Stångådals- och Tjustbanan för juni och juli månad

[Per-Olov Brännlund]

Juni månad:

Y2 1383 som kolliderade med ett nedfallet träd vid Storebro den 12 dec. 2017 återkom den 19 juni 2018 efter reparation i Falköping. Under resten av juni var samtliga fordon i trafik.

På Stångådalsbanan inställdes 6 tåg pga signal-, fordons- och spårfel. Här skulle totalt 443 tåg körts under månaden.

Mellan Berga och Oskarshamn samt på Y31-omloppet söder om Vimmerby inställdes 53 tåg pga spår- och fordonsfel. Här skulle totalt 266 tåg körts under månaden.

På Tjustbanan inställdes 17 tåg pga fordons- och signalfel samt personalbrist. Här skulle totalt 449 tåg körts under månaden.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Juli månad:

Samtliga fordon har varit i trafik under månaden.

På Stångådalsbanan inställdes 126 tåg pga spår- och fordonsfel samt någon form av skadegörelse. 105 av dessa tåg härrör från Trafikverkets totalavstängning av banan från den 25 juli. Här skulle totalt 465 tåg körts under månaden.

Mellan Berga och Oskarshamn samt på Y31-omloppet söder om Vimmerby inställdes 175 tåg. Av dessa härrör 70 från Trafikverkets totalavstängning av banan från den 25 juli. Här skulle totalt 302 tåg körts under månaden.

På Tjustbanan inställdes 131 tåg pga växel-, fordons- och spårfel. Av dessa härrör 107 pga Trafikverkets totalavstängning av banan från den 25 juli. Här skulle totalt 470 tåg körts under månaden.

[Ulf Broman]

Juni månad:
Y2 1383 som kolliderade med ett nedfallet träd vid Storebro den 12 dec. 2017 återkom den 19 juni 2018 efter reparation i Falköping. Under resten av juni var samtliga fordon i trafik.
På Stångådalsbanan inställdes 6 tåg pga signal-, fordons- och spårfel. Här skulle totalt 443 tåg körts under månaden.
Mellan Berga och Oskarshamn samt på Y31-omloppet söder om Vimmerby inställdes 53 tåg pga spår- och fordonsfel. Här skulle totalt 266 tåg körts under månaden.
På Tjustbanan inställdes 17 tåg pga fordons- och signalfel samt personalbrist. Här skulle totalt 449 tåg körts under månaden.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Juli månad:
Samtliga fordon har varit i trafik under månaden.
På Stångådalsbanan inställdes 126 tåg pga spår- och fordonsfel samt någon form av skadegörelse. 105 av dessa tåg härrör från Trafikverkets totalavstängning av banan från den 25 juli. Här skulle totalt 465 tåg körts under månaden.
Mellan Berga och Oskarshamn samt på Y31-omloppet söder om Vimmerby inställdes 175 tåg. Av dessa härrör 70 från Trafikverkets totalavstängning av banan från den 25 juli. Här skulle totalt 302 tåg körts under månaden.
På Tjustbanan inställdes 131 tåg pga växel-, fordons- och spårfel. Av dessa härrör 107 pga Trafikverkets totalavstängning av banan från den 25 juli. Här skulle totalt 470 tåg körts under månaden.

Jag har ju läst dessa månadsrapporter i några års tid, och är detta inte tämligen unikt att i nästan en och en halv månad har samtliga fordon varit i trafik?
Och om man tittar på antalet inställda tåg så är det väl ovanligt få jämfört med t.ex. för något/några år sedan?
På något sätt måste väl verkstaden i Kalmar fått igång en bättre verksamhet och ha kommit ikapp med underhållet.

Visst är inte målet nått, man borde väl ställa in väldigt få tåg, speciellt till Oskarshamn, och totalavstängningen är förstås inte bra (men i gengäld har tydligen inget fordon skadats vilket man riskerat om man hade försökt köra).