Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: Tågolycka i Tyskland

  1. #1
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    535

    Tågolycka i Tyskland

    Hej

    Det verkar ha inträffat en tågolycka i Tyskland.

    Loktypen på länken ser ut att vara DB 152.

    https://www.tag24.de/nachrichten/unf...-AW1g4TX3MBxVs


  2. #2
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    4 208

    Sv: Tågolycka i Tyskland

    Citat Ursprungligen postat av Leonarde Visa inlägg
    Hej

    Det verkar ha inträffat en tågolycka i Tyskland.

    Loktypen på länken ser ut att vara DB 152.

    https://www.tag24.de/nachrichten/unf...-AW1g4TX3MBxVs
    Det var illa. - Dödlig tågolycka: Godståg kraschar in i godståg - blir rubriken på svenska. Upphinnandeolycka alltså. I närheten av Münster - https://www.google.se/maps/place/49%...95!4d8.8536459

    Edit: Här är Drehscheibes långa tråd om olyckan: https://www.drehscheibe-online.de/fo...4#msg-10083344 - som började som en Störning.

    Senast redigerat av Ville den 2022-05-19 klockan 13:03:55. Anledning: drehscheibe tillagt, karta

  3. #3
    Passagerare
    Medlem
    dec 2020
    Inlägg
    240

    Sv: Tågolycka i Tyskland



  4. #4
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    2 739

    Sv: Tågolycka i Tyskland

    Märkligt att det än en gång på kort tid inträffar en olycka i Tyskland/Österrike som om jag förstått det hela rätt det svenska ATC systemet hade förhindrat! Österrike för hög fart genom växel och Tyskland påkörning bakifrån av annat tåg. Är inte dessa länders tågskyddsystem tillräckligt effektiva? Tyskland lär ju haft något system ända sedan 30 talet!


  5. #5
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    670

    Sv: Tågolycka i Tyskland

    Citat Ursprungligen postat av Henke Visa inlägg
    Märkligt att det än en gång på kort tid inträffar en olycka i Tyskland/Österrike som om jag förstått det hela rätt det svenska ATC systemet hade förhindrat!
    Finns fallen av tillbud att även ATC garanterade inte hinderfrihet och det var tack vare mänsklig faktorn att det inte slutade med katastrofala krockar.

    Mvh mormax

  6. #6
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    535

    Sv: Tågolycka i Tyskland

    Undra om loket som låg på sidan kan lagas eller blir skrot?


  7. #7
    SJK-medlem
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    14 442

    Sv: Tågolycka i Tyskland

    Citat Ursprungligen postat av Henke Visa inlägg
    Märkligt att det än en gång på kort tid inträffar en olycka i Tyskland/Österrike som om jag förstått det hela rätt det svenska ATC systemet hade förhindrat! Österrike för hög fart genom växel och Tyskland påkörning bakifrån av annat tåg. Är inte dessa länders tågskyddsystem tillräckligt effektiva? Tyskland lär ju haft något system ända sedan 30 talet!
    Vi ska nog inte slå oss för bröstet alltför mycket. Påkörning bakifrån skulle kunna ske i system M, det har vi några stycken kvarvarande banor med.


  8. #8
    Passagerare
    Medlem
    dec 2020
    Inlägg
    240

    Sv: Tågolycka i Tyskland

    Citat Ursprungligen postat av Ville Visa inlägg
    Det var illa. - Dödlig tågolycka: Godståg kraschar in i godståg - blir rubriken på svenska. Upphinnandeolycka alltså. I närheten av Münster - https://www.google.se/maps/place/49%...95!4d8.8536459

    Edit: Här är Drehscheibes långa tråd om olyckan: https://www.drehscheibe-online.de/fo...4#msg-10083344 - som började som en Störning.
    Ja, en lång tråd. Någon har länkat en führerstandsmitfahrt förbi platsen för olyckan: Hier eine Führerstandsmitfahrt ab km 60 in Fahrtrichtung der Unfallzüge zur Unfallstelle bei km 56,7. Letztes Blocksignal bei ca. km 59,8.
    https://www.youtube.com/watch?v=x4Hkm7Z7lH0#t=22m38s

    (Här en lokförarfilm från km 60 i olyckstågets färdriktning till olycksplatsen vid km 56,7. Sista blocksignal vid ca km 59,8.)

    Senast redigerat av Janne Åberg den 2022-05-20 klockan 08:35:42.

  9. #9
    Passagerare
    Medlem
    dec 2020
    Inlägg
    240

    Sv: Tågolycka i Tyskland

    En förklaring till olyckan är att några vagnar i det stillastående tåget spårat ur och hamnat på det andra spåret. Tåg 2 växlades över till andra spåret i tron att tåg 1 stod intakt på det ordinarie spåret, det högra. Tysklands motsvarighet till ATC kunde inte upptäcka att det andra spåret, det vänstra, var blockerat.

    Men en utredning får väl visa vad som orsakade olyckan. Ovanstående förklaring kanske bara är en gissning.


  10. #10
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    4 208

    Sv: Tågolycka i Tyskland

    Citat Ursprungligen postat av Janne Åberg Visa inlägg
    Ja, en lång tråd. Någon har länkat en führerstandsmitfahrt förbi platsen för olyckan: Hier eine Führerstandsmitfahrt ab km 60 in Fahrtrichtung der Unfallzüge zur Unfallstelle bei km 56,7. Letztes Blocksignal bei ca. km 59,8.
    https://www.youtube.com/watch?v=x4Hkm7Z7lH0#t=22m38s

    (Här en lokförarfilm från km 60 i olyckstågets färdriktning till olycksplatsen vid km 56,7. Sista blocksignal vid ca km 59,8.)
    Plankorsningen som är med i YT-filmen är då här: https://www.google.se/maps/place/49%...38!4d8.8819653
    Tåget kommer norrifrån och kör mot Dieburg. Tydliga signaler och god sikt. Olycksorsaken lär väl inte bli klarlagd när föraren omkom.

    Edit: Vi saknar en översiktbild, men den kanske kommer. (Angående om båda spåren var blockerade.)

    Senast redigerat av Ville den 2022-05-20 klockan 10:53:14. Anledning: (svar till åberg)

  11. #11
    Passagerare
    Medlem
    dec 2020
    Inlägg
    240

    Sv: Tågolycka i Tyskland

    Citat Ursprungligen postat av Janne Åberg Visa inlägg
    En förklaring till olyckan är att några vagnar i det stillastående tåget spårat ur och hamnat på det andra spåret. Tåg 2 växlades över till andra spåret i tron att tåg 1 stod intakt på det ordinarie spåret, det högra. Tysklands motsvarighet till ATC kunde inte upptäcka att det andra spåret, det vänstra, var blockerat.

    Men en utredning får väl visa vad som orsakade olyckan. Ovanstående förklaring kanske bara är en gissning.
    Jo, uppgiften kommer från en Facebook-grupp Europe Trains Railways ECC. Kommentaren skriven av en tysktalande Chris Rauschenbach:

    ”Ein Zug hatte eine Notbremsung weil sich ein paar Wagen abgerissen hatten.
    Als der Nachfolgende Zug auf das andere Gleis zum überholen geschickt wurde, war nicht klar daß die Wagen des ersten Zuges entgleist waren und in das andere Gleis ragten.”.


  12. #12
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    2 739

    Sv: Tågolycka i Tyskland

    Då stämmer ju inte uppgifterna om att det var en påkörning bakifrån utan snarare att ett tåg spårat ur på dubbelspårig sträcka och därefter blivit påkört av tåg på bredvidliggande spår. Detta hade naturligtvis inte ATC kunnat förhindra!


Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •