Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: DSB hyr 56 IC-vagnar från DB för trafik till Hamborg tills leverans av Talgovagnar

  1. #1
    SJK-medlem
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    2 523

    DSB hyr 56 IC-vagnar från DB för trafik till Hamborg tills leverans av Talgovagnar

    Enligt uppgift i Drehscheibe ska DSB hyra 56 IC-vagnar från DB.

    "Per Schrøder, Vorstand Betrieb bei DSB, hat am Montag bei die Eisenbahnkonferenz RAILcph in Kopenhagen bestätigt, das DSB bis 2024 56 IC-Wagen von DB mieten will."


  2. #2
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    539

    Sv: DSB hyr 56 IC-vagnar från DB för trafik till Hamborg tills leverans av Talgovagna

    Det verkar tydligen vara såna här vagnar.
    https://www.eisenbahn-kurier.de/imag...vmsz186_23.jpg


  3. #3
    SJK-medlem
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    10 890

    Sv: DSB hyr 56 IC-vagnar från DB för trafik till Hamborg tills leverans av Talgovagna

    Citat Ursprungligen postat av BD Visa inlägg
    Enligt uppgift i Drehscheibe ska DSB hyra 56 IC-vagnar från DB.

    "Per Schrøder, Vorstand Betrieb bei DSB, hat am Montag bei die Eisenbahnkonferenz RAILcph in Kopenhagen bestätigt, das DSB bis 2024 56 IC-Wagen von DB mieten will."
    Och tyvärr tolkar jag att de ska börja användas först tidigt 2023. Men det är väl för att nya danska elloken ännu inte är tillåtna/utrustade för körning i Tyskland.
    Men bra ändå att något händer redan 2023 trots att Talgovagnarna är försenade.


  4. #4
    SJK-medlem Hans Bromans avatar
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    5 925

    Sv: DSB hyr 56 IC-vagnar från DB för trafik till Hamborg tills leverans av Talgovagna

    Citat Ursprungligen postat av BD Visa inlägg
    Enligt uppgift i Drehscheibe ska DSB hyra 56 IC-vagnar från DB.

    "Per Schrøder, Vorstand Betrieb bei DSB, hat am Montag bei die Eisenbahnkonferenz RAILcph in Kopenhagen bestätigt, das DSB bis 2024 56 IC-Wagen von DB mieten will."
    DSB ska alltså hyra 56 IC-tågsvagnar (vagnar för loktåg) av DB till 2024. De förhandlingar som alltså nu resulterat i ett avtal diskuterades i maj månad i Postvagnens danska syskonforum. Orsaken till arrangemanget är att Talgos leverans av åtta tågstammar för persontrafiken från danska stationer till Hamburg blir ett år försenad. I flera år har nu den trafiken körts enbart med DSB:s IC3-dieselmotorvagnar, nämligen ett antal som har Tysklandsanpassats. Det blir nu allt angelägnare att befria dessa från den uppgiften redan under våren 2023. Dieselmotorvagnarna får ECTS, och enligt uppgift finns det då inte fysisk plats för att behålla även det nuvarande tyska säkerhetssystemet. Leverans pågår av Vectronlok till DSB, littera EB, och snart är alla levererade.

    Några fler officiella uppgifter från DSB än Per Schrøders bekräftelse ovan verkar inte finnas. Några debattörer i www.jernbanen.dk/forum1 (kräver registrering och inloggning) tror att i fortsättningen alla tåg från Danmark till Hamburg kommer att utgå från Köpenhamn i stället för (som hittills) några från Köpenhamn och några från Hamburg. I varje fall kan vi ju konstatera att det kommer att dröja innan banan Fredericia - Århus blir elektrifierad.

    Senast redigerat av Hans Broman den 2022-06-16 klockan 21:21:48. Anledning: lagt till en parentes om regisrering

  5. #5
    SJK-medlem
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    5 740

    Sv: DSB hyr 56 IC-vagnar från DB för trafik till Hamborg tills leverans av Talgovagna

    Citat Ursprungligen postat av Hans Broman Visa inlägg
    DSB ska alltså hyra 56 IC-tågsvagnar (vagnar för loktåg) av DB till 2024. De förhandlingar som alltså nu resulterat i ett avtal diskuterades i maj månad i Postvagnens danska syskonforum. Orsaken till arrangemanget är att Talgos leverans av åtta tågstammar för persontrafiken från danska stationer till Hamburg blir ett år försenad. I flera år har nu den trafiken körts enbart med DSB:s IC3-dieselmotorvagnar, nämligen ett antal som har Tysklandsanpassats. Det blir nu allt angelägnare att befria dessa från den uppgiften redan under våren 2023. Dieselmotorvagnarna får ECTS, och enligt uppgift finns det då inte fysisk plats för att behålla även det nuvarande tyska
    säkerhetssystemet. Leverans pågår av Vectronlok till DSB, littera EB, och snart är alla levererade.
    Några fler officiella uppgifter från DSB än Per Schrøders bekräftelse ovan verkar inte finnas. Några debattörer i www.jernbanen.dk/forum1 (kräver registrering och inloggning) tror att i fortsättningen alla tåg från Danmark till Hamburg kommer att utgå från Köpenhamn i stället för
    (som hittills) några från Köpenhamn och några från Hamburg. I varje fall kan vi ju konstatera att det kommer att dröja innan banan Fredericia - Århus blir elektrifierad.
    Några från Århus i dag ska det väl vara.
    Resande från Århus får då byta i Fredericia och det blir fler resor Köpenhamn-Hamburg utan byten vilket kan vi anta blir välkommet för många resande från Sverige.
    I FB-gruppen Tågsemester ser man många som är oroliga för just de bytena (Fredericia eller Kolding) : ” är det säkert med så kort bytestid” och andra vill ogärna åka dieseltåg.

    Senast redigerat av Lennart Petersen den 2022-06-16 klockan 22:26:18.

  6. #6
    SJK-medlem Hans Bromans avatar
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    5 925

    Sv: DSB hyr 56 IC-vagnar från DB för trafik till Hamborg tills leverans av Talgovagna

    Citat Ursprungligen postat av Lennart Petersen Visa inlägg
    ' - - - ' Några från Århus i dag ska det väl vara.
    Ja, tyvärr skrev jag fel där.

    Senast redigerat av Hans Broman den 2022-06-17 klockan 05:43:32.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •