Citat Ursprungligen postat av Ulf Broman Visa inlägg
Detta att växla spänning på ett spår finns på Aachen Hbf, och även i Pontresina på RhB samt tydligen flera ställen i London.

Varianten med halva spårets längd har jag nog inte uppfattat (jag trodde man fick rulla på hela spåret), men när jag läser tyska Wikipedia så är det så man gör, t.ex. i Brennero och andra Italienska passager.

(men bägge varianter är ju krångliga och inget behov verkar finnas i Haparanda)
Nej, i Haparanda är det nog inte aktuellt.

En variant finns i Šapjane vid den kroatisk-slovenska gränsen där det avgående loket sköter knuffandet. (Åtminstone var det så när jag åkte.)