta utredningen. Hur är det förresten om man är bosatt i Liechtenstein? Anses man då som Österrikare? Och huru med Andorringarna?
Berättigade att köpa är dels boende i de länder som deltar i Interrailsamverkan , men också övriga europeiska länder och i regelverket är uppräknat t.ex Liechtenstein, Vatikanen (!) , Andorra , Färöarna, Monaco men även större som Ryssland, Island med flera. Inget speciellt sägs om giltighet för dessa nationer så jag antar att för någon från Andorra så går det att åka i samtliga IR-länder precis som för någon från Ryssland.
Det är visserligen kul för påven att få åka i Italien.
Liechtenstein och Monaco är dock lite speciella eftersom respektive grannland bedriver reguljär järnvägstrafik inom dem.
Och vatikanen har mig veterligen ingen reguljär trafik. De har en station och några hundra meter spår, med en låst grind mot ItalienDet är visserligen kul för påven att få åka i Italien.
Liechtenstein och Monaco är dock lite speciella eftersom respektive grannland bedriver reguljär järnvägstrafik inom dem.
Därför är det ju ingen tvekan att vatikanborna får åka överallt precis som letterna osv. Med dem andra två länderna är det däremot inte så självklart.
Jag åkte IR för första gången i år, bland annat genom Monaco. I IR Appen angavs Monaco som nationalitet Frankrike. Kanske för att SNCF driver stationen och banan om jag förstått det rätt.Det är visserligen kul för påven att få åka i Italien.
Liechtenstein och Monaco är dock lite speciella eftersom respektive grannland bedriver reguljär järnvägstrafik inom dem.
För att Monacos järnvägsstation alltid legat i Frankrike.Det är visserligen kul för påven att få åka i Italien.
Liechtenstein och Monaco är dock lite speciella eftersom respektive grannland bedriver reguljär järnvägstrafik inom dem.
Både den nya i berget och den gamla.
Stämmer inte, för både gamla stationen och den nya i berget ligger i Monte Carlo som är en del av Monaco.
Men Vatikanen har faktiskt annonserad passagerartrafik, på sommaren arrangeras några turer från Vatikanens station ut till påvens sommarresidens San Gandolfo. Tillbaks får man åka till Roma Termini. Det har varit en avgång i veckan och man har kunnat boka på nätet , som en bonus får de resande gå förbi köerna och även se lite av trädgården annars inte öppen för besökare.
Men jag kan inte få det till något annat än att de får åka i alla länder från det officiella regelverket. Dels räknas det upp de länder som deltar i IR-samarbetet och utöver det övriga europeiska länder som Ryssland, Ukraina, Belarus och ett antal småstater som Andorra, Gibraltar, Isle of Man m.fl. Gemensamt regelverk är att kortet inte gäller i eget land men väl i övriga länder ingående i IR . Inget sägs om någon specialregel för småländerna.
Behörigheter för att posta
Svara med citat