Resultat 1 till 18 av 18

Ämne: Till midnattssolen med SJK

  1. #1
    SJK-medlem Hasse Hagbergs avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    1 095

    Till midnattssolen med SJK

    Ett GC-lok med ett långt bruntåg från Nässjö Järnvägsmuseum avgick nyss från spår 17 på Cst. En mängd äldre herrar och ett fåtal damer utgör resenärsgruppen. Alla på väg till Umeå denna första dag på resan.

    Märkligt nog har vi en Rc-maskin som dragare inte Nässjös Ra.
    Täta stopp på väg mot Märsta. Vi har hamnat i pendeltågsspåret (U2 ?).

    Rc4 1149 med SJK i kroken strax före avgång
    Namn:  20220630_061913.jpg
Visningar: 947
Storlek:  336,4 KB


    Den som kör är Karin Seijborg som varit med ända från Nässjö.
    En av de fåtaliga damerna på tåget.

    Hoppsan. Bilderna hamnade lite fel, men det kan bli så under fältmässiga förhållanden.
    Bifogade bilder Bifogade bilder  

    Senast redigerat av X1000 den 2022-06-30 klockan 11:32:52.
    Stockholm S

  2. #2
    Passagerare
    Medlem
    aug 2019
    Inlägg
    313

    Sv: Till midnattssolen med SJK

    Citat Ursprungligen postat av Hasse Hagberg Visa inlägg
    Ett GC-lok med ett långt bruntåg från Nässjö Järnvägsmuseum avgick nyss från spår 17 på Cst. En mängd äldre herrar och ett fåtal damer utgör resenärsgruppen. Alla på väg till Umeå denna första dag på resan.
    [ATTACH=CONFIG]2950[/ATTACH
    Rc4 1149 med SJK i kroken strax före avgång
    Märkligt nog har vi en Rc-maskin som dragare inte Nässjös Ra.
    Täta stopp på väg mot Märsta. Vi har hamnat i pendeltågsspåret (U2 ?).
    Den som kör är Karin Seijborg som varit med ända från Nässjö.
    En av de fåtaliga damerna på tåget.
    Har NJ inga egna fungerande lok att köra med?


  3. #3
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    1 633

    Sv: Till midnattssolen med SJK

    Citat Ursprungligen postat av Fredrik Lundström Visa inlägg
    Har NJ inga egna fungerande lok att köra med?
    Ra är väl inte riktigt rätt lok att dra tungt med särskilt om tdt:n är tajt?


  4. #4
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    22

    Sv: Till midnattssolen med SJK

    Citat Ursprungligen postat av Bobo L Visa inlägg
    Ra är väl inte riktigt rätt lok att dra tungt med särskilt om tdt:n är tajt?
    Det är helt rätt anledning till att tåget dras av Rc. Om jag inte minns helt fel (jag såg sammansättningen igår och räknade inte egentligen) så består tåget av åtta vagnar, det är lite väl mycket för en Ra.

    /Bosse, inte med på resan.


  5. #5
    SJK-medlem Bernt Talbrants avatar
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    1 537

    Sv: Till midnattssolen med SJK

    Citat Ursprungligen postat av Bosse Sibbmark Visa inlägg
    Det är helt rätt anledning till att tåget dras av Rc. Om jag inte minns helt fel (jag såg sammansättningen igår och räknade inte egentligen) så består tåget av åtta vagnar, det är lite väl mycket för en Ra.

    /Bosse, inte med på resan.
    Jo det stämmer, åtta vagnar är det.

    /Bernt, med på resan


  6. #6
    Passagerare
    Medlem
    aug 2019
    Inlägg
    313

    Sv: Till midnattssolen med SJK

    Citat Ursprungligen postat av Bosse Sibbmark Visa inlägg
    Det är helt rätt anledning till att tåget dras av Rc. Om jag inte minns helt fel (jag såg sammansättningen igår och räknade inte egentligen) så består tåget av åtta vagnar, det är lite väl mycket för en Ra.

    /Bosse, inte med på resan.
    Tack för info!


  7. #7
    SJK-medlem
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    1 803

    Sv: Till midnattssolen med SJK

    Citat Ursprungligen postat av Bernt Talbrant Visa inlägg
    Jo det stämmer, åtta vagnar är det.

    /Bernt, med på resan
    Og jeg håper å finne et fotosted til ankomsten i Kiruna ii morgen....

    Ståle
    Just nu i skogen mellom Nattavaara og Gällivare

    Sent fra min XQ-BC52 via Tapatalk


  8. #8
    Administratör X1000s avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    1 672

    Sv: Till midnattssolen med SJK

    Citat Ursprungligen postat av Hasse Hagberg Visa inlägg
    Ett GC-lok med ett långt bruntåg från Nässjö Järnvägsmuseum avgick nyss från spår 17 på Cst. En mängd äldre herrar och ett fåtal damer utgör resenärsgruppen. Alla på väg till Umeå denna första dag på resan.

    Märkligt nog har vi en Rc-maskin som dragare inte Nässjös Ra.
    Täta stopp på väg mot Märsta. Vi har hamnat i pendeltågsspåret (U2 ?).

    Rc4 1149 med SJK i kroken strax före avgång
    Namn:  20220630_061913.jpg
Visningar: 947
Storlek:  336,4 KB


    Den som kör är Karin Seijborg som varit med ända från Nässjö.
    En av de fåtaliga damerna på tåget.

    Hoppsan. Bilderna hamnade lite fel, men det kan bli så under fältmässiga förhållanden.
    Hoppas att ni får en trevlig resa. Noterar att 1149 ser lite sliten ut. Den såg trevligare ut i orange!


    Norrköping C - X12 3197, Rc4 1149. Foto Leif D


  9. #9
    SJK-medlem Hasse Hagbergs avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    1 095

    SJK-tåget går vidare från Sundsvall

    Det underbara med museitåg är att halvtimmeslånga förseningar kan ätas upp i ett huj. Massor av luft i tidtabellen gör att 29008, ja så heter vi, kom in +9 till Sundsvall trots att vi varit - 30 under stor del av resan.

    Kanske vår nya förare som tog över i Gävle vill ta åt sig äran, men det vore djupt orättvist mot Karin.
    Namn:  20220630_120843.jpg
Visningar: 712
Storlek:  196,6 KB
    Magnus Lindman, PV-kändis, tog över i Gävle
    Sundsvalls Central har genomgått en omfattande modernisering under några år.
    Namn:  20220630_115720.jpg
Visningar: 703
Storlek:  153,2 KB
    Rulltrappor på Suc. Heja Jernhusen.

    Aj, aj, där blev det fel igen. Men tänk er hur trapporna kan gå.

    Stockholm S

  10. #10
    Administratör X1000s avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    1 672

    Sv: SJK-tåget går vidare från Sundsvall

    Med hjälp av tågnumret kan resan följas mer eller mindre i realtid via trafikverkets nya tjänst "Tågkartan".

    Där kan man bla se följande information om ekipaget:

    Restaurang, Endast SJK gäller, Platsbiljett krävs, Vagnsordning LOK - B1K - AB3 - A2 -R2


    LÄNK


  11. #11
    SJK-medlem Hasse Hagbergs avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    1 095

    Sv: SJK-tåget går vidare från Sundsvall

    Citat Ursprungligen postat av X1000 Visa inlägg
    Med hjälp av tågnumret kan resan följas mer eller mindre i realtid via trafikverkets nya tjänst "Tågkartan".

    Där kan man bla se följande information om ekipaget:

    Restaurang, Endast SJK gäller, Platsbiljett krävs, Vagnsordning LOK - B1K - AB3 - A2 -R2


    LÄNK
    En variant kan vara att följa resan från hästens mun.

    I Ljungadalen serverades lunch. Isterband med tbh för 10 kr/cl. Ett svårslaget svenskt rekord.
    Namn:  20220630_125733.jpg
Visningar: 694
Storlek:  228,0 KB
    I Ånge finns en järnvägsrestaurang i stationshuset. Nu blev inte tid att testa den. Jag återkommer.
    Namn:  20220630_133457.jpg
Visningar: 686
Storlek:  150,5 KB
    Hit kommer vi tillbaka.

    Jösses, tänk vad 5 cl kan göra med upplevelsen.

    Stockholm S

  12. #12
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    22

    Sv: SJK-tåget går vidare från Sundsvall

    Citat Ursprungligen postat av X1000 Visa inlägg
    Med hjälp av tågnumret kan resan följas mer eller mindre i realtid via trafikverkets nya tjänst "Tågkartan".

    Där kan man bla se följande information om ekipaget:

    Restaurang, Endast SJK gäller, Platsbiljett krävs, Vagnsordning LOK - B1K - AB3 - A2 -R2


    LÄNK
    Det var en lite väl förenklad bild av sammansättningen. För dom som vill veta vad dom fotograferat så bör det vara följande sammansättning:
    Rc4 1149, S11 4880, B1K 5114, AB3K 4873, A2 5053, R2 5184, B1S 4814 (extra sittplatser för att förstärka restaurangvagnen), F6K 55199 och slutligen WL2 4481 (sovvagn för personalen).

    /Bosse


  13. #13
    SJK-medlem Hasse Hagbergs avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    1 095

    Långt uppehåll I Långsele

    Långsele har inget resandeutbyte sedan många år. Men där stannade SJK i dag trots att TrV inte underhållit perrongen på flera år. Ingen tjänsteman kunde ta på sitt ansvar att låta folk stiga av där.

    En fejkad tkl mötte ändå upp.
    Namn:  20220630_162233.jpg
Visningar: 608
Storlek:  347,9 KB
    Lutande stins i Långsele.
    Stinsen tillhörde Mellannorrlands Modelljärnvägsklubb och ville visa klubbens imponerande modell några hundra meter från stationsplan. Dit gick jag men många gick också till Railcares dieselverkstad som är inrymd i det gamla lokstallet. Här renoveras och repareras diesellok.
    Namn:  20220630_172411.jpg
Visningar: 620
Storlek:  175,2 KB
    TMZ blir som ny efter besök hos Railcare.

    Strax fortsätter resan mot Umeå för ett första nattuppehåll. Men dessförinnan stundar aftonvard i den medförda restaurangvagnen.

    Stockholm S

  14. #14
    Administratör X1000s avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    1 672

    Sv: Långt uppehåll I Långsele

    Citat Ursprungligen postat av Hasse Hagberg Visa inlägg
    …men många gick också till Railcares dieselverkstad som är inrymd i det gamla lokstallet. Här renoveras och repareras diesellok.

    Namn:  20220630_172411.jpg
Visningar: 620
Storlek:  175,2 KB

    TMZ blir som ny efter besök hos Railcare.
    Tyvärr inte. TMZ är exakt lika miljöovänlig före såväl som efter ommålning.

    Senast redigerat av X1000 den 2022-06-30 klockan 19:43:45.

  15. #15
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    530

    Sv: Långt uppehåll I Långsele

    TME


  16. #16
    SJK-medlem Bernt Talbrants avatar
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    1 537

    Sv: Långt uppehåll I Långsele

    Citat Ursprungligen postat av X1000 Visa inlägg
    Tyvärr inte. TMZ är exakt lika miljöovänlig före såväl som efter ommålning.
    Inne i verkstaden pågår ett stort projekt med ombyggnad av två Tb-lok åt Infranord. De ska få nya motorer från Caterpillar och även nya växellådor. De utrustas f ö även med ETCS.


  17. #17
    Administratör X1000s avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    1 672

    Sv: Långt uppehåll I Långsele

    Citat Ursprungligen postat av Leonarde Visa inlägg
    TME
    Ja. TME ska det vara.


  18. #18
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    77

    Sv: Långt uppehåll I Långsele

    Citat Ursprungligen postat av Bernt Talbrant Visa inlägg
    Inne i verkstaden pågår ett stort projekt med ombyggnad av två Tb-lok åt Infranord. De ska få nya motorer från Caterpillar och även nya växellådor. De utrustas f ö även med ETCS.
    Nya växellådor? Låter spännande berätta mera.


Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •