Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Har loket synts till i Norden?

  1. #1
    SJK-medlem
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    2 570

    Har loket synts till i Norden?



    Har loket synts till i Norden?

    "CZ LOKO entering further markets – SWEDEN and NORWAY
    23.02.2021

    Sweden will become the twentieth country in a row in which the locomotives from CZ LOKO, the Czech locomotive manufacturer, will run on local rail lines. It will be the EffiShunter 1000 in the colours of Trainpoint Norway, a Norwegian company offering locomotive rental and maintenance services in addition to business activities. According to the contract concluded in February this year, the locomotive should be completed in 2021 and tested during the follow-up trial phase. The project aims at putting the locomotive into trial operation in the first half of 2022. The approval process should be completed by the end of the same year. The approval by Norwegian authorities should be the next step."

    Länk


  2. #2
    Moderator Niklas Bygdestams avatar
    Medlem
    sep 2017
    Inlägg
    2 866

    Sv: Har loket synts till i Norden?

    Kan det röra sig om ett försök att få bort gamla T43 och MY-lok?

    Никлас Быгдестам

    Allmänt intresserad av järnvägar. Inriktar mig på Europa. Jag bor i Uppsala och i Belgrad

  3. #3
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    2 844

    Sv: Har loket synts till i Norden?

    Enligt företagets hemsida skulle de ju redan finnas i Sverige och Norge...


  4. #4
    Passagerare Ohlzzons avatar
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    2 733

    Sv: Har loket synts till i Norden?

    Citat Ursprungligen postat av Henke Visa inlägg
    Enligt företagets hemsida skulle de ju redan finnas i Sverige och Norge...
    Man kan nog räkna med sedvanliga förseningar i tillstånds- och testprocesser. TrV är inte de lättaste att ha att göra med när det kommer så långt. Dessutom är artikeln halvannat år gammal.

    Erfarehet skapar en bra PV-skribent. Samma erfarenhet man får av att vara en mindre bra PV-dito....

  5. #5
    Passagerare Kippus avatar
    Medlem
    nov 2019
    Inlägg
    5 171

    Sv: Har loket synts till i Norden?

    Citat Ursprungligen postat av Ohlzzon Visa inlägg
    Man kan nog räkna med sedvanliga förseningar i tillstånds- och testprocesser. TrV är inte de lättaste att ha att göra med när det kommer så långt. Dessutom är artikeln halvannat år gammal.
    Trafikverket är inte inblandade i tillstånds- och testprocesser. Du förväxlar nog med Transportstyrelsen.


  6. #6
    Passagerare Ohlzzons avatar
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    2 733

    Sv: Har loket synts till i Norden?

    Citat Ursprungligen postat av Kippu Visa inlägg
    Trafikverket är inte inblandade i tillstånds- och testprocesser. Du förväxlar nog med Transportstyrelsen.
    Nog var det TrV som ofta ställde till problem när vi skulle testköra ER1. Allt var klart och ofta ganska stora apparater inblandade, tåglägen beviljade och sedan blev vi bara nekade att åka ut.

    Erfarehet skapar en bra PV-skribent. Samma erfarenhet man får av att vara en mindre bra PV-dito....

  7. #7
    SJK-medlem
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    1 876

    Sv: Har loket synts till i Norden?

    Citat Ursprungligen postat av Ohlzzon Visa inlägg
    Man kan nog räkna med sedvanliga förseningar i tillstånds- och testprocesser. TrV är inte de lättaste att ha att göra med när det kommer så långt. Dessutom är artikeln halvannat år gammal.
    Jeg kan heller ikke finne spor av verken Effishunter eller Trainpoint i arkivene til norske myndigheter som har tilknytning til noe godkjenningsprosess.


  8. #8
    Passagerare
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    1 382

    Sv: Har loket synts till i Norden?

    Citat Ursprungligen postat av Ståle Ualand Visa inlägg
    Jeg kan heller ikke finne spor av verken Effishunter eller Trainpoint i arkivene til norske myndigheter som har tilknytning til noe godkjenningsprosess.
    Enligt nedanstående artikel är det Railcare som ska använda loken som bärgningslok.

    https://jarnvagar.nu/railcare-vaxlar-renare/


  9. #9
    SJK-medlem
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    2 570

    Sv: Borde således nu finnas på plats?

    Citat Ursprungligen postat av ulf nyström Visa inlägg
    Enligt nedanstående artikel är det Railcare som ska använda loken som bärgningslok.

    https://jarnvagar.nu/railcare-vaxlar-renare/
    "Avtalet med Trafikverket är värt 152 miljoner kronor, 38 Mkr per år, och gäller från och med 1 augusti 2022."

    Loken borde således nu finnas på plats?


  10. #10
    SJK-medlem
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    1 876

    Sv: Borde således nu finnas på plats?

    Citat Ursprungligen postat av BD Visa inlägg
    "Avtalet med Trafikverket är värt 152 miljoner kronor, 38 Mkr per år, och gäller från och med 1 augusti 2022."

    Loken borde således nu finnas på plats?
    Det ville være veldig spesielt om en ny lokomotivtype både skulle ankommet Sverige og blitt godkjent og satt i drift uten at det blir oppdaget av entusiaster? Selv ikke facebookgrupper har oppfattet noe.

    Og forøvrig er det ikke noe selskap i Norge som heter Nortog (som er nevnt i artikkelen i Jarnvagar.nu)

    Så jeg vil tro at Railcare bruker annet materiell for å oppfylle sine forpliktelser.


Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •