Sitter på 344 som stannat vid perrongen i Limmared.
Kommer fn inte längre pga ett godståg som havererat nånstans mellan Limmared och Borås.
Sitter på 344 som stannat vid perrongen i Limmared.
Kommer fn inte längre pga ett godståg som havererat nånstans mellan Limmared och Borås.
Gt 5352 (Båramo-)Värnamo-Göteborg Skandiahamnen passerade Hillared 15.20 och har sedan blivit stående någonstans på sin väg mot Borås.Ursprungligen postat av Dan Ingvar
Varför hänger man inte av tåget i Limmared och går ut som hjälplok? För ovanlighetens skull kan ju detta fungera då båda tågen har normala koppel!
Fast vi vet ju inte vad som hänt. Det kan ju vara en påkörning eller varmgång eller solkurva eller...
Det finns många bra frågor.....
Hjälplok skickat till haveristen från Göteborg, enligt uppgift.
Planen verkar vara att vänta i Limmared tills hjälploket dragit godståget åt sidan.
Relativt många passagerare har på eget initiativ klivit på Västtrafikbussar på den närbelägna busshpl.
Vatten och chokladbitar, inget regn, sol, värme m.fl. positiva omständigheter.
Det är mao inte bara motvind. í ½í¸‰
Det finns många bra frågor.....
Hjälplok skickat till haveristen från Göteborg, enligt uppgift.
Planen verkar vara att vänta i Limmared tills hjälploket dragit godståget åt sidan.
Relativt många passagerare har på eget initiativ klivit på Västtrafikbussar på den närbelägna busshpl.
Vatten och chokladbitar, inget regn, sol, värme m.fl. positiva omständigheter.
Det är mao inte bara motvind. 😉
Såg tåget från Båramo i Grimsås, 43 vagnar i full fart och såg ut att fungera perfekt.
När stationsklockan visade 20.09 återupptogs resan mot sjö- och stapelstaden.
SJ-störningsmeddelanden säger såhär...
[16:06] Hej! Stopp i tågtrafiken på sträckan Borås C - Hillared på grund av fordonsskada annat tåg.
[20:35] Fordonsskada annat tåg som lett till trafikstörningar på sträckan Borås C - Hillared är nu åtgärdat/klart. Tågtrafiken är åter till det normala med eventuella följdförseningar.
Vad var det för lok? Gammal eller nytt?
Var väl Rc eller Rd. GC har inga andra ellok i sydsverÃge längre!
Jag satt på andra sidan stoppet (i Borås) och väntade. 339 från Göteborg mot Kalmar kl 1605 blev drygt 3 timmar sent.
Efterföljande tåg 343 från Göteborg mot Kalmar kl 1805 tycks ha omletts via Halmstad-Hässleholm. Ovanlig väg för KtK-tåg...
Senast redigerat av ilex den 2018-07-05 klockan 22:59:30.
Men snart kommer kaffeserveringen tillbaka. I vart fall torsdag - söndag.
Ja som jag skrivit tidigare så kunde detta skötts mycket snyggare och snabbare. På båda sidor om haveristen fanns tydligen tåg med lok och vagnar alltså mycket lämpliga hjälpfordon. Och enligt uppgift befann sig det havererade tåget mellan Hillared och Borås så om 339s lok gått ut och dragit in godståget till Borås borde det varit löst på någon timma. På detta sätt hade man garanterat löst det på "gamla" SJ och fortfarande kan Trafikledningen beodra annan operatör med lämpligt fordon att undsätta havererat tåg för att röja banan fri för trafik!
Men herre gud, tänk på alla försäkringar som slutar att gälla!
Det förklarar saken... Tänkte försöka få en bild på det under gårdagens fotorunda, men den sista inrapporterade tiden var Hillared och sedan hände inget på flera timmar.
Har du något belägg för att detta skulle vara något som helst problem i ett sånt fall av ren röjning (eller vad det heter)?Men herre gud, tänk på alla försäkringar som slutar att gälla!
Jag ser visserligen en smiley, men förstår inte vad den betyder just i detta fall.
Du, det tänkte inte jag på när det susade förbi.Vad var det för lok? Gammal eller nytt?
Det är så jag fått det förklarat varför vi förare absolut inte får peta på ett fordon från ett annat företag, trots att vi har utbildning på det.
Nej så är det ju. Krösatågens/Transdevs förare, utbildade på Itino, får t ex inte flytta en Itino tillhörande Västtrafik/Västtågen, som körs av SJ Götalandståg, vid verkstaden i Nässjö.
Behörigheter för att posta
Svara med citat