Såg detta i Järnvägsnyheter idag, länk till artikel.
http://www.jarnvagsnyheter.se/201808...arnvagsprojekt
Här är en länk till ett inlägg på Järnvägshistoriskt forum tidigare i år där järnvägssträckan omnämnes.
http://www.jvmv2.se/forum/index.php?...205192#p205192
Det här är en bit av en bana från Kina till Bangkok genom Laos. Normalspårig och tänkt att i en framtid fortsätta ända ner till Singapore.Ursprungligen postat av Ulfe
Det var ju intressant, tack! Snabb byggtid för 32 mil, ca: 4-5 år, det är ett kinesiskt bolag som bygger antar jag?
Det står i artikeln att Thailands regering godkänt bygget, men att man inte skrivit på byggkontrakten ännu.
Enligt denna artikeln så pågår upphandling och byggstart planeras under 2019.
Sträckan inom Laos och närmast gränsen i Kina är under byggnad och ska vara klart cirka 2021-2022.
Mer här (engelska): https://en.wikipedia.org/wiki/Kunming–Singapore_railway
Den Chai är ju inte världens största ort... innan framtiden har kommit och banan fortsätter mot Singapore, hur sjutton ska man få ekonomi i ett normalspårigt dubbelspår? (Man ansluter alltså till den enkelspåriga meterspårsbanan Bangkok - Chiang Mai i en liten ort med dryga 12000 invånare). Kommer man ha treskena upp till Chiang Rai?
Meterspåret söderut går f ö i en krokig och backig linje över bergen söder om Den Chai. Väl över bergen är linjen betydligt rakare. Dock säger Wikipedia att banan håller på att byggas om norr om Uttaradit, så just det partiet förbereder man kanske för normalspår? (måste bli mycket tunnel)
Bild från station på högsta punkten (December 2005, så den har några år på nacken)
Jag blev lite osäker på vad de ska bygga. Jag har läst att man ska bygga en järnväg mellan Laos huvudstad Vientiane och Bangkok som en del av en järnväg mellan Kina och Bangkok och senare till Singapore.
Men det står i artikeln att man ska bygga från Den Chai i norra Thailand till Chiang Rai och Chiang Khong vid gränsen till Laos. Den Chai , Chiang Rai och Chiang Khong ligger i en triangel och inte på linje, så att måste bli två olika linjer. Dessutom ligger Vientiane åt ett annat håll så att det blir en tredje järnväg.Chiang Rai ligger nära gränsen mot Burma. Chiang Khong ligger mellan Chiang Rai och Vientiane.
Denna bild kommer från Wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/Kunming–Singapore_railway
Man ska nog bygga en dubbelspårig järnväg Bangkok Den Chai så småningom tror jag.
Behörigheter för att posta
Svara med citat