Det kanske kommer mer info i en artikel på jarnvagar.nu snart?
https://www.mtrnordic.se/om-oss/nyhe...agen-och-mtrx/
Det kanske kommer mer info i en artikel på jarnvagar.nu snart?
https://www.mtrnordic.se/om-oss/nyhe...agen-och-mtrx/
Ja, jag hoppas på mer info, för jag har några undringar:Ursprungligen postat av Jonatan
1. Valde Mats J att sluta med omedelbar verkan (eller valde MTR det?), eftersom nye chefen för MTR Pendeltågen tillträder redan idag?
2. Det står i pressmeddelandet "Nu ser jag fram emot mitt nya uppdrag; att tillsammans med Frida Ukmar och alla kollegor inom både MTR Pendeltågen och MTR Mälartåg förbättra resenärsupplevelsen", säger Joakim Sundh, tillträdande vd MTR Pendeltågen."
Vid första läsningen tolkade jag att MTR Mälartåg skulle vara en del av MTR Pendeltågen, men när jag kollar på MTR:s hemsida så verkar dessa två vara separata enheter, båda direkt under MTR Nordic.
Så varför nämns MTR Mälartåg (men inte MTR Tunnelbanan)?
MTR Mälartåg saknar många egna företagsfunktioner som t.ex löneavdelning, HR, Driftledning, Personalplanering m.m. Dessa funktioner sköts av personal från MTR Pendeltågen så i praktiken så hanterar MTR Pendeltågen stora delar av MTR Mälartågs verksamhet.
Vi har inga omedelbara planer på en artikel i detta ärende.
Men vem vet vad som händer i framtiden?
Vad är det MTR Mälartåg gör själva förutom kör och bemannar tågen?
De har lite utbildningskapacitet och lättare personaladministration. Utöver förare och tågvärdar så är det bara 4-5 personer, inklusive VD, det handlar om så det är inte konstigt att företaget behöver hjälp av MTR Pendeltågen och moderbolaget MTR Nordic.
Trodde MTR Nordic att de kunde köra Mälartåg med vänsterhanden?
Granskning av spårtrafiken från ett Uppsalaperspektiv
Finns det något som tyder på det?
Nej. Att samordna administrationen med ett systerbolag eller ett moderbolag är ju helt naturligt. Det kallas "stordriftsfördelar". Så gör även SJ.
Hur stort (24/7?) trafikkontor/trafikledning/flödeskontroll (eller vad det nu heter) behöver företag av MTR-Pendeltåg och MTR-Mälartågs storlek?
Tillräckligt(men ligger för närvarande i underkant...)/Ulf
Är det någon som vet hur många VD:ar MTR Pendeltågen har betat av sedan de tog över trafiken? Känns som att det är ganska många...
Ju fler desto bättre så klart men det har hänt att en ensam person har suttit och försökt ratta trafiken och fått det att fungera. Då är det ju naturligtvis en väldigt lugn dag eller väldigt lite trafik ute av någon anledning.
Dotterbolags-vd är väl ett genomgångsyrke ungefär som spärrvakt…
...men du får ett snyggare CV
Behörigheter för att posta
Svara med citat