Resultat 1 till 11 av 11

Ämne: Spårändring? 1,5km gångväg...

  1. #1
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    4 125

    Spårändring? 1,5km gångväg...

    Kattarps station tillgänglighetsanpassas men under tiden är det 1,5km gångväg om man ska byta från den ena perrongen till den andra. Hoppas det inte blir spårändringar... då lär det bli spårspring!
    https://www.hd.se/2022-09-17/byta-pe...a-15-kilometer

    Tyvärr låst artikel men budskapet går fram ändå.


  2. #2
    SJK-medlem Jan Ls avatar
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    1 600

    Sv: Spårändring? 1,5km gångväg...

    Citat Ursprungligen postat av Mattias C Visa inlägg
    Kattarps station tillgänglighetsanpassas men under tiden är det 1,5km gångväg om man ska byta från den ena perrongen till den andra. Hoppas det inte blir spårändringar... då lär det bli spårspring!
    https://www.hd.se/2022-09-17/byta-pe...a-15-kilometer

    Tyvärr låst artikel men budskapet går fram ändå.
    Det är väl bara att hänvisa till en gångtunnel på en näraliggande station, precis som man gör när hissarna är avstängda. (ironivarning)

    Det är resan som är målet. Hemstation Sst.

  3. #3
    SJK-medlem
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    6 009

    Sv: Spårändring? 1,5km gångväg...

    Citat Ursprungligen postat av Jan L Visa inlägg
    Det är väl bara att hänvisa till en gångtunnel på en näraliggande station, precis som man gör när hissarna är avstängda. (ironivarning)
    SL brukar göra så , men då har man rätt att ta taxi .


  4. #4
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    1 459

    Sv: Spårändring? 1,5km gångväg...

    Vad hade alternativet varit? Inte göra tillgänglighetsanpassningen? Bygga en tillfällig plattform/spår för stora pengar? Bygga en tillfällig passage för stora pengar? Kommer det i praktiken ens vara ett problem?


  5. #5
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    1 734

    Sv: Spårändring? 1,5km gångväg...

    Citat Ursprungligen postat av Falken Visa inlägg
    Vad hade alternativet varit? Inte göra tillgänglighetsanpassningen? Bygga en tillfällig plattform/spår för stora pengar? Bygga en tillfällig passage för stora pengar? Kommer det i praktiken ens vara ett problem?
    Alternativet hade varit att lyckas med gjutningen av gångtunneln som nu måste göras om. Planen var alltså att öppna gångtunneln samtidigt som plattformen men så blev det inte.

    /Magnus


  6. #6
    SJK-medlem Jan Ls avatar
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    1 600

    Sv: Spårändring? 1,5km gångväg...

    Citat Ursprungligen postat av Lennart Petersen Visa inlägg
    SL brukar göra så , men då har man rätt att ta taxi .
    Men det står det inget om här...


    Det är resan som är målet. Hemstation Sst.

  7. #7
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    5 504

    Sv: Spårändring? 1,5km gångväg...

    Citat Ursprungligen postat av Jan L Visa inlägg
    Men det står det inget om här...

    Hm… hur kommer SL in i bilden, de har väl inget med Örbyhus att göra?


  8. #8
    SJK-medlem
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    14 881

    Sv: Spårändring? 1,5km gångväg...

    Citat Ursprungligen postat av Jan L Visa inlägg
    Men det står det inget om här...

    Eller som när det nyligen var problem med hissen till spår 1 och 2 i Alvesta, annonserades omfatta endast spår 2.


  9. #9
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    2 353

    Sv: Spårändring? 1,5km gångväg...

    Varför kunde man inte lägga in en provisorisk gångfålla i närheten av stationen under byggtiden?/Ulf


  10. #10
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    5 504

    Sv: Spårändring? 1,5km gångväg...

    Gångfålla, haha, det är väl förbjudet att ens föreställa sig numera! Men möjligen en komplett plankorsning med vägskydd som ska projas i ett år m m...

    Men en provisorisk trapp-anordning över banan som t ex den man byggt vid Enebyberg på RB borde man ju kunna ha byggt lite snabbt, även om den nog hade blivit rätt hög med hänsyn till alla elsäkerhetsbestämmelser mm!


  11. #11
    SJK-medlem
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    11 460

    Sv: Spårändring? 1,5km gångväg...

    Citat Ursprungligen postat av Mattias C Visa inlägg
    Kattarps station tillgänglighetsanpassas men under tiden är det 1,5km gångväg om man ska byta från den ena perrongen till den andra. Hoppas det inte blir spårändringar... då lär det bli spårspring!
    https://www.hd.se/2022-09-17/byta-pe...a-15-kilometer

    Tyvärr låst artikel men budskapet går fram ändå.
    Nu handlar väl tråden om 3 olika situationer:

    1. Kattarp. Om jag fattar rätt så är plattformarna tillgängliga om man kommer från rätt håll, och om man säkert vet vid vilket spår ens tåg går ifrån så går allt bra.
    Då är väl lösningen att Trafikledningen under ombyggnadstiden aldrig ändrar den planerade spåranvändningen så störs ingen.

    2. Örbyhus. Där verkar hissen inte fungera alls, utan resenärer som behöver hiss får antingen få annan hjälp för att nå plattformen eller resa från en annan station. Sånt kan väl inträffa i tunnelbanan i Stockholm också och lösningen är väl densamma. Om det sen utgår taxi-ersättning eller inte kan väl variera (och borde anslås).

    3. Ett fall som inte nämnts ännu, nämligen när tåg inte kan stanna i ena riktningen vid en station. T.ex. om 4-spår och man måste låta tågen gå på fjärrspåren, eller en gång på tunnelbanan i Kista när det var för halt för att kunna starta från stationen i ena riktningen. Då får man vid avresa åka ett stationshåll i fel riktning först.


Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •