
Ursprungligen postat av
JDS
Utan att spekulera i det enskilda fallet så är både och möjligt. Alltså: det finns inget som säger att föraren nödvändigtvis måste vara anställd av järnvägsföretaget (JF). Däremot ska föraren ha behörighet (s k kompletterande intyg) hos JF, men detta förhindrar inte att föraren kan vara anställd av någon annan (eller sig själv) och tjänstgöra hos JF enligt ett uppdragsavtal mellan JF och någon.
Sedan är det ju inte bara Softronic som "vill" att järnvägsföretaget skall ha tillstånd för sin verksamhet utan även t ex Trafikverket och tillsynsmyndigheterna.