Sidan 1 av 3 123 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 45

Ämne: Stockholms Handelskammare stoppar dubbelspåret?

  1. #1
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    224

    Stockholms Handelskammare stoppar dubbelspåret?

    Enligt dagens lokala nyhetssändning i SVT Örebro försöker Stockholms Handelskammare stoppa den sista biten av dubbelspårsutbyggnaden Hallsberg-Stenkumla-Mjölby.
    Man säger att denna bit är en samhällsekonomisk felsatsning och olönsam.
    https://www.svtplay.se/video/3536895...5-2?id=86YnN1n

    Det är inte första gången Handelskammaren försöker stoppa spårprojekt: Vem minns inte deras hat mot spårvagnslinje 7 i Stockholm?

    -Per


  2. #2
    Passagerare Herrolssons avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    2 289

    Sv: Stockholms Handelskammare stoppar dubbelspåret?

    Citat Ursprungligen postat av Per Lind Visa inlägg
    Enligt dagens lokala nyhetssändning i SVT Örebro försöker Stockholms Handelskammare stoppa den sista biten av dubbelspårsutbyggnaden Hallsberg-Stenkumla-Mjölby.
    Man säger att denna bit är en samhällsekonomisk felsatsning och olönsam.
    https://www.svtplay.se/video/3536895...5-2?id=86YnN1n

    Det är inte första gången Handelskammaren försöker stoppa spårprojekt: Vem minns inte deras hat mot spårvagnslinje 7 i Stockholm?

    -Per
    Herregud vad korkat av Stockholms handelskammare. Då har man ju helt och håller förstått hur jäkla viktigt ett sånt dubbelspår faktiskt är och vad konsekvenserna för Fjollträsk skulle bli om man inte bygger. Tex sämre möjligheter för godstransporter(tex Coops tåg går mig veterligen norr om Mälaren och inte genom Stockholm. Men även påverkan på persontågen pga försenade godståg från Hallsberg-Mjölby.

    Utan att sett vad de vill ha ist så gissar jag på Stockholm-Oslo som är det hetaste projektet för Stockholmare just nu.

    Ingeting är omöjligt, inte ens på järnvägen

  3. #3
    SJK-medlem
    Medlem
    aug 2019
    Inlägg
    187

    Sv: Stockholms Handelskammare stoppar dubbelspåret?

    Med hänvisning till den tidigare diskussionen om spårvagn 7 kan man fråga sig om Stockholms Handelskammare vill ha spårtrafik över huvud taget, vilken agenda man har alternativt vems ärenden man går.
    Och till Herrolsson: Beklagar, men jag tror det saknas ett inte i andra meningen.


  4. #4
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    4 084

    Sv: Stockholms Handelskammare stoppar dubbelspåret?

    Är inte det här gammal skåpmat? Hittar inget nytt uttalande från stockholmarna på deras hemsida.
    Att stoppa nu när allt är klart för byggstart är ju korkat.

    Senast redigerat av Ville den 2022-05-19 klockan 11:40:35.

  5. #5
    Passagerare
    Medlem
    aug 2018
    Inlägg
    237

    Sv: Stockholms Handelskammare stoppar dubbelspåret?

    Citat Ursprungligen postat av Herrolsson Visa inlägg
    Herregud vad korkat av Stockholms handelskammare. Då har man ju helt och håller förstått hur jäkla viktigt ett sånt dubbelspår faktiskt är och vad konsekvenserna för Fjollträsk skulle bli om man inte bygger. Tex sämre möjligheter för godstransporter(tex Coops tåg går mig veterligen norr om Mälaren och inte genom Stockholm. Men även påverkan på persontågen pga försenade godståg från Hallsberg-Mjölby.

    Utan att sett vad de vill ha ist så gissar jag på Stockholm-Oslo som är det hetaste projektet för Stockholmare just nu.
    Får tyvärr lite intrycket av att Stockholm handelskammare ibland är väldigt kortsynta och bara ser till stadsgränsen. Ja, handelskammaren är till för att gynna Stockholm men nu råkar Stockholm vara huvudstad och väldigt många företag har verksamhet ute i landet men huvudkontor i Stockholm. Därför är det som är bra för landet i stort oftast bra även för Stockholm och speciellt för många av deras medlemmar.


  6. #6
    Passagerare
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    1 306

    Sv: Stockholms Handelskammare stoppar dubbelspåret?

    Citat Ursprungligen postat av mathiasw Visa inlägg
    Får tyvärr lite intrycket av att Stockholm handelskammare ibland är väldigt kortsynta och bara ser till stadsgränsen. Ja, handelskammaren är till för att gynna Stockholm men nu råkar Stockholm vara huvudstad och väldigt många företag har verksamhet ute i landet men huvudkontor i Stockholm. Därför är det som är bra för landet i stort oftast bra även för Stockholm och speciellt för många av deras medlemmar.
    Green Cargos presschef Stephan Ray skrev ett inlägg på Linkedin när Stockholms handelskammare gjorde sitt utspel för ett par månader sedan.
    https://www.linkedin.com/pulse/dubbe...XyOwP7zg%3D%3D


  7. #7
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    4 084

    Sv: Stockholms Handelskammare stoppar dubbelspåret?

    Citat Ursprungligen postat av ulf nyström Visa inlägg
    Green Cargos presschef Stephan Ray skrev ett inlägg på Linkedin när Stockholms handelskammare gjorde sitt utspel för ett par månader sedan.
    https://www.linkedin.com/pulse/dubbe...XyOwP7zg%3D%3D
    Ja, det var bra skrivet.


  8. #8
    Passagerare Herrolssons avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    2 289

    Sv: Stockholms Handelskammare stoppar dubbelspåret?

    Citat Ursprungligen postat av YC05p 794 Visa inlägg
    Med hänvisning till den tidigare diskussionen om spårvagn 7 kan man fråga sig om Stockholms Handelskammare vill ha spårtrafik över huvud taget, vilken agenda man har alternativt vems ärenden man går.
    Och till Herrolsson: Beklagar, men jag tror det saknas ett inte i andra meningen.
    Det ska absolut med ett inte där!

    Svenska handelskammaren har inte förstått!

    Ingeting är omöjligt, inte ens på järnvägen

  9. #9
    SJK-medlem
    Medlem
    feb 2019
    Inlägg
    2 150

    Sv: Stockholms Handelskammare stoppar dubbelspåret?

    Slutsatsen att inte vilja investera i ett dubbelspår hela vägen mellan Malmö och Hallsberg är synnerligen svår att begripa. Ett dubbelspår ger helt andra vinster än vad ett enkelspår kan drömma om på grund av att de kan eliminera nästan samtliga beroenden till motriktad trafik.

    Vi får i alla fall hoppas att Stockholms handelskammares förslag inte blir verkligthet med avseende på dubbelspåret mellan Mjölby/Malmö och Hallsberg.

    Hälsningar
    Axel L


  10. #10
    Passagerare
    Medlem
    feb 2018
    Inlägg
    3 767

    Sv: Stockholms Handelskammare stoppar dubbelspåret?

    Citat Ursprungligen postat av Per Lind Visa inlägg
    Enligt dagens lokala nyhetssändning i SVT Örebro försöker Stockholms Handelskammare stoppa den sista biten av dubbelspårsutbyggnaden Hallsberg-Stenkumla-Mjölby.
    Man säger att denna bit är en samhällsekonomisk felsatsning och olönsam.
    https://www.svtplay.se/video/3536895...5-2?id=86YnN1n

    Det är inte första gången Handelskammaren försöker stoppa spårprojekt: Vem minns inte deras hat mot spårvagnslinje 7 i Stockholm?

    -Per
    Stockholms Hamdelskammare har väl inget veto och inte ens vara remissinstans i drågor så långt från Stockholm?


  11. #11
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    970

    Sv: Stockholms Handelskammare stoppar dubbelspåret?

    Intressant är att de är skeptiska mot el-vägar och vill minska ERTMS med 18 miljarder.


  12. #12
    Passagerare
    Medlem
    sep 2018
    Inlägg
    229

    Sv: Stockholms Handelskammare stoppar dubbelspåret?

    Handelskammarens spårvägshat var mycket personberoende och har lättat mycket sen den arga äldre kvinnan (som jag glömt namnet på) gick i pension för något år. Nu annonserar de sina seminarier med bilder på spåren på Sergels torg. Förvisso har de råkat få med en ersättningsbuss på bilden men det går inte att få allt.

    Men knappt innan dess gick det att ta dem på allvar heller när de på fullaste allvar ägnar ett helt seminarie om att säga vad som är så himla dåligt med spårväg, för att se avsluta med att de gärna ser fler anläggningar av typen Tvärbana byggas, för det är bättre än spårväg. Inte ens Tamsons står i givakt för deras spårvägshat längre.


  13. #13
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    789

    Sv: Stockholms Handelskammare stoppar dubbelspåret?

    Hur mycket "sämre" än nuvarande plan vore det att bygga dubbelspår bara upp till Skymossen och behålla båda nuvarande infarterna till Hallsberg?


  14. #14
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    214

    Sv: Stockholms Handelskammare stoppar dubbelspåret?

    Citat Ursprungligen postat av mathiasw Visa inlägg
    Får tyvärr lite intrycket av att Stockholm handelskammare ibland är väldigt kortsynta och bara ser till stadsgränsen. Ja, handelskammaren är till för att gynna Stockholm men nu råkar Stockholm vara huvudstad och väldigt många företag har verksamhet ute i landet men huvudkontor i Stockholm. Därför är det som är bra för landet i stort oftast bra även för Stockholm och speciellt för många av deras medlemmar.
    Just hela landet är en del av deras kritik, illusteras av deras karta på denna länk

    Till sidan om deras förslag.

    Håller med på sista biten dubbelspåret från/till Hallsberg borde vara med.

    Senast redigerat av Anders Björk den 2022-05-20 klockan 08:56:39.

  15. #15
    Passagerare Herrolssons avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    2 289

    Sv: Stockholms Handelskammare stoppar dubbelspåret?

    Citat Ursprungligen postat av Anders Björk Visa inlägg
    Just hela landet är en del av deras kritik, illusteras av deras karta på denna länk

    Till sidan om deras förslag.

    Håller med på sista biten dubbelspåret från/till Hallsberg borde vara med.
    Problemet är ju bara att de missar det stora systemtänket. Det är ingen idé att rusta vissa banor innan de tågen som ska köra där inte kommer vidare sen pga stockningarna på tex stambanorna.

    Byggs tex inte nya stambanorna så behövs knappast något dubbelspår Hallsberg-Mjölby alls för det kommer bara leda till en massa godståg som står vid infartsignalen i Mjölby och inte kommer ut på stambanan ändå..

    Ingeting är omöjligt, inte ens på järnvägen

  16. #16
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    214

    Sv: Stockholms Handelskammare stoppar dubbelspåret?

    Citat Ursprungligen postat av Herrolsson Visa inlägg
    Herregud vad korkat av Stockholms handelskammare. Då har man ju helt och håller förstått hur jäkla viktigt ett sånt dubbelspår faktiskt är och vad konsekvenserna för Fjollträsk skulle bli om man inte bygger. Tex sämre möjligheter för godstransporter(tex Coops tåg går mig veterligen norr om Mälaren och inte genom Stockholm. Men även påverkan på persontågen pga försenade godståg från Hallsberg-Mjölby.

    Utan att sett vad de vill ha ist så gissar jag på Stockholm-Oslo som är det hetaste projektet för Stockholmare just nu.
    Tycker dessa kartor är talande, när det gäller planerade satsningar jämfört mot Handelskammarens förslag. Till sidan om förslaget.

    Sen är förmodligen fyrspår från Arlanda till Uppsala mer prioritet av Stockholmare och Uppsala bor.

    Handelskammarens förslag tar även större hänsyn till de stora industriella satsningarna som görs i hela Norrland.

    Förstås då med undantag av sista biten på dubbelspåret till och från Hallsberg, vilket borde byggas klart.

    Senast redigerat av Anders Björk den 2022-05-20 klockan 09:09:52.

  17. #17
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    214

    Sv: Stockholms Handelskammare stoppar dubbelspåret?

    Citat Ursprungligen postat av Herrolsson Visa inlägg
    Problemet är ju bara att de missar det stora systemtänket. Det är ingen idé att rusta vissa banor innan de tågen som ska köra där inte kommer vidare sen pga stockningarna på tex stambanorna.

    Byggs tex inte nya stambanorna så behövs knappast något dubbelspår Hallsberg-Mjölby alls för det kommer bara leda till en massa godståg som står vid infartsignalen i Mjölby och inte kommer ut på stambanan ändå..
    Systemtänktet saknas även på fler ställen. Det riktigt stora felet är ingen samlar regionföreträdarna och näringsliv och att regionföreträdarna och näringsliv faktiskt kräver det som förmodligen behövs, dvs en än mer utökad ram. Diskussionerna reduceras till något mellan olika platser och regioner i stället lyftas till ett steg.

    Senast redigerat av Anders Björk den 2022-05-20 klockan 09:20:43.

  18. #18
    Passagerare Herrolssons avatar
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    2 289

    Sv: Stockholms Handelskammare stoppar dubbelspåret?

    Citat Ursprungligen postat av Anders Björk Visa inlägg
    Tycker dessa kartor är talande, när det gäller planerade satsningar jämfört mot Handelskammarens förslag. Till sidan om förslaget.

    Sen är förmodligen fyrspår från Arlanda till Uppsala mer prioritet av Stockholmare och Uppsala bor.

    Handelskammarens förslag tar även större hänsyn till de stora industriella satsningarna som görs i hela Norrland.

    Förstås då med undantag av sista biten på dubbelspåret till och från Hallsberg, vilket borde byggas klart.
    Fast de kartorna säger inget alls! Hade järnvägen varit lokala och inte ihopkopplade må det fungerat. Men nu har vi, på gott och ont, en järnväg som är nationell och där en försening på morgonen i Gärdsnäs på Österlenbanan mycket möjligt kan orsaka följdförseningar i eftermiddagsrusningen i Stockholm.

    Du skriver att fyra spår mellan Uppsala och Stockholm är prioritet för de som bor där, inte heller det håller jag med om. Det fyrspåret är prio för alla som ska åka tåg Stockholm och norröver. Oavsett om du ska till Borlänge eller Umeå.

    Samma sak som att fyrspåret Malmö-Lund är viktigt för pappersindustrin i norr då mycket papper transporteras den sträckan.

    Sen kritiserar de att ”det inte finns tillräckligt med pengar för att kunna börja bygga fort”. Det är ju för att det inte går att börja bygga fort pga demokratiska processer som Trafikverket måste följa.

    Ingeting är omöjligt, inte ens på järnvägen

  19. #19
    SJK-medlem
    Medlem
    nov 2017
    Inlägg
    10 517

    Sv: Stockholms Handelskammare stoppar dubbelspåret?

    Citat Ursprungligen postat av Bengt Löfgren Visa inlägg
    Hur mycket "sämre" än nuvarande plan vore det att bygga dubbelspår bara upp till Skymossen och behålla båda nuvarande infarterna till Hallsberg?
    Det måste väl för godståg vara som att det bara finns ett enda enkelspår, med de risker för köer som uppstår, för godstågen vill ju komma in på ett visst sätt (antingen för att direkt kunna fortsätta mot Örebro eller för att kunna komma in från rätt håll till rangerbangården; allt för att slippa rundgång med godstågen).

    Dessutom i svaret som Green Cargo hade skrivit så nämns problem med brant backe i den västra utfarten mot Skymossen, som bromsar upp trafiken.

    Så, 4 gånger sämre gissar jag.


  20. #20
    Passagerare
    Medlem
    mar 2018
    Inlägg
    789

    Sv: Stockholms Handelskammare stoppar dubbelspåret?

    Citat Ursprungligen postat av Ulf Broman Visa inlägg
    Det måste väl för godståg vara som att det bara finns ett enda enkelspår, med de risker för köer som uppstår, för godstågen vill ju komma in på ett visst sätt (antingen för att direkt kunna fortsätta mot Örebro eller för att kunna komma in från rätt håll till rangerbangården; allt för att slippa rundgång med godstågen).

    Dessutom i svaret som Green Cargo hade skrivit så nämns problem med brant backe i den västra utfarten mot Skymossen, som bromsar upp trafiken.

    Så, 4 gånger sämre gissar jag.
    Hur kommer man in "fel" till en rangerbangård där tåget skall rangeras över vall?


Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •