Resultat 1 till 13 av 13

Ämne: Oro för att Norrbotniabanan ska stoppas med ny regering

  1. #1
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    37

    Oro för att Norrbotniabanan ska stoppas med ny regering

    Rubrik från svt.se:
    Efter många turer under många år – nu väcks återigen oron för att en ny regering ska innebära stopp för byggandet av Norrbotniabanan som ska gå längs Norrlandskusten. I expansiva Skellefteå väntas det otåligt på en perrong som inte finns.

    http://www.svt.se/nyheter/lokalt/vas...ed-ny-regering


  2. #2
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    4 503

    Sv: Oro för att Norrbotniabanan ska stoppas + Så och med Ostlänken.

    Citat Ursprungligen postat av Bothnia Visa inlägg
    Rubrik från svt.se:
    Efter många turer under många år – nu väcks återigen oron för att en ny regering ska innebära stopp för byggandet av Norrbotniabanan som ska gå längs Norrlandskusten. I expansiva Skellefteå väntas det otåligt på en perrong som inte finns.

    http://www.svt.se/nyheter/lokalt/vas...ed-ny-regering
    Oron är stor även i Östergötland. Bara M sägs vilja ha Ostlänken. Stämmer det verkligen? M i riksdagen är ju emot nya dyra stambanor. SD, L, KD definitivt emot projektet.

    https://www.svt.se/nyheter/lokalt/os...-for-ostlanken


  3. #3
    Passagerare 1524s avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    669

    Sv: Oro för att Norrbotniabanan ska stoppas med ny regering

    Citat Ursprungligen postat av Bothnia Visa inlägg
    Rubrik från svt.se:
    Efter många turer under många år – nu väcks återigen oron för att en ny regering ska innebära stopp för byggandet av Norrbotniabanan som ska gå längs Norrlandskusten. I expansiva Skellefteå väntas det otåligt på en perrong som inte finns.

    http://www.svt.se/nyheter/lokalt/vas...ed-ny-regering
    Och i Piteå finns inte ens planerat vsr stationen ska ligga?


  4. #4
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    914

    Sv: Oro för att Norrbotniabanan ska stoppas med ny regering

    Citat Ursprungligen postat av 1524 Visa inlägg
    Och i Piteå finns inte ens planerat vsr stationen ska ligga?
    Den ska väl ligga på ungefär samma ställe som gamla stationen väl?


  5. #5
    Passagerare Ohlzzons avatar
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    2 795

    Sv: Oro för att Norrbotniabanan ska stoppas + Så och med Ostlänken.

    Citat Ursprungligen postat av Ville Visa inlägg
    Oron är stor även i Östergötland. Bara M sägs vilja ha Ostlänken. Stämmer det verkligen? M i riksdagen är ju emot nya dyra stambanor. SD, L, KD definitivt emot projektet.

    https://www.svt.se/nyheter/lokalt/os...-for-ostlanken
    Ostlänken är ju inte riktigt en ny stambana utan ett projekt för att korta restiden Östergötland - Stockholm genom nya spår Linköping - Järna. Sedan är väl frågan om det det är särskilt smart att stoppa ett projekt som kommit så pass långt.

    Avslutat skrivande i PV. För längre tid eller permanent...

  6. #6
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    570

    Sv: Oro för att Norrbotniabanan ska stoppas + Så och med Ostlänken.

    Citat Ursprungligen postat av Ville Visa inlägg
    Oron är stor även i Östergötland. Bara M sägs vilja ha Ostlänken. Stämmer det verkligen? M i riksdagen är ju emot nya dyra stambanor. SD, L, KD definitivt emot projektet.

    https://www.svt.se/nyheter/lokalt/os...-for-ostlanken
    På riksnivå är det kanske så att de är emot, och största anledningen är ju för att någon utredare börja kalla det för höghastighetsbanor.
    På Region och kommun nivå i berörda områden för de nya stambanorna är det mer positivt till de nya banorna. Så det bästa är ju att de lokala politikerna lobbar hårt inom sina partier för att ändra attityden.


  7. #7
    SJK-medlem
    Medlem
    feb 2019
    Inlägg
    2 271

    Sv: Oro för att Norrbotniabanan ska stoppas + Så och med Ostlänken.

    Citat Ursprungligen postat av Björn A Visa inlägg
    På riksnivå är det kanske så att de är emot, och största anledningen är ju för att någon utredare börja kalla det för höghastighetsbanor.
    På Region och kommun nivå i berörda områden för de nya stambanorna är det mer positivt till de nya banorna. Så det bästa är ju att de lokala politikerna lobbar hårt inom sina partier för att ändra attityden.
    Det mest intressanta att se är hur riksdagspartiernas attityd ändras till olika infrastrukturprojekt när maktförhållandena har förändrats. Det blir särskild intressant för M, KD, SD och L på grund av deras nya maktställning som innebär att de blir tvungna att bli mer konkreta än vad de har varit tidigare. Vilka konkreta åtgärder ska tillämpas för att uppnå deras vallöften/visioner?

    Hälsningar
    Axel L


  8. #8
    Passagerare Ohlzzons avatar
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    2 795

    Sv: Oro för att Norrbotniabanan ska stoppas + Så och med Ostlänken.

    Citat Ursprungligen postat av Axel L Visa inlägg
    Det mest intressanta att se är hur riksdagspartiernas attityd ändras till olika infrastrukturprojekt när maktförhållandena har förändrats. Det blir särskild intressant för M, KD, SD och L på grund av deras nya maktställning som innebär att de blir tvungna att bli mer konkreta än vad de har varit tidigare. Vilka konkreta åtgärder ska tillämpas för att uppnå deras vallöften/visioner?

    Hälsningar
    Axel L
    Den blåa sidan ljuger väl lika mycket som den röda ? Det är rätt naivt att tro på när politiker lovar guld och gröna skogar...

    Senast redigerat av Ohlzzon den 2022-09-27 klockan 17:10:10.
    Avslutat skrivande i PV. För längre tid eller permanent...

  9. #9
    Passagerare
    Medlem
    jul 2019
    Inlägg
    258

    Sv: Oro för att Norrbotniabanan ska stoppas + Så och med Ostlänken.

    Citat Ursprungligen postat av Ohlzzon Visa inlägg
    Den blåa sidan ljuger väl lika mycket som den röda ? Det är rätt naivt att tro på när politiker lovar guld och gröna skogar...
    Men om du röstar på MITT parti då blir det mer i plånboken, bättre skolor, bensinen blir så billig att du FÅR pengar att köpa en miljöbildeluxe. Dessutom bli vädret bättre. Och sol på semestern för de som vill ha det.

    Skämt å sido. Jag TROR att väldigt lite kommer förändras varesig på Linköping-Stockholm eller på Luleå-Umeå. Det skulle kosta för mycket politiska poäng att stoppa det nu. Politiker är lite som barn. De kan tycka något är gott/bra/roligt. Men det var inte deras idé. Därför är den äcklig/dålig/tråkig.

    Låt Tmy, Tmx, T43 och T44 åka till yttersta växeln i Nykroppa!

  10. #10
    Passagerare
    Medlem
    aug 2018
    Inlägg
    302

    Sv: Oro för att Norrbotniabanan ska stoppas + Så och med Ostlänken.

    Även om jag tillhör de som oroar mig för det mesta i förskott så tycker jag att det är alldeles för tidigt att dra några slutsatser för något infrastrukturprojekt i Sverige.

    Orsakerna till detta är flera. Det första är att regeringsförhandlingarna som sker nu kommer gå igenom väldigt mycket. Det fanns inget klarförhandlat innan valet på någon sida så man kommer behöva förhandla om det mesta. Olika partiers kommer att behöva kompromissa.

    Det andra skälet är att alla uttalanden och visioner som gjordes före den 24 februari 2022 måste ses över. Det är bara att inse att Rysslands invasion har fundamentalt förändrat det ekonomiska och säkerhetspolitiska läget i hela EU. Detta innebär att vi inte vet vad som kommer att gälla i framtiden. Kriget har försämrat ekonomin rejält, det kommer att leda till en ny energipolitik och det påverkar också statens budget enormt - bara det faktum att t.ex. försvarets budget i princip ska dubbleras minskar investeringsutrymmet rejält men det slutar inte där. Inflationen och räntorna skenar. Påverkan är så fundamental så det rent av är oseriöst att inte gå över sina politik för partierna.

    EU:s energipolitik förändrades också totalt i grunden när Ryssland stängde av gasen under sommaren. Innan detta fanns det fortfarande en del blåögda optimister som trodde att så fort kriget var slut så skulle saker och ting gå tillbaka till som det var. Detta inser nu alla att det aldrig kommer att ske. Detta får enorma ekonomiska återverkningar i kanske 20 år som kommer att påverka alla infrastrukturprojekt i hela EU. Så utfästelser som gjordes innan detta måste också de tas med en stor nypa salt.

    Det tredje skälet är att vi just nu befinner oss i början på en ekonomisk krasch i Kina. I princip kan man säga att fastighetsmarknaden redan kraschat men den kommer förmodligen att dra med sig banksystemet. Detta är en ekonomisk krasch som är mycket större än finanskraschen 2008 i västvärlden. Detta innebär att ekonomin kommer att få ytterligare rejäla smällar. Så vi vet ännu inte hur illa det hela kommer att bli.

    Slutsatsen är att jag inte tror vi ska dra några som helst slutsatser av vad något politiskt parti sa innan valet. Det är en helt annan politisk verklighet som vi befinner oss i nu. Vi kommer att få se väldigt många förändrade åsikter. Vi vet heller inte vart det slutar.
    Det är tyvärr så illa så att ett "bättre" scenarierna är att kriget håller på i flera år till och begränsar sig till Ukraina. Det är dock fullständigt möjligt att det spiller över på EU med väpnad konflikt mellan något/några EU-länder (och då förmodligen NATO) och Ryssland. Det är tyvärr inte alls omöjligt att det hela slutar i kärnvapen används och då vet vi verkligen inte hur det slutar.
    Så att säga att parti X under 2021 var emot projekt Y är nog inte speciellt givande för att bedöma framtiden tyvärr.


  11. #11
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    62

    Sv: Oro för att Norrbotniabanan ska stoppas med ny regering

    Tycker det vore vettigt om den tillfälligt stoppas då järnvägen byggs helt i fel ände till att börja med!
    Man borde börja med dubbelspåret Gävle-Härnösand i annat fall blir norrbotniabanan mer eller mindre resultatslös.
    Tack och lov så har både KD SD och Kristerssons M i sina vallöften att bygga dubbelspåret i sin helhet. Dem prioriteringarna S haft angående att första prioritera Botniabanan före dubbelspåret och nu dessutom Norrbotniabanan?? Nej nu måste sunt förnuft råda i projekten.


  12. #12
    Passagerare
    Medlem
    maj 2021
    Inlägg
    3

    Sv: Oro för att Norrbotniabanan ska stoppas med ny regering

    Citat Ursprungligen postat av lillen83 Visa inlägg
    Tycker det vore vettigt om den tillfälligt stoppas då järnvägen byggs helt i fel ände till att börja med!
    Man borde börja med dubbelspåret Gävle-Härnösand i annat fall blir norrbotniabanan mer eller mindre resultatslös.
    Tack och lov så har både KD SD och Kristerssons M i sina vallöften att bygga dubbelspåret i sin helhet. Dem prioriteringarna S haft angående att första prioritera Botniabanan före dubbelspåret och nu dessutom Norrbotniabanan?? Nej nu måste sunt förnuft råda i projekten.
    Fast i det här fallet bär ju inte alla vägar till Stockholm. Det regionala resandet och redundansen i förhållande till stambanan genom övre Norrland gynnas ju oavsett vilka projekt som genomförs längre söderut.


  13. #13
    Passagerare
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    1 476

    Sv: Oro för att Norrbotniabanan ska stoppas med ny regering

    Citat Ursprungligen postat av JohanHenriksson Visa inlägg
    Fast i det här fallet bär ju inte alla vägar till Stockholm. Det regionala resandet och redundansen i förhållande till stambanan genom övre Norrland gynnas ju oavsett vilka projekt som genomförs längre söderut.
    Några tankar och förhoppningar i detta ärende återfinns härstädes:
    https://jarnvagar.nu/oro-infor-regeringsskiftet/


Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •