Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 28

Ämne: Höstresa med IR. Dag 2.

  1. #1
    SJK-medlem Hasse Hagbergs avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    1 143

    Höstresa med IR. Dag 2.

    Efter den påtvingade nattvilan på hotell hade vi denna utsikt från trottoaren. (Jag är förtvivlad över att jag inte kan få bilderna rättvända. Men jag har inte mött någon som kan lära mig.)
    Namn:  20220914_083436.jpg
Visningar: 747
Storlek:  289,2 KB
    Nära till tåget.

    Vi tog ICE 713 till Köln och liksom i går kunde vi notera att tyskarna är benhårda på munskyddstvånget.
    Namn:  20220914_130648.jpg
Visningar: 762
Storlek:  233,2 KB
    Ve den som har synlig mun.

    I Köln hann vi med varsin Krakauer innan vi klev in i ICE 314 som skulle ta oss till Bryssel. Strax efter Aachen åkte alla munskydd av. Belgien har inga sådana krav.

    Tåget gick fort. Men i den lilla stan Herent knappt tre mil från Bryssel tog det stopp. Den kraftfulla ICE3:an råkade ut för okänt tekniskt fel. Vi valde att stiga över till spår 1 och invänta lokaltåget S2 3687. Under tiden hann jag se belgiska järnvägarna drastiska säkerhetsanordningar mot de spår där höghastighetstågen framförs.
    [ATTACH=CONFIG]3094[/ATTACH
    Stängsel och tillträdesförbud utom vid stillastående tåg.

    Så skulle vi ha det i Hallsberg.

    3687 tog oss till Schaerbeek där vi tog spårvagn. Visste ni förresten att man numera bara behöver scanna kreditkortet för att åka i Bryssel. Inga krångliga biljettköp här inte.
    Bifogade bilder Bifogade bilder  

    Stockholm S

  2. #2
    SJK-medlem Lennart Carlssons avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    807

    Sv: Höstresa med IR. Dag 2.

    Citat Ursprungligen postat av Hasse Hagberg Visa inlägg

    Vi tog ICE 713 till Köln och liksom i går kunde vi notera att tyskarna är benhårda på munskyddstvånget.
    Namn:  20220914_130648.jpg
Visningar: 762
Storlek:  233,2 KB
    Ve den som har synlig mun.

    I Köln hann vi med varsin Krakauer innan vi klev in i ICE 314 som skulle ta oss till Bryssel. Strax efter Aachen åkte alla munskydd av. Belgien har inga sådana krav.
    Tack för detta. Reseskildringar är bland det bästa med Postvagnen.

    Snart slopas förhoppningsvis Maskenpflicht i Tyskland. Den 23 september är sista dag. Källa: Snälltågets Trafikinformation (längst ned). Förra torsdagen kom jag hem efter en tågtur söderut. Vid infartsväxlarna till Padborg åkte munskyddet i soporna.

    Hemstation: Triangeln

  3. #3
    SJK-medlem
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    11 451

    Sv: Höstresa med IR. Dag 2.

    Citat Ursprungligen postat av Lennart Carlsson Visa inlägg
    Tack för detta. Reseskildringar är bland det bästa med Postvagnen.

    Snart slopas förhoppningsvis Maskenpflicht i Tyskland. Den 23 september är sista dag. Källa: Snälltågets Trafikinformation (längst ned). Förra torsdagen kom jag hem efter en tågtur söderut. Vid infartsväxlarna till Padborg åkte munskyddet i soporna.
    Tyvärr har inte Snälltåget uppdaterat sin sida.
    Det blir tvärtom värre: Från 1 oktober i år förlängs kravet och skärps: Då blir det krav på FFP2-skydden (de tjocka melittafiltren), och man kan inte längre ha de tunnare ljusblå. Och kravet ska gälla (åtminstone) till någon gång i vår.


  4. #4
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    897

    Sv: Höstresa med IR. Dag 2.

    Citat Ursprungligen postat av Ulf Broman Visa inlägg
    Tyvärr har inte Snälltåget uppdaterat sin sida.
    Det blir tvärtom värre: Från 1 oktober i år förlängs kravet och skärps: Då blir det krav på FFP2-skydden (de tjocka melittafiltren), och man kan inte längre ha de tunnare ljusblå. Och kravet ska gälla (åtminstone) till någon gång i vår.
    DB om saken:

    https://www.bahn.com/en/booking-information/corona


  5. #5
    Passagerare Turmantass avatar
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    3 070

    Sv: Höstresa med IR. Dag 2.

    Citat Ursprungligen postat av Ulf Broman Visa inlägg
    Tyvärr har inte Snälltåget uppdaterat sin sida.
    Det blir tvärtom värre: Från 1 oktober i år förlängs kravet och skärps: Då blir det krav på FFP2-skydden (de tjocka melittafiltren), och man kan inte längre ha de tunnare ljusblå. Och kravet ska gälla (åtminstone) till någon gång i vår.
    Bäst att undvika Tyskland om man har möjligheten. Om det inte går: Vänta tills man blir tillsagd. Sedan lämna åtminstone näsan fri. Sedan lämna landet så fort man kan. Dock inte mot Italien.


  6. #6
    SJK-medlem
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    11 451

    Sv: Höstresa med IR. Dag 2.

    Citat Ursprungligen postat av Bengt Löfgren Visa inlägg
    Fast där berättar de ju om hur reglerna ser ut idag, medan de ändras ju från 1 oktober.
    Eller vad exakt i DB:s text tänkte du på?


  7. #7
    Passagerare
    Medlem
    aug 2020
    Inlägg
    10

    Sv: Höstresa med IR. Dag 2.

    FFP2 er også krav i Tyskland i dag (og har været det længe).


  8. #8
    SJK-medlem Hans Bromans avatar
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    6 187

    Sv: Höstresa med IR. Dag 2.

    Citat Ursprungligen postat av YBS Visa inlägg
    FFP2 er også krav i Tyskland i dag (og har været det længe).
    Men den engelskspråkiga länk som Bengt Löfgren hänvisade till i sitt inlägg visar att såväl FFP2-mask som "medical grade mask" (dvs tunn blå kirurgmask) accepteras på DB:s tåg, medan DB i första hand rekommenderar FFP2. (Samma gällde t ex i början av juni när jag var ute och reste.) Parallellt med det har de olika tyska förbundsländerna (delstaterna) sina coronaskyddsbestämmelser, och i de flesta förbundsländer (t ex Hamburg och Berlin) är FFP2 föreskrivna i lokal kollektivtrafik, inklusive stationer och motsvarande.

    Så det du skriver stämmer i lokal kollektivtrafik i stora delar av Tyskland, medan valfriheten hittills har varit större på DB:s fjärrtåg. Vad som egentligen gäller på tyska regionaltåg har jag inte grepp om.

    Det återstår fortfarande att se vad de väntade nya bestämmelserna från 1 oktober mer exakt kommer att innebära.


  9. #9

    Sv: Höstresa med IR. Dag 2.

    Det är delstaternas regler som gäller hittills ombord fjärrtåg.
    Jag har ett svagt minne hur vägen till järnvägsstationen ser ut.


  10. #10
    SJK-medlem
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    11 451

    Sv: Höstresa med IR. Dag 2.

    Citat Ursprungligen postat av Sören Heise Visa inlägg
    Det är delstaternas regler som gäller hittills ombord fjärrtåg.
    Jag har ett svagt minne hur vägen till järnvägsstationen ser ut.
    Det motsägs när det gäller fjärrtåg kraftigt både av texten på DB:s hemsida, och av det jag sett vid två olika resor genom Tyskland (en i juni med min bror och en runt 1 september utan honom), nämligen att minst hälften av resenärerna hade de ljusblå munskydden.
    Detta även vid ankomst och avgång Berlin, där vi hade läst på att i lokaltrafiken var det krav på FFP2 så på spårvagnen tog vi på oss FFP2 och vi märkte att det var också vad de flesta andra resenärerna gjorde, jag tror inte vi såg något ljusblått skydd där.

    Det är ju nog krångligt att ta på och av munskydd vid landsgränser, men det vore ju värre om man vid resa Flensburg-Kehl skulle behöva skifta fram och tillbaka vid varje förbundslandsgräns, så jag är tacksam för att DB definierat en enda regel på fjärrtåg.


  11. #11
    Passagerare Turmantass avatar
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    3 070

    Sv: Höstresa med IR. Dag 2.

    Citat Ursprungligen postat av Sören Heise Visa inlägg
    Det är delstaternas regler som gäller hittills ombord fjärrtåg.
    Jag har ett svagt minne hur vägen till järnvägsstationen ser ut.
    Jag kan bjuda på en liten konspirationsteori: Det blir ju allt som oftast ohyggligt trångt på tågen. För att motverka detta inför man oattraktiva krav och krångliga regler. Då avstår folk från att åka. Mycket billigare än att skaffa fler fordon och anställa mer personal.


  12. #12
    Passagerare 1524s avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    669

    Sv: Höstresa med IR. Dag 2.

    Citat Ursprungligen postat av Hasse Hagberg Visa inlägg
    Efter den påtvingade nattvilan på hotell hade vi denna utsikt från trottoaren. (Jag är förtvivlad över att jag inte kan få bilderna rättvända. Men jag har inte mött någon som kan lära mig.)
    Namn:  20220914_083436.jpg
Visningar: 747
Storlek:  289,2 KB
    Nära till tåget.

    Vi tog ICE 713 till Köln och liksom i går kunde vi notera att tyskarna är benhårda på munskyddstvånget.
    Namn:  20220914_130648.jpg
Visningar: 762
Storlek:  233,2 KB
    Ve den som har synlig mun.

    I Köln hann vi med varsin Krakauer innan vi klev in i ICE 314 som skulle ta oss till Bryssel. Strax efter Aachen åkte alla munskydd av. Belgien har inga sådana krav.

    Tåget gick fort. Men i den lilla stan Herent knappt tre mil från Bryssel tog det stopp. Den kraftfulla ICE3:an råkade ut för okänt tekniskt fel. Vi valde att stiga över till spår 1 och invänta lokaltåget S2 3687. Under tiden hann jag se belgiska järnvägarna drastiska säkerhetsanordningar mot de spår där höghastighetstågen framförs.
    [ATTACH=CONFIG]3094[/ATTACH
    Stängsel och tillträdesförbud utom vid stillastående tåg.

    Så skulle vi ha det i Hallsberg.

    3687 tog oss till Schaerbeek där vi tog spårvagn. Visste ni förresten att man numera bara behöver scanna kreditkortet för att åka i Bryssel. Inga krångliga biljettköp här inte.
    Fråga från en okunnig:
    Om du vrider på kameran ett 1/4 varv hur blir bilderna då?....
    som resultatet är nu, är det ju lite rumpahugget!!


  13. #13
    Passagerare Kippus avatar
    Medlem
    nov 2019
    Inlägg
    5 374

    Sv: Höstresa med IR. Dag 2.

    Citat Ursprungligen postat av YBS Visa inlägg
    FFP2 er også krav i Tyskland i dag (og har været det længe).
    Jag åkte fjärr- och närtrafik Padborg-Kufstein med ett antal tåg och byten i somras.
    De flesta hade blått munskydd (medical mask), även om många hade FFP2.

    Pensionär som gillar att åka tåg

  14. #14

    Sv: Höstresa med IR. Dag 2.

    Regler är en sak. Det vad som resenärer gör en annan.


  15. #15
    SJK-medlem
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    11 451

    Sv: Höstresa med IR. Dag 2.

    Citat Ursprungligen postat av Sören Heise Visa inlägg
    Regler är en sak. Det vad som resenärer gör en annan.
    Men peka då på var det står att det idag (och i somras) varit krav på just FFP2-skydd!
    På DB.s sida är det tydligt att det idag går bra med ljusblå munskydd.


  16. #16

    Sv: Höstresa med IR. Dag 2.

    Citat Ursprungligen postat av Ulf Broman Visa inlägg
    Men peka då på var det står att det idag (och i somras) varit krav på just FFP2-skydd!
    På DB.s sida är det tydligt att det idag går bra med ljusblå munskydd.
    Jag hade uppfattningen att det är än i dag delstaternas regler som även gäller ombord fjärrtågen. Föreskriften för Niedersachsen gäller dock endast för Nahverkehr. Jag vet inte hur det reglas i andra delstater.


  17. #17
    SJK-medlem Klas Mårtenssons avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    885

    Sv: Höstresa med IR. Dag 2.

    Citat Ursprungligen postat av Ulf Broman Visa inlägg
    Men peka då på var det står att det idag (och i somras) varit krav på just FFP2-skydd!
    På DB.s sida är det tydligt att det idag går bra med ljusblå munskydd.
    Jag har upplevt konduktör som väldigt noga kontrollerade detta, däremot inte biljetterna.


  18. #18
    Passagerare Kippus avatar
    Medlem
    nov 2019
    Inlägg
    5 374

    Sv: Höstresa med IR. Dag 2.

    Citat Ursprungligen postat av Ulf Broman Visa inlägg
    Men peka då på var det står att det idag (och i somras) varit krav på just FFP2-skydd!
    På DB.s sida är det tydligt att det idag går bra med ljusblå munskydd.
    Det kan variera mellan förbundsländerna.

    Pensionär som gillar att åka tåg

  19. #19
    SJK-medlem
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    11 451

    Sv: Höstresa med IR. Dag 2.

    Citat Ursprungligen postat av Kippu Visa inlägg
    Det kan variera mellan förbundsländerna.
    Ja, de regler de sätter kan variera sinesemellan.

    Men det jag har uppfattat kan regleras av förbundsländerna är reglerna för lokaltrafik (som spårvagnen i Berlin i mitt tidigare inlägg), medan (tack och lov) har reglerna för DB:s fjärrtåg fått sättas av DB lika över hela landet.

    Sören verkade efter ett tag konstatera "Föreskriften för Niedersachsen gäller dock endast för Nahverkehr."

    PS: Jag har läst mycket på facebook-gruppen Tågsemester om detta med tyska munskydd, och har inte läst någon som fått tillsägelse eller liknande för att den haft ljusblått skydd. DS.

    Senast redigerat av Ulf Broman den 2022-09-15 klockan 23:19:44. Anledning: Tillägg

  20. #20
    Passagerare Kippus avatar
    Medlem
    nov 2019
    Inlägg
    5 374

    Sv: Höstresa med IR. Dag 2.

    Citat Ursprungligen postat av Ulf Broman Visa inlägg
    Ja, de regler de sätter kan variera sinesemellan.

    Men det jag har uppfattat kan regleras av förbundsländerna är reglerna för lokaltrafik (som spårvagnen i Berlin i mitt tidigare inlägg), medan (tack och lov) har reglerna för DB:s fjärrtåg fått sättas av DB lika över hela landet.

    Sören verkade efter ett tag konstatera "Föreskriften för Niedersachsen gäller dock endast för Nahverkehr."
    Reglerna för Fernverkehr sätts gemensamt för landet av Bundesregierung/Bundestag(alltså inte av DB).

    Senast redigerat av Kippu den 2022-09-15 klockan 23:23:54.
    Pensionär som gillar att åka tåg

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •