Fyra bilder från dagens visning av ER1 001 idag på spår 10 på Stockholm C.
Exteriör - på grund av de avkortade spåren på Cst stod tåget inte helt optimalt för fotografering...
Exteriör II
Interiör övervåning
Interiör undervåning
Fyra bilder från dagens visning av ER1 001 idag på spår 10 på Stockholm C.
Exteriör - på grund av de avkortade spåren på Cst stod tåget inte helt optimalt för fotografering...
Exteriör II
Interiör övervåning
Interiör undervåning
Det är resan som är målet. Hemstation Sst.
Dosto-tåget med hjälpkraft passerade Enköping 16.45 på väg mot Västerås. Tyvärr stannade det inte för på stigande.
Mvh Alex
Senast redigerat av Alex den 2018-06-27 klockan 15:57:28.
Tack för bilderna, Jan.
Ni får hoppas att Stadler:s tåg klarar sig i Sverige som i andra länder. Vad gäller Tyskland så var det av och till problem i början (försenad godkännelse, tekniska fel), men sedan dess hör man ingenting.
Det verkar att fönstren på övre våningen är alltför låga. Herren som sitter där kan väl inte titta ut utan att böja sig ner lite. Stämmer det? Sådant är ju minre lyckad.
Mvh Sören
Jag tycker också att det ser rätt lågt ut. Det härstädes ständigt av olika skribenter utskällda X40 har fönster som går högre upp och följer vagnssidans böj mot taket.Ursprungligen postat av Sören Heise
Tack för bilderna, Jan.
Ni får hoppas att Stadler:s tåg klarar sig i Sverige som i andra länder. Vad gäller Tyskland så var det av och till problem i början (försenad godkännelse, tekniska fel), men sedan dess hör man ingenting.
Det verkar att fönstren på övre våningen är alltför låga. Herren som sitter där kan väl inte titta ut utan att böja sig ner lite. Stämmer det? Sådant är ju minre lyckad.
Mvh Sören
Ja, fönstren på övre däck var rätt låga. Betydligt lägre än den schweiziska förlagan...
Det är resan som är målet. Hemstation Sst.
Fråga. Vad är den externa höjden jämfört med X40?
Man kan notera att båda går dit där taket böjer av och den svenska versionen är högre, så frågan är om hela inredningen är förskjuten uppåt?
Senast redigerat av ztenlund den 2018-06-27 klockan 18:11:13.
Tack för jämförelsen, Jan!
Jag vet inte hur hög X40 är, men ER1 påstås vara 4,7 m hög och 2,92 m bred.
Det där med takhöjden vid fönsterplats på ovanvåningen ser oroväckande ut.
Granskning av spårtrafiken från ett Uppsalaperspektiv
Men Hallo!, detta är väl inte "värre" en X2 vagnarna ! Hur var dassen? funkar dom ?
Oj, vilka fina bilder.
Tillåt mig ändå att bidra med en, om än inte lika fin, god illustration till de goda instegen på ER 1. De' e' bare å åk!
Dock kommer antagligen inte röda mattan att vara utrullad varje gång det blir dags att bestiga ER1.
När jag ändå håller på. Vad sägs om denna ovanliga tyska(?) besökare på Stockholm C i dag?
ER1 kom inte in till spår 10 med egen kraft. För den stod en Vectron-maskin från Hector Rail. I bakgrunden skymtar förresten de arbeten på Getingmidjan som redan satts igång med stor intensitet.
Senast redigerat av Hasse Hagberg den 2018-06-27 klockan 18:48:16.
Du har kanske någon bild så man kan jämföra?
Ja, jag visade ju den - såg du den inte?Du har kanske någon bild så man kan jämföra?
Det är resan som är målet. Hemstation Sst.
Sorry, trodde du visade en detaljbild på DOSTO.
Då frågar jag i stället om du har en sån detaljbild på svensk DOSTO (och tackar förstås på förhand!).
Nej någon motsvarande bild på en svensk Dosto har jag inte.
Det är resan som är målet. Hemstation Sst.
Nja, ser inte värre ut än på X40 övervåning. Där får man ju också huka sig. Men.. . var ska man göra av hatten?
Hur är det med avståndet mellan stolsraderna. Tycker att det ser trångt ut på bilderna nästan som att åka med Swebuss. Eller är det kameran som luras. finns det någon bemannad servering/kiosk?
Nog är det bra lågt - jag som är 180 tänkte på att det var i lägsta laget och näst intill irriterande, och då finns det gott om folk som är mer resliga än jag...
För övrigt - vidriga stolar, eller mer specifikt ryggstöd. Ungefär som att sitta mot en planka.
Senast redigerat av Roy Mårtensson den 2018-06-27 klockan 23:28:12.
Ja ryggstöden var verkligen hemska!
Behörigheter för att posta
Svara med citat
