Såg det här loket stå i Semla vid infartsignalen till Fagersta igår kväll vid 21.45-tiden. Semla är beläget på linjen mot Ludvika. All tågtrafik förbi Fagersta är avstängd t.o.m. måndag p.g.a banarbete. Jag antar att loket har något att göra med inkoppling av nytt ställverk?
Senast redigerat av Ulfe den 2018-06-03 klockan 06:55:16. Anledning: Rättat felskrivning
Loket används för provkörning av det nya ställverket från Ansaldo. Det körde fram och tillbaka genom Fagersta fram till 2 på natten i lite olika tågvägsvarianter.
Senast redigerat av Buster den 2018-06-03 klockan 09:13:41.
Det går inte att förneka att de där "gammeldanskarna (Nohab) är en av de vackraste och estetiskt formskönaste dieselloken som världen skådat. Heja gamle "Ole"! Palle i Vika
Här är två bilder från Fagersta C, tagna idag vid halvelvatidenUrsprungligen postat av Buster
Snyggt lok och snygg färgsättning.
Själv knappar jag vidare på mitt blivande ställverk.
TKL och INS på Inlandsbanan
Fd Fgc, Smj, Mra och Blg
Ja tänk om SJ beställt sådana i stället för T43. Och de fungerade väl också något bättre än T43 som ansågs ha en del brister.Det går inte att förneka att de där "gammeldanskarna (Nohab) är en av de vackraste och estetiskt formskönaste dieselloken som världen skådat. Heja gamle "Ole"! Palle i Vika
Man ville säkert ha enhyttslok eftersom loken till stor del skulle användas i växlingstjänst.
Behörigheter för att posta
Svara med citat
