Under helgens omledningar på VSB så passerar en och annan X2 Bitterna sågverk strax väster Herrljunga på Älvsborgsbanan.
Sågverket har bland annat specialiserat sej på att såga till träslipers ..som sedan impregneras.
Min fråga till forumet är var - förutom Bitterna - det finns sågverk som tillverkar träslipers...
Vet att det importeras men frågan handlar om sågverk i Sverige.
Kan inte svara på frågan men slipers från Bitterna lastades förr på järnvägsvagnar i Odensberg för vidare färd till impregnering. När VSB anpadsades till X2000 trafiken togs många ladtplatser bort som inte var stationer däribland Odensberg och sliprarna åker numera lastbil....
Används även andra träslag än furu och bok som slipers i Sverige? Har någonsin jarrahslipers provats här?
Sliprarna i fjäderväxlarna på radioblocksträckorna till Västervik och Rimforsa lär vara av ek.
Även azobeh (med reservation för stavningen) från Afrika lär ha använts.Ursprungligen postat av BD
Rundvirke Poles AB sågar slipers och har anläggningar i Ludvika och Kälarne. Vet ej var produktionen sker men båda anläggningar tror jag har järnvägsanslutning.
ÖSLJ lade faktiskt in ett parti Jarrahslipets 1977 tillsammans med grovmakadam. I ett reportage från banavdelningen 2015 sägs att dessa slipers hållt in till nutid men inte ”varit helt optimala”.
Har Rundvirke Poles egna sågverk? I Ludvika sker det i alla fall bara impregnering. Har haft nöjet att sommarjobba där och dra ut slipers ur en slipprig kreosotindränkt autoklav.
Nej, sågverken ägs av Rundvirke Skog.
Behörigheter för att posta
Svara med citat