Resultat 1 till 17 av 17

Ämne: Idag sista dagen DVVJ körde på DVVJ banan.

  1. #1
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    97

    Idag sista dagen DVVJ körde på DVVJ banan.

    När den reguljära trafiken på Dal–Västra Värmlands Järnväg upphörde 1986 så bildades stiftelsen Dal–Västra Värmlands Järnväg med Årjäng, Bengtsfors och Melleruds kommuner som ägare. 1987 startade turisttrafiken med Y7 motorvagnar och nu på senare år har det körts med Y1 motorvagnar. Idag var sista dagen som DVVJ som trafikföretag körde tågen. På måndag är det BLS Rail AB som kör persontrafiken åt DVVJ på grund av nya regler. Det var mycket folk som åkte med tågen när DVVJ körde med båda sina Y1:or. Här kommer lite bilder/klipp från sista dagen.











  2. #2
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    356

    Sv: Idag sista dagen DVVJ körde på DVVJ banan.

    Ursäkta men vad är det för nya regler...

    DVVJ sköter ju även godstrafiken om jag minns rätt


  3. #3
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    97

    Sv: Idag sista dagen DVVJ körde på DVVJ banan.

    Citat Ursprungligen postat av Per N Visa inlägg
    Ursäkta men vad är det för nya regler...

    DVVJ sköter ju även godstrafiken om jag minns rätt
    Enligt den nya lagen kan inte ett företag, eller en stiftelse, som är infrastrukturförvaltare för en sträcka bedriva kommersiell tågtrafik på denna sträcka. läs mer här.
    https://jarnvagar.nu/bls-rail-kor-tagen-pa-dvvj/


  4. #4
    Passagerare
    Medlem
    mar 2020
    Inlägg
    34

    Sv: Idag sista dagen DVVJ körde på DVVJ banan.

    Gick det inget spruttåg i år eller regnade det när de skulle köra?


  5. #5
    Passagerare Ohlzzons avatar
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    2 761

    Sv: Idag sista dagen DVVJ körde på DVVJ banan.

    Citat Ursprungligen postat av Nordanvinden81 Visa inlägg
    Enligt den nya lagen kan inte ett företag, eller en stiftelse, som är infrastrukturförvaltare för en sträcka bedriva kommersiell tågtrafik på denna sträcka. läs mer här.
    https://jarnvagar.nu/bls-rail-kor-tagen-pa-dvvj/
    Vilket verkar vara gränslöst korkat. Att man äger och förvaltar en egen bana, men samtidigt förbjuds att bedriva trafik på den. Borde det inte förresten slå undan benen för varenda museibana ?

    Erfarehet skapar en bra PV-skribent. Samma erfarenhet man får av att vara en mindre bra PV-dito....

  6. #6
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    5 348

    Sv: Idag sista dagen DVVJ körde på DVVJ banan.

    Citat Ursprungligen postat av Ohlzzon Visa inlägg
    Vilket verkar vara gränslöst korkat. Att man äger och förvaltar en egen bana, men samtidigt förbjuds att bedriva trafik på den. Borde det inte förresten slå undan benen för varenda museibana ?
    1: Det är ett missförstånd här. S k vertikal integration är inte förbjuden, men det ställs krav på särredovisning. Detta är väl i grund och botten för att företag som DB inte ska kunna konkurrera ut små järnvägsföretag med hjälp av offentliga medel som är avsedda för infrastruktur, fast det sägs inte rakt ut någonstans.

    2: Museibanor omfattas inte av detta.


  7. #7
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    864

    Sv: Idag sista dagen DVVJ körde på DVVJ banan.

    Citat Ursprungligen postat av Ohlzzon Visa inlägg
    Vilket verkar vara gränslöst korkat. Att man äger och förvaltar en egen bana, men samtidigt förbjuds att bedriva trafik på den. Borde det inte förresten slå undan benen för varenda museibana ?
    Det är inte förbjudet.
    Se JDS:s inlägg (#4):

    https://www.postvagnen.com/sjk-forum...n-p%C3%A5-DVVJ


  8. #8
    SJK-medlem
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    14 705

    Sv: Idag sista dagen DVVJ körde på DVVJ banan.

    Citat Ursprungligen postat av JDS Visa inlägg
    1: Det är ett missförstånd här. S k vertikal integration är inte förbjuden, men det ställs krav på särredovisning. Detta är väl i grund och botten för att företag som DB inte ska kunna konkurrera ut små järnvägsföretag med hjälp av offentliga medel som är avsedda för infrastruktur, fast det sägs inte rakt ut någonstans.

    2: Museibanor omfattas inte av detta.
    Fast en museibana kan inte driva kommersiell trafik? Det är väl det som DVVJ gjort avseende godstrafik?


  9. #9
    Passagerare Ohlzzons avatar
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    2 761

    Sv: Idag sista dagen DVVJ körde på DVVJ banan.

    Citat Ursprungligen postat av Bengt Löfgren Visa inlägg
    Det är inte förbjudet.
    Se JDS:s inlägg (#4):

    https://www.postvagnen.com/sjk-forum...n-p%C3%A5-DVVJ
    Enligt de kriterier som JDS beskriver i den tråden borde väl även DVVJ vara undantagen ?

    Änne en i raden av skräpdirektiv från EU med syfte att slå undan benen på så mycket verksamhet som möjligt oavsett om det gäller järnväg eller annat.

    Ett annat exempel är den gränslöst fåniga lagen om fordonsunderhåll som kom för ett tag sedan.

    Tänk så mycket enklare allt var innan vi gick med i Unionen...

    Erfarehet skapar en bra PV-skribent. Samma erfarenhet man får av att vara en mindre bra PV-dito....

  10. #10
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    5 348

    Sv: Idag sista dagen DVVJ körde på DVVJ banan.

    Citat Ursprungligen postat av Göran Kannerby Visa inlägg
    Fast en museibana kan inte driva kommersiell trafik? Det är väl det som DVVJ gjort avseende godstrafik?
    Apropå vadå? DVVJ är inte en museibana och är inte ett museum överhuvudtaget, och det har väl ingen påstått heller…


  11. #11
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    5 348

    Sv: Idag sista dagen DVVJ körde på DVVJ banan.

    Citat Ursprungligen postat av Ohlzzon Visa inlägg
    Enligt de kriterier som JDS beskriver i den tråden borde väl även DVVJ vara undantagen ?
    Nej, DVVJ kan inte åberopa något av undantagen. Det är inte en tunnelbana eller spårväg, det är inte ett fristående järnvägsnät och det är inte en bana för godstrafik med eget gods.


  12. #12
    Passagerare Kippus avatar
    Medlem
    nov 2019
    Inlägg
    5 187

    Sv: Idag sista dagen DVVJ körde på DVVJ banan.

    Citat Ursprungligen postat av Ohlzzon Visa inlägg
    Enligt de kriterier som JDS beskriver i den tråden borde väl även DVVJ vara undantagen ?

    Änne en i raden av skräpdirektiv från EU med syfte att slå undan benen på så mycket verksamhet som möjligt oavsett om det gäller järnväg eller annat.

    Ett annat exempel är den gränslöst fåniga lagen om fordonsunderhåll som kom för ett tag sedan.

    Tänk så mycket enklare allt var innan vi gick med i Unionen...
    DVVJ uppfyller inte kravet: "lokala och regionala järnvägsnät som är fristående och enbart avsedda för persontrafik eller museitrafik". I och med att det bedrivs kommersiell godstrafik och det inte är ett fristående nät så är DVVJ en del av det svenska järnvägsnätet. Trafikverket är ju infrastrukturförvaltare söder om Billingsfors.

    Frågan som ställt ett antal gånger, men som ingen besvarat (vad jag kan se): Vem kommer att bedriva godstrafiken på DVVJ?


  13. #13
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    4 379

    Sv: Idag sista dagen DVVJ körde på DVVJ banan.

    Citat Ursprungligen postat av JDS Visa inlägg
    Nej, DVVJ kan inte åberopa något av undantagen. Det är inte en tunnelbana eller spårväg, det är inte ett fristående järnvägsnät och det är inte en bana för godstrafik med eget gods.
    Vem står som ägare av banan?
    DVVJ är inte infrastrukturförvaltare Mellerud-Billingsfors. Bara mellan Billingsfors-Bengtsfors.
    enligt artikeln
    https://jarnvagar.nu/bls-rail-kor-tagen-pa-dvvj/


  14. #14
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    5 348

    Sv: Idag sista dagen DVVJ körde på DVVJ banan.

    Citat Ursprungligen postat av Ville Visa inlägg
    Vem står som ägare av banan?
    DVVJ är inte infrastrukturförvaltare Mellerud-Billingsfors. Bara mellan Billingsfors-Bengtsfors.
    enligt artikeln
    https://jarnvagar.nu/bls-rail-kor-tagen-pa-dvvj/
    Jag vet, men det är inte relevant i det här sammanhanget. Det hade blivit likadant oavsett om gränsen hade gått i Mellerud, Håverud eller Billerud


  15. #15
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    4 379

    Sv: Idag sista dagen DVVJ körde på DVVJ banan.

    Citat Ursprungligen postat av Kippu Visa inlägg
    DVVJ uppfyller inte kravet: "lokala och regionala järnvägsnät som är fristående och enbart avsedda för persontrafik eller museitrafik". I och med att det bedrivs kommersiell godstrafik och det inte är ett fristående nät så är DVVJ en del av det svenska järnvägsnätet. Trafikverket är ju infrastrukturförvaltare söder om Billingsfors.

    Frågan som ställt ett antal gånger, men som ingen besvarat (vad jag kan se): Vem kommer att bedriva godstrafiken på DVVJ?
    Hittade på deras Facebooksida (läsbar just nu i varje fall) - att godstrafiken är i dagsläget ej berörd av ändringen.
    https://www.facebook.com/DVVJBengtsfors/
    Där står också att de söker personal - lokförare, växlare och en chef. Sista ansökningsdag idag!

    Senast redigerat av Ville den 2022-07-31 klockan 11:11:52. Anledning: mera Facebook :)

  16. #16
    Passagerare Ohlzzons avatar
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    2 761

    Sv: Idag sista dagen DVVJ körde på DVVJ banan.

    Citat Ursprungligen postat av Kippu Visa inlägg
    DVVJ uppfyller inte kravet: "lokala och regionala järnvägsnät som är fristående och enbart avsedda för persontrafik eller museitrafik". I och med att det bedrivs kommersiell godstrafik och det inte är ett fristående nät så är DVVJ en del av det svenska järnvägsnätet. Trafikverket är ju infrastrukturförvaltare söder om Billingsfors.

    Frågan som ställt ett antal gånger, men som ingen besvarat (vad jag kan se): Vem kommer att bedriva godstrafiken på DVVJ?
    Ett möjligt alternativ av detta korkade direktiv är ju nedläggning...

    Erfarehet skapar en bra PV-skribent. Samma erfarenhet man får av att vara en mindre bra PV-dito....

  17. #17
    Passagerare
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    1 390

    Sv: Idag sista dagen DVVJ körde på DVVJ banan.

    Citat Ursprungligen postat av Ville Visa inlägg
    Hittade på deras Facebooksida (läsbar just nu i varje fall) - att godstrafiken är i dagsläget ej berörd av ändringen.
    https://www.facebook.com/DVVJBengtsfors/
    Där står också att de söker personal - lokförare, växlare och en chef. Sista ansökningsdag idag!
    Godstrafiken förs över till annan operatör inom överskådlig tid.


Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •