Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: Yerevan i Armenien till Tbilisi i Georgien

Hybridvisning

Föregående inlägg Föregående inlägg   Nästa inlägg Nästa inlägg
  1. #1
    Passagerare
    Medlem
    jul 2022
    Inlägg
    1

    Yerevan i Armenien till Tbilisi i Georgien

    Ny på forumet! Delar med mig av resa med natt-tåg mellan Yerevan och Tbilisi som gjordes för ett par veckor sedan.

    Först Yerevans majestätiska men lite nyttjade järnvägsstation. Ambitionen när den byggdes av dåvarande Sovjet var vad jag förstår att detta skulle vara en gateway till och från sydligare breddgrader:



    Foajen:





    Biljethall för regionaltåg var stängd vid 3 olika besök på stationen. Ett litet järnvägsmuseum fanns men besöktes ej.



    Registration betyder ställa sig i kö. Det var väl en 3 tanter som servade ett 40-tal personer med kölappar. Gick väldigt långsamt då alla köp verkade generera en diskussion. Site för internetköp finns men fungerande inte. Driften av Armeniens järnvägsnät sköts av Russian Railways under ett 30-årskontrakt. Att förmedla sitt ärende på engelska var inget problem. Endast kontanter dock vilket förmedlades i slutet av både kön och köpet. Något vi var förberedda på tack vare lite research.



    Tåget består av nya vagnar som vad jag förstår satts in efter pandemin:





    Besten som förde tåget verkade vara av sovjetisk modell:





    Tabell på ryska som visade trafikerande tåg år 1902. Ryska är som ett andraspråk i Armeninen och många talar det:



    Dubellhytt i första klass:



    Förplägnad/frukost. Ingen servering finns ombord.



    Alla stopp och dess tidpunkter visas på en skärm i vagnen som växlar mellan armeniska och ryska:



    Vagnarna är tillverkade av:



    Det är varmt och gott i vagnen kl 21 i Juli. AC finns och sattes på när tåget började åka men det tog ett par timmar att få ned temperaturen till en behaglig nivå:



    Vagnens bästa utrustning är en fräsch dusch:



    Framme i Tbilisi klockan 7:30: Stationen är invändigt renoverad 2010 men har sett bättre dagar:



    Pga korruption byttes ledningen för Georgian Railways 2004 och drivs nu av en fd finansminister. Planer finns på att riva centralstationen och bygga nya stationer längre ut från stan. Det låter märkligt eftersom metron har knutpunkt vid stationen och beräkningarna visar att trafiken genom Tbilisi skulle öka om man gjorde det:



    Gränskontrollen gjordes runt 4 på morgonen. På den Armeniska sidan gjordes kontrollen i tåget vilket vad jag vet är det vanligaste sättet medan man på den Georgiska fick gå av och visa passet i ett litet fönster. Som EU-resenär var det bara att få en stämpel. Inget covidpass krävdes. Dom resenärer som hade lite mer komplicerade förhållanden sorterades ut ur kön och och behandlades sist. Det var bla ett gäng indier och två amerikaner som inte verkade ha sina papper i ordning. Eftersom gränspersonalen endast pratade minimal engelska var det nog lite svettigt för dom som sorterades ut men verkade gå bra till slut.

    Senast redigerat av kjell den 2022-07-29 klockan 00:34:33.

  2. #2
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    2 993

    Sv: Yerevan i Armenien till Tbilisi i Georgien

    Tack för dessa intressanta bilder och dito text. Alltid trevligt med exotiska resor!


  3. #3

    Sv: Yerevan i Armenien till Tbilisi i Georgien

    Postvagnen när den är som bäst, tack för dessa spännande bildet och texter!

    //Joakim Wahlberg
    Besök gärna min hemsida jowahlen.se!

  4. #4
    SJK-medlem
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    6 047

    Sv: Yerevan i Armenien till Tbilisi i Georgien

    Välkommen till forumet och tack för spännande och exotiska bilder.
    Armenien ligger numera som en återvändsgränd och nås med järnväg bara från Georgien.
    På Sovjettiden fanns anslutning till Turkiet men den stängdes vid Armeniens självständighet och landet har en frostig relation med Turkiet. Än värre mot Azerbaijan där det råder ett krogstillstånd med vapenvila.
    Genom en exklav till Azerbaijan skulle man annars nå Iran.
    Och det av armenier kontrollerade Nagorno-Karabach hindrar Azerbaijans järnväg att nå Iran, ganska rörigt...


  5. #5
    Passagerare Oskar OHs avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    117

    Sv: Yerevan i Armenien till Tbilisi i Georgien

    Citat Ursprungligen postat av kjell Visa inlägg
    Besten som förde tåget verkade vara av sovjetisk modell:



    Stämmer bra det. Loket är en modell VL10, döpt efter Vladimir Lenin. Produktionen startade 1961 och fortsatte enligt Wikipedia ända fram till 2005. Just denna individ tillverkades 1974 för Västra Sibiriens Järnväg, och kom ner till Armenien så sent som 2008.


Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •