Som jag skrivit i en annan tråd hamnade jag igår i ett signalfel vid Björnlunda och ankom så småningom till Stockholm, ca två timmar försenad. Jag är lite förvånad, eftersom ett signalfel, i min värld, innebär att tåget stannar vid en röd signal, får tillstånd att passera och sedan körs med reducerad hastighet till nästa signal. Vid fel på flera signaler upprepas proceduren. Men en sådan operation borde leda till en försening på kanske tio minuter. Det talades om tågkö, vilket jag kan förstå att det kan bli på en tätt trafikerad sträcka. Men även det borde, som jag ser det, kunna lösas signalsträcka för signalsträcka. Så: Vad är det som jag, en enkel fåtöljrallare, inte har förstått?